prazor

Ah, flott. Tusen takk gutta! Var å sjekket litt mer nøye ved speilet, det henger løst på ett feste (men det kan ikke dette av om dere skjønner), men styringen av speilet ifra insiden er fortsatt intakt, og ingenting er knust. Såg også ut til at jeg skal klare å lime det innpå sporet hvor det hører til også. Så dette burde gå smertefritt.

Hehe, hmm.. Burde vel gå å kline på litt superlim da? Damen må ha ei tube anyway, så kan kline godt på og satse på det holder :) Hva tror dere? Spøk eller revolver? :S Er dette noe de sjekker?

Er i trondheim for tiden, har ikke sveis tilgjengelig her :S

Noen som vet hva som må skiftest her? Er hull i selve skøyten der hvor jeg peker med fingeren. (teipen var ett forsøk på å teipe igjenn med brannsikker tape, funket dårlig siden det var i en slik vrien skøyt).

Har en bil som skal til eu godkjenning nå i nermeste fremtid. Eneste jeg lurer på, er om ett brekt side-speilfeste vil gi utslag? Speilet sitter så løst på at kommer du borti, så flytter det på seg. Men det er ikke sjangse for at det faller av. Det går ikke an å stille ifra invendig. Jeg ser helt fint i det, og det er ikke noe knust. Vil dette passere?

Heihå Nå har det seg slik at når jeg kjøpte bilen kom den med hvite blinkers, nå har det ene gått adundas, revet av (liten aksident).. Så jeg må handle nye.. Jeg forhørte med hos mazda, som sa: "Vi får kun tak i oransje til deg, det er det som er originalt på bilen. De eneste blinkersene vi har er fra nyere årsmodeller (som ikke passer på min)" Bildeler sa: Vi får ikke tak i. Så nå leter jeg litt på nettet, jeg fant noen, og lurer på om noen vet om de passer? Jeg har en Mazda 626 1994 modell.. Sidene jeg fant: http://body-kit.co.uk/acatalog/mazda_626_side_repeaters.html http://www.dcp-shop.co.uk/buy-car-accessories/product_info.php?cPath=1_90_111&products_id=1620 (97-? Betyr det 97 og fremover, eller 97 og bakover? Passer disse?) Bilde av blinklyset som er rivet av (kun dekselet utenpå): Bilde av blinklyset som er på andre siden: Takker for alle svar! :)

Hoh :) Vi fikk fiksa det i går.. Lot den stå på tomgang en stund før jeg kjørte i dag, etter ett par minutter kjøring kom den seg tilbake slik den var igjenn :) Ulyden ble borte :) MEN, tikkingen er der fortsatt nå. Så tre siste spørsmål da; 1.) Bør jeg unngå å kjøre med den til jeg får fiksa det?(tikkingen er der ikke konstant, bare til tider) 2.) Bør vel få den inn på verksted? Tenkte å sende den på merkeverksted på mandag eller noe sånt. 3.) Det er vel ventilene som må stillest nå regner jeg med? Tusen takk til alle som har hjulpet meg hittil! :)

Ja... Hvilken girolje skal jeg bruke egentlig(type)? Og er det vanskelig å komme til der jeg heller på? Noen erfaring med det?

Fytte faen altså.. gjett om vi har gjort en brøler.. tappa faktisk gearoljen.. Skal tappe motoroljen på nytt i dag og helle på ny gear & motorolje i dag! :hammer Tror dere ulyden kommer seg med olje på? Alt har fungert som normalt hittil, bare ulyden.

1.) Temmelig sikker på at vi tappet av riktig. Var cirka 2.5 liter olje vi tappet av ihvertfall.. hmm... kan det være gearoljen vi har tappet av? 2.) Kan for mye olje forårsake slik lyd?

Har kjørt rens på motoren nå med ett middel jeg fikk av bilmekanikeren her nede nå. Så kjørte jeg til kompis hvor vi tok i det middelet og kjørte bilen på tomgang på det middelet i underkant av 1 time (som sagt av bilmekanikeren). Så la skrudde vi av bilen, tappa ut all oljen, og lot det renne en god stund så det skulle bli skikkelig tomt. Så skrudde vi av oljefilteret. Så skrudde vi på nytt filter, og tappa på ny olje. Kjørte deretter en stund etterpå ett lite stykke, tikkinga slutta, kjørte videre hjemover, så begynner det å komme ulyder fra motor; 1.) Ved kjøring i 3. gir, hvor jeg gasser litt på kommer det en slags freselyd fra motoren. 2.) Ved tomgang, hvor jeg gasser motoren og slepper, så kommer det en slags metallisk summelyd fra motoren. Hva kan være gale!? Hjelp!

ok.. Er det en propp eller noe slikt under bilen som gjør det lett å helle ut oljen som er i bilen nå? Er det lett å skifte oljefilter?

Mazda626: Ok, så du anbefaler meg å skifte olje til Mobil1? (vet de har det nede på esso'n her)... Isåfall lurer jeg på: 1.) Hvordan får jeg ut oljen som er i? 2.) Hvor mye olje trengst cirka for å fylle opp? (2 liter cirka?) 3.) Noe spesielt man må tenke på når man skifter olje? Virker som tikkinga kommer når bilen står i ro en liten stund.. Den forsvinner igjenn etter å ha kjørt noen kilometer..

Tikkinga er klar og tydelig, så du hører den lett om den først tikker. Tikker i takt med turtallet. Det skal være nok med olje på bilen, skjønt jeg ikke vet hvilken olje som er på den. Kan hende ett oljeskift må til? Har hørt om noe rensemiddel også for ventilene, er det vanskelig å rense ventilene selv? Evt. hvor sitter ventilene? Takk!

Hei har en Mazda 626 (1994, 1.8L) som tikker i takt med turtallet.. Er en bruktbil jeg har kjøpt privat ved 124.500KM. Tikkingen kom plutselig ved cirka 127.000KM og forsvant en liten stund for så å komme igjenn nå på cirka 128.000KM. Bilen går helt fint ellers, og er meget strøken.. Ingenting å si på den utenom det. Noen forslag på hva det kan være? Har ikke iverksatt noen tiltak enda.. Hørt rykter om ventiltikking? og ett til spørsmål, er det farlig å kjøre med denne tikkingen? Er det skadelig? På forhånd takk for alle svar!