eMTea

er visst en svakhet på golf/corrado at disse lyser og uler i tide og utide, men jeg ville få sjekket oljetrykket var jeg deg...

ok, det høres ikke så gale ut, men for finne meg et stoff jeg liker før jeg begynner på demonteringen.

blir nok et helt mattsvart stoff i såfall... tror nok det blir det beste jeg og...

Høres ikke så gale ut det nei. Åssen tror folket det ville blitt med svart skai? eller er det bedre med et "varmere" stoff? har IKKE skinn interiør, har faktisk ikke planer om det heller ;)

Hva må demonteres for å få ned taktrekke på en corrado? Jeg har fått noe kødd med soltaket, trekket, krøller seg når jeg åpner det, og jeg har lyst til å bytte det med svart, men da vil jeg selfølgelig gjøre det med resten av taket også... Andre som har gjort det før meg her?

Syntes det var rimelig useriøst av de begge! Kan hende Rolf har sine grunner...

OT: Er du medlem i VACN eller? siden du var på treffet mener jeg?

Jeg bor i Laget, ikke langt unna der, men jeg har ikke hørt noe! Skal holde øyene og ørene oppe for deg! OT: Du har kanskje sett en shabby grønn corrado langs veien mellom gjeving/risør?

Er det plass til 2 G'er oppi corrado motor-rommet, sammen med en 20v topp?

Det går nok greit, men du må ikke være så hard med den. Jeg hadde problemer med at vifta ikke startet på corradoen min, skjønte ikke helt hvorfor, men viste seg at motorfestet hadde revnet fullstendig og innmaten kom ut å sto oppå restene av festet, dette gjorde at braketten klemte vifta fast ;)

Jeg og; 2stk hettegenser, sort, XL 2stk t-skjorte, sort, XL Adresse kan fåes på PM, om denne handelen blir noe av..

Det er tyverisikring på høyeste plan!

Det er mye meninger om det, og jeg syntes også VR6 lyden er helt rå! men mange prater om at VR6'ene er veldig tunge foran, som da går utover egenskapene i bilen, så en G60 med turbo, eller lysholmpresse er nok bedre sånn sett.

ET 30 på 9" felg? er ikke sikker på om det går, men det vet sikkert noen andre her inne... resten er iallefall toppers!

Om du leser over så ser du at jeg har skrevet det... men jeg vil ikke definere det som en billig løsning...

Ikke for å ødelegge hele gleden for dere her gutter, men det finnes nok ikke noen billig løsning for å få på 5bolta felger (5x100, 5x112, 5x120) på en bil med 4x100 boltsirkel. Den dagen noen klarer å lage en adapter for den kombinaskjonen, og man kan skru bolter i alle 5 hulla, så ta patent på den med en gang! Det er desverre ikke mulig. MEN 5x130 (porsche) kan gå med nød og neppe. Jeg kan nesten garantere.. (oppmot 99%) av bildene dere har sett i denne tråden så har alle bilene VR6 understell. og da, når man først har 5boltet nav, kan man ekperimentere seg gal med adaptere, da kan det meste passe!

Jeg kommer ikke til å sette på noen RS fanger, da for den originale heller stå på, mye finere med den!

Den er grønn metallic, og jeg har ikke lyst til å style den, så kommer nok til å kjøpe golf rallye, eller golf g60 intercooler, siden den passer rett inn foran radiatoren..

Så den, men tror jeg kommer til å slite litt med den stål-bjelken inni fangern da? Tror jeg gjør som andre fåreslo inni der, kjøpe en Rallye intercooler å bruke den bar originalfronten, kanskje med noen luftehull bak skiltet..

vil gjerne se bilde jeg, men kan vel ikke legge det ut her? samme tråden ligger på VACN under styling : Corradoen min trenger mere luft.

Tenker da en front som gir litt mere luft til FMIC enn den originale, og jeg syntes RS front er oppbrukt, da for heller den originale stå! Men har tittet litt på en som heter RSX3, noen som har sett den live å kan si noe om den? Den ligner litt på vanlig RS fanger, men RSX3'en går utover i bunnen, som gjør den mye tøffere..

Jeg har trimma S4'en maks, 60% drift på bakaksel, maks dekktrykk bak, normal foran, legger seg ut som bare det det!! Noen som vet om det går an å legge ut Replay's? hente de frem som film eller noe?

lurer på hva betegnelsen på turboen er? er det en t3? evnt andre specs?