snoemann

Idag fikk jeg byttet bremseklosser foran også... =) Deilig Var jo egentlig en veldig enkel og grei jobb, første gang jeg har gjort det også =)

Sånn pærene er skiftet, men fikk aldri av boltene, fant ut at de to på det andre skiltlyset var like fast-rustede, så dette blir å ta nærmere våren. Hadde ikke ork til å ligge lenger ute på våt asfalt i regn\sluddværet. Endte med å skru av hele det svarte plastdekselet skiltet er festet i, selvom det tydeligvis er meningen å skru av fangeren for å få av denne. Var litt knot kan man si, men det gikk. Så jeg kom til på baksiden av skiltlysa og fikk byttet pærene.

Tusen takk for fine svar =) Nå skal jeg ut med ny motivasjon straks det slutter å regne :P

1. Jeg er så lei nå. 2. Jeg har ikke tilgang på strøm eller powertools 3. Det er fryktelig trangt der, får såvidt tanga rundt den. 4. Hodet på den er så sprøtt at skralle glipper over, selvom det er riktig størrelse 5. Stjernetrekker fungerte heller ikke, da det sa knas og det ikke var spor igjen plutselig.

Er det lov med 4 hjulsdrift i bilcross da??

Heisann! Noen her som eier den Escorten som dro på gjennom tunellen etter bomstasjonen inn mot Kristiansand (fra varoddbrua). Lurer litt på hva som er i den... var det bare en standard Escort med effektanlegg og styling eller er det noe cosworth greier? =)

Nå har jeg fått byttet : - Girolje - Mobil 1 GL4 75w-90 - Differensial olje Valvoline GL5 80w-90 - Bensinfilter Deilig å ha fått gjort det, dette er jo sånt som skal gjøres på 100 000km servicen, og bilen har jo nettopp passert 109 000 så det var vel på tide. Forrige eier hadde jo ikke gjort det så...

Nå har jeg også fått montert luftfilter og byttet olje/oljefilter for andre gang i høst for å forsikre meg mot tidligere mislighold... om det har vært noe. Luftfilteret er : Apexi dual funnel Power Intake og gir en hærlig innsugslyd med påfølgende "flafrelyd" fra turbo når jeg slipper gassen. Har ikke fått sjekket om turbotrykket har øket noe siden det er veldig glatt her nå, men gleder meg til sjangsen byr seg =) Var enkelt og greit, men allikevel litt knotete å montere, men glemte helt bilder underveis, får ta et bilde av hvordan det ser ut ferdig-montert imorra.

Ja, nå kjører jeg rundt i sx'en så lenge... men har funnet ut at jeg KANSKJE klarer meg uten et visst saab'verktøy som jeg HELST burde hatt Men tror ikke jeg tar fatt på dette før etter jul egentlig.... Hadde blitt fryktelig stress om det skulle gjøres før...

saab96... klarer du å tippe hva sånt noe ville kostet på verksted?

wow takk for god hjelp =) men HYL OG SKRIK clutchen røyk før jeg rakk å gjøre noe :P

Hei, takk for svar, hvor er sånt noe billigst? Biltema? Mekonomen?

Det er en og900 1985 modell ... =)

Heisann! Finnes det noen guide til hvordan man bytter utløserlageret? Jeg finner enkelte guider til hvordan man bytter clutch, men det står ikke nevnt i gjennomgangen hva utløserlageret er. Mitt utløserlager lager nemlig litt lyd når jeg tråkker inn kløtsjen... Noen som kan hjelpe?

Deilig å få oppgradert stereoen litt i det siste også, men legger ikke ut noe info om det her, mtp tyveri. Har ikke hatt en eneste bil med stereo i hvor det har fått stå i fred.. så.. holder tett denne gangen =) Men Apexi Luftfilteret mitt har kommet, det kan bli show, eneste problemet er vel manualen som er på japansk Så montering blir spennende Kan legge ut en video (egentlig er det lyden som er viktig på dette klippet) med resultat etter at jeg clayet bilen =) Her har jeg clayet det ene panelet, det til venstre, mens det til høyre er før claying. Dere hører tydelig forskjell om dere skrur opp lyden. All industriavfall osv er borte fra lakken, og overflaten er som glass igjen =) Deilig =) Jeg bruker samme trykk og kontaktflate når jeg drar fingeren bortover lakken.. for at det ikke skal være noe "juks".

Prøvde meg her om dagen... klokka begynte å bli seint på kvelden... så kom duggen. var jo totalt umulig :P

Er det for kaldt å polere i 13 pluss grader?

Må nummeret være synlig på alle 4 fjørene?

Hvordan er det hvis merking kun er synlig på en av fjørene?

Knipsa ett par bilder med den ikke så altfor gode K750i'en som er det eneste "kameraet" jeg har om dagen :p

Oi stilig! Gleder meg til å se bilder! ;)

Dette lurer jeg også på, da jeg har funnet et par anlegg jeg kunne tenkt meg kun solgt for sr20det

Hei! Takk for god tilbakemelding ;) Jeg har egentlig ikke lyst til å legge ut hva bil og tolling osv har kostet meg, har jo selvfølgelig blitt billigere enn hva jeg måtte gitt for et likt eksemplar i Norge, men har vært endel jobb også... :)

Turbotrykkmåleren trodde jeg det skulle bli knot å montere. Spådommen min så også ut til å gå i oppfyllelse intill jeg dro tilbake til butikken (Per Hagen i Kristiansand) og fikk god hjelp til å finne ut at det antakelig var noe galt med den. Så byttet inn i en litt dyrere (og også finere) en, og dro hjem for å forsøke på nytt. Denne gangen gikk det som en lek ;) Under er det altså slangen som har en 180 graders bøy før den går inn på innsuget vi skal bruke videre : Denne slangen følger bilen bortover mot førersiden og man kan finne en skjøt her hvor det var utrolig kjekt å montere inn t-stykket. Dro så slangen gjennom hullet til "panseråpneren", senket en ledning ned gjennom sprekka ved venstre veggen i hjørnet ved "dashbord/frontrute" teipet på vakumslangen og dro den opp : Så var det bare å gjøre det samme med +12V tenning, +lys og jord. +12V tenning og +lys koblet jeg inn på samme som cd spilleren. Den fungerer glimrende og viser meg ladetrykk opp imot 0,7 ved akselererasjon... Dette er temmelig riktig i forhold til hva den burde gjøre, slik orginal stand den er i =)

Bygget også sub i reservehjulsbrønna, trenger bagasjeplassen til langturer jeg drar på relativt ofte, og reservehjulet føler jeg ikke at jeg trenger (Dumt å skrive noe sånt, da skjer det sikkert noe snart :P) Sitter en 270watts forsterker der, drevet brokoblet mot et Rockford Fosgate Punch 12" element, montert ned i en 49 liters portet reservehjulsbrønn. 49 liter var heldigvis akkurat det minste anbefalte til elementet. Og lyden blei overraskende bra (til å være laget av meg)! Dempevatt og tetninger er det selvfølgelig også rundt og i brønna =)