Xvani

Takk for godt svar! Ok. Er det noen skade ved å ha 2stk høypassfilter i serie? (mao kan jeg ha en kondensator rett headuniten som går til både 4" og 1"?) Er litt vanskelig å "flippe ut en diskant" - Mulig å kjøre bare et høypassfilter med 150Hz for diskanten også? (kan bruke samme høypass for begge slik at jeg slipper ta av dører mao) Trenger de filtreres? Ikke helt enda! Disse er 2ohm. Dvs at frekvensen jeg deler ved blir doblet på, sant? (Om jeg deler ved 80Hz, deler jeg egentlig ved 160Hz? Forsterkeren jeg vurderer kjøpe deler kun ved 80Hz. Vet ikke om det kan kalles "subs" egentlig? Tenkte bruke headunit til å drive for og bak. (skal bare ha bilen en kortere periode) Jeg kan lodde på et høypassfilter i overgangen fra headunit til høyttalerkablene, korrekt? Tusen takk!

Tilleggspørsmål: Er det mulig/smart å kjøre 1" + 4" høyttalerne på kun et høypassfilter?

Bilen er en Toyota Celica 1999 med "premium sound" Det er 8 høyttalere i bilen og tidligere eier har fjernet 2 amps som var koblet opp for å drive disse. Sitter nå med 3 par ledniger som skal drive de 3 par høyttalerne montert foran, og ett par bak. Elementene er2stk 8"(muligens 6.25) 2stk 4" mellomtone og 2stk 1" tweeter foran og samt 2stk 6.25" bak. Det ene kabelparet går til 4"og 1" foran. Andre kabelpar går til 8" foran. Tredje kabelpar går til 6.25" bak. Jeg er usikker på om delefilteret var i factory headuniten, en av ampene eller om det er for hver høyttaler.. Hvordan kan jeg best koble sammen dette? (Er det bare å spleise kablene foran, eller trenger jeg delefilter?) Takk!

1. Fordi da er det mer oppgraderbart, og prisforskjellen er svært lav (på modeller jeg har sett på) I HVERT FALL når en ser opp mot 2 forsterkere. 2. Det var nettopp slike ting jeg lurte på og ikke var klar over :D 3. Dette henger jo ikke på greip? Da må det jo være bedre å kjøpe en 2 kanaler og en mono forsterker? (mindre forvrengning)

Den henter vel det fra batteriet, fordi watt = VA. Amperen blir begrenset ved hjelp av sikringen... Så da er det vel bare nærmest ubegrenset? Resistansen har jo først noe å si ETTER forsterkeren. Så den blir jo likegyldig (selv om forsterkeren må pumpe ut mer watt på høyere impedans) Her er det seff noe som ikke stemmer.... :hammer

Hei! jeg skjønner bare ikke hva man skal med en 2-kanals forsterker... Har man en 4-kanaler kan man brokoble denne til en 2-kanaler, og ha like mye effekt for samme pris. Da kan man også brokoble 2 av kanalene (så det blir 3-kanals) og kjøre frontsett på 2, og subben på den (to) siste. Mono forsterker er greit, fordi den ofte har lavere SQ, men kraftigere strømforskyning. Så... Noen som kan forklare?

Den var jo ikke spess pen da? :) Kjøpte akkurat en Pioneer spiller. Dro opp helhetsinntrykket i Forden gitt!

Hei! Kan noen gi meg en ca pris på hvor mye det vil koste å lakkere en frontfanger av plast? Den må nok hellakkeres.

haha, kompis av meg det :D ringte han nå og dobbeltsjekket :) Hva slags specs har M5'en din? Bilen har nok ingen trim nei ;) Edit: Sjekka specs i profilen din.. 5L 430hk er jo ikke rettferdig mot hans 1.8L turbo :D

Fikk det til :) - fant noen som passet til hverandre. 80 spenn for settet (med MASSE kabelsko) og kabelsko tang (med avisolering) en slik tang skulle jeg ha uansett :) YAY Så nå er høyre side ferdig innstallert... men fy faen så mye stress for så lite forbedring :fuckme2: Eltek hadde tilbud på Dynabel, og jeg slo til. Ble jevnt over bedre lyd, og jeg forventet ikke mye av kompo settet. Men jeg forventet mer enn dette! (får se når jeg får ny spiller + satt inn settet i venstre dør også....) jaja! :)

men når man har festet kabelskoene, da fester man de i hverandre??? hvordan?? Tenkte å kjøpe disse: http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=78274

hva er kabelsko? :)

Hei! Hva er enkleste måte (med ok lyd, om mulig..) å skjøte en høyttalerledning på? Sukkerbit? Takk!

lyseblå? :) (og bulk i fanger)

MvH :w00t