cathrine

hmm, blir nok ikke det akkuratt nå. Føler at jeg har fått min dose vag for nå :p Kanskje jeg kjøper det en annen gang, men nå skal jeg finne meg en billig bil og går hver dag, det trenger jeg... det er pokker meg surt å ta t-banen når man har bil stående i garasjen! :D

Ja, veldig fort... Jeg fikk det jeg skulle ha jeg! ;)

Nå er da bilen solgt. Den lå ute på auto.db i 15min i går, og i dag har de vært å henta den. Han som kjøpte den virket som han hadde jævlig med peil, så bilen hadde slutta å fuske før han fikk kjørt herfra. Så nå er mitt prosjek avsluttet, og ting ser ut som at det ordnet seg for min lille røde cabriolet! Takk for all hjelp og gode råd folkens! Cathrine

Erik gidder ikke mer, og ikke jeg heller... Så da må jeg i såfall få hjelp av en annen. Problemet er også at disse dysene sitter så inni granskauen og det blir et helvete å flytte dem fra en topp til en annen. Bilen er til salgs.

Vel nå starter bilen, men ventilene er skeive og all effekt forsvinner når man kjører...

m'm :D

Hehe, ja jeg skulle ønske at den snart kunne ta seg sammen, for nå begynner jeg å bli salig lei av shiten... Vi får se hva som skjer i løpet av uka!

Hmmm, en liten oppdatering... Akuratt for tiden skjer det svært lite med min stakkars lille cabriolet... Den bor i garasjen og vil ikke starte... Etter funn av kjøleveske i sylinderne og topp-pakningen påpekt dårlig, var det bytte av topp-pakning som stod på listen... Jeg byttet topp-pakning forrige helg, og fant ut at den gamle ikke så spesielt dårlig ut... Vel, nå er det ny topp-pakning og sylinderne er tørre! Men den lille bilen vil ikke starte... Haha, også byttet jeg en veldig viktig slitedel! Nemlig ny spylerveske slange, den gamle var knekt... hehe... :) Men men, for håpe den snart vil starte, hvis ikke blir den solgt som prosjekt bil!

Hmmm, nå har vi dratt den noen runder på starteren og alt virker fint, BORTSETT fra at den ikke vil starte...

Blokka og toppen ser helt fine ut begge to... :shake

Vi tenkte kanskje at det var topp-pakningen som var gåen, og i dag har jeg tatt av toppen for å skifte pakningen... MEN, pakningen er fin, og toppen er rett! Hvorfor er det kjøleveske i sylinderne da? Er det noen som kan hjelpe meg?

Det er ikke så rart at det koster forskjellig når jeg skulle ha både kalesjen og jobben gjort. Du skulle vel bare ha jobben gjort ?

Jeg sendte forespørsel til top'n trim i sverige og de skulle ha 5700kr for bytting og kalesje. Cabrioworld.com skal ha 1400kr + frakt for kalesje Autopoint DA i Larvik skal ha 4500kr for jobben, de tar fra 6500kr (ca) og oppover for både bytte og kalesje, men da slipper du turen til sverige!

Kjempe grattis Henning :D Må se skjønnheten når du får kommet i gang!! GOOD LUCK happyhappy

Stilig!