anbhovl

Hei. Jeg kjører med 3" JT fra Cat. Passformen er helt perfect. Jeg ville anbefalt dette http://www.pedersens-racing.no

Hei. Kjøper du dobbelstemplet dumpventil skal det funke helt kanon. Har lest om ett par stykker som har prøvd det på FT/FK motorer. Ingen problemer. Ladetrykket kan du justere på WG staget hvis det er FT motor.

Har nå byttet chip igjen. "Kuttingen" forsvant, men ikke fjuskingen på tomgang. Pakningen mellom topp og innsugsmanifold var røket. Så, skiftet den og nå er alt normalt igjen. Men kan fremdeles ikke skjønne hvorfor den oppfører seg sånn med annen chip..

Hei. ja, mulig det er noe sånnt. Men virker litt merkelig det også. Var ikke sånn før jeg monterte Eco'en. Har byttet tilbake til orginal chip i dag, og skal ut å teste i morgen. For meg virker det som at det er noe med chippen hvertfall. ligger jo omtrent å jager på 1500rpm. Har kjørt en del med vinduet åpent i det siste, og hører at det småsmeller litt i eksosen i det den "kutter". når motoren er varm, og går på tomgang fjusker den litt også. Kjører forresten med 3" JT fra Cat. Takk for tips folkens:)

Takk for tips folkens.. Tror neppe den suger falskluft, da ville den ikke gått skikkelig på tomgang, eller under pådrag.. men går an å skjekke for sikkerhetsskyld da:) EGR på FT? :O

Hei, takk for tips:) Bensinfilter samt pumpe og releet er ganske nytt. Har ikke merket noe risting nei, eneste ristingen jeg har merket er når bilen er relativt tungt lastet. da rister det litt pga leddene/kryssene på mellomakslingen. den kutter ikke når jeg gir på altså. Er når jeg slepper gassen i nedoverbakker hvor farten er 50 - 60km/t:)

hm, ja... men den skal vel få bensinkutt når du triller i 60km/t uten å røre gassen.. forskjellen er at den orginale kutter i perioder, altså den kutter en stund til farten reduseres fra f eks 65 - 60km/t... mens med Vikingen kutter den ett sekund om gangen.. kutter - gir bensin, kutter - gir bensin osv osv, og det er pr sekund.. men det jeg ville frem til var at jeg mener den skal kutte med orginal chip på enkelte turtallsområder. da snakker vi om bensinkutt når man ikke rører gasspedalen i det heletatt.

Ingen som har noen tips? :O

Hei.. så du kjørte med åpen dump. og den gikk ugjevnt på tomgang? Folk rundtom sier det funker perfekt med dobbelstemplet dumpventil. så det er jo en mulighet om du vil ha "psjhhh" lyden, hehe... men siden du også har åpent filter, kan du jo bruke orginale også.. hører den endel også;) Fin bil du har forresten.. skikkelig clean look. sånn det skal være:volvsmile Lykke til videre.

Hei. Har nylig slengt en Viking Ecomax chip i en 940 Turbo, og fikk ett lite problem. Når jeg triller nedover bakker i 50-60km/t, får den bensinkutt omtrent hvert sekund.. dette er på ca 1500rpm. skjer ikke lenger oppe i registeret. :wonder: Skjønner ikke helt hva dette kan være, men noen andre som har hatt eller har samme problem? 940 Turbo med Automat. vet den får bensinkutt med orginal chip også, men ikke så ofte:P muligens noe gale med chippen? Takker for svar:pray

har en 900s utgave her som jeg tenkte å turbokonvertere. satser på å få ned kompen. noen som vet hva kompen er på på en orginal 900turbo? og hvilket ladetrykk som er orginalt på disse? skulle visst hva stempler/råder tåler også. Takker for svar:)

Søkte litt rundt: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=142451&highlight=Bilen+kutter Problemet løses ved å bytte til annen Chip. Eller kjøre på 0,9bar;) hehe Lykke til da:)

Hei. Var noen andre innpå her som hadde samme problemet. Husker ikke helt hva de gjorde, men husker det var noe med Chippen. Mulig jeg har lagret det hjemme, så kan skjekke opp i det. Digg bil du har forresten... ser den ligger til salgs:P.. Lykke til;)

var en annen her inne som hadde samme problemet... husker ikke akkurat detaljene, men tror han fikk ordna opp i det.. prøvd å søke på forumet?:) Uansett, håper du finner ut av det, Stå på;)

hehehe:P Ble veldig bra dette. Grattis med nytt stag!!;)

hahaha:D ja har den her jeg;) og.. den funker fett, prøvd den på niførren. hehe... har hatt den en stund nå ja, hehe:D

det så jo veldig bra ut;) kanon:)

da var 1 film ferdig redigert:) blir sannsynligvis lagt ut i morgen;) har også en til film som må redigeres bla a. med filming fra t4 og litt annet snacks;) Ha en fortsatt fin kveld:)

hehe:P jada, det skal vi få til;)

ja, skjønner det:)

ok;) blir jo bra dette.. hørte jo den orginale dumpen ganske bra på treffet da..:)

når vi snakker om dritt dumper, så IKKE kjøp av AST performance...:P de er elendig og er elendig kvalitet på.. min skulle liksom være bedre lyd i enn RFL'en til TurboXS (i følge de) men den lager jo bare sånn riste lyd samt som stempelet henger seg opp på en måte:D haha.. må ha noe turboxs eller turbosmart om du skal ha noe ja:P hehe

Filmen regner jeg med er ferdig i løpet av uken... tar litt tid å redigere. Er ikke noe ekspert på dette heller så:P hehe;) men blir spennende film.. litt hopping med r6 fra cockpit osv osv:D hehe...

jeg la ut link til litt bilder tidligere i tråden... http://www.volvo-power.net/andy/Volvotreff%20eik%e5s.%2010.09/ Ha en fin kveld folkens:)

Bare hyggelig det vettu:) ingen problem;) Synest du skal ha ros for dette du har arrangert Colli... du har gjordt en kjempe jobb:)