Torodd

Hvor kan jeg sjekke oljenvået på girkassa??

skal du eller noen.. selge "OZ Volcano 18*8" felgene hva hadde du tenkt å ta for di isåfall???

"Dieselmotoren er i dag nesten jevnbyrdig med bensinmotoren når det kommer til effekt per liter slagvolum, noe som betyr at dieselbilen i dag akselererer nesten like raskt som bensinbilen. Samtidig produserer dieselmotoren et langt høyere dreiemoment, som attpå til er på plass ved langt lavere turtall" fant dette hær: http://www.dinside.no/php/art.php?id=288562

Da har vi fått byttet Registerreima, strammehjul, toppakning og termostat. Den gammle termostaten jeg hadde må ha vært elendig... med den nye termostaten fikk jeg 90 grader med en gang + at "stjerna" på klimaanlegget begynte og virke, den fungerte kun av og til før... Det eneste vi stresset litt med var og få vannet tilbake i alle slangene... fikke nemlig ikke varme i klimaanlegget, men det var bare luft i en slange. Tror foresten at jeg har fått fiksa sentrallåsen.. fordi bilen har nemlig ikke låst seg på ca 2uker happyhappy Noen bilder for di som liker d...

:hello: dette lurer jeg også på

hva heter felgene som står på bilen din på side 2 helt øverst?? Og hvor store er di??

kan være noe som har kortsluttet og står og trekker mye strøm, men vis det er en kortsluttet vil det også bli veldig varmt.. men då vile vel kansje en sikring gå... tenkte kansje på glødetrådene i bakruta..... jeg har lite strøm på mitt bateri så jeg unngå og bruke gødetråder (som trekker veldig mye strøm)

Har du sjekket at bryteren til lyset i bagasjeromet virker (at lyse blir slokt dær og ikke står på) kan også være at dynamoen ikke klarer og lade mere en du bruker... eller rett og slett at batteriet ditt er ødelakt

Skal du ha en bil som er billig og kjøre langt med eller ha en bil til og trekke henger,tar du dieslbilen. skal du ha en bil some er morsom og kjøre tar du bensinbilen. forskjellern er bare det at diesel bilen yter (eks 150 hk på 3500 til 5000 omdreininger mens bensinen yter 200hk på 6000 omdreininger) en HK er en HK enten det er bensin eller diesel. vis du skal trekke henger opp en bakke med diselbilen kan du kansje ligge på 2000 omdreininger mens med besnsinmotoren må du ligge på 3000 omdreininger og dermed bruker du mere drivstoff. dieselbilen yter sansynlig vis 150 HK ved ca 4800 omdreininger,mens bensinmotoren yter 200 HK ved 5800 omdreininger. men diselmotoren kommer fortere på lavt turtall, slik at du kansje slipper og gire ned for og få mere kraft plutselig. Et pluss med bensinmotorere er at di bråker mye mindre spesielt når di står på tomgang.

tviler på at dieselbiler taper seg mere enn bensinbiler... alle som skal ha seg bil i dag prater jo om diesel og kun diesel!!!

trodde kansje det var litt biligere jeg.... men 7500kr for 5-10hk er jo totalt uinntresant

Noen som vet om d går ann og chip bilen min?? Eventuelt hvor mye d koster og hvor mange HK det gir..... og hvor jeg kan kjøpe chipen

fant ut at: Med det releet kan jeg låse hele bilen ved og koble det til og trykke på di 2 bryterene... Nå har ikke releet vært montert i bilen på ca 1uke og bilen har ikke låst seg siden.. men jeg har også smørt opp låsemekansimen på førerdøra. Om det var smøringa av døra, releet eller det exstreme være som gjør at bilen ikke låser seg vet jeg ikke...

LITT INFO JEG FANT PÅ "VW - AUDI CLUB NORWEGEN" Men uansett..pil på "putene". Må ikke forveksles med sengeputer etc. Puter er kun i mangel av et bedre ord. De kobler lcd panelet til kretskortet. Har du litt teknisk innsikt tar du ut enheten og skrur ut de 3 skruene bak.. Da kan du ta fra hverandre styreenheten.. Da ser du fort hvor de putene er.. Tar du det forsiktig fra hverandre, renser de med sprit og q-tips eller noe og setter det i sammen igjen... Hvis de ikke ligger godt nok intill kortet så kan du sikkert bare stramme det litt....

Dette er en tråd, om MIN Audi A4!! ikke din... men vis du vet noe om sentrallåsen til bilen må du si ifra!! gratis med Audi foresten cheers

Kan være en vakumslange som er en sprekk på... eller i verste fall er det vakumpompa. Jeg har også problemer med sentrallåsen... men mitt problem er at den låser seg når det passer den

har du testa å låse bilen fra kofferten??

Noen som vet hvor langt jeg kan kjøre med registerreima til en Audi A4 1996

Dette er den eneste elektriske "microbrikka" jeg fant på koffertluka... (foresten så tror jeg at det er et rele) tror kansje at det er den som er "føleren" som føler om jeg låser, for også gi beskje til di andre låsene i bilen om at jeg skal låse bilen.. men dette kan jeg ikke få testet siden min nøkel ikke passer i koffertlåsen.

Vet at det er en feil på sentrallåsen min... fordi bilen skal ikke låse seg når jeg kjører bilen. bilen kan også bare finne på og låse seg selv når den står på tomgang med ulåste dører...

har også hørt at det kan være noen følere i dørene som kan gjør at bilen låser seg selv... var vis spesielt den føleren som satt i førerdøra som var utsatt.. vet ikke om dette hjalt biler med fjernstyrt sentrallås eller med "manuell" sentrallås. kan du låse hele bilen fra bagasjerommet?? kan ikke få sjekket det selv siden jeg ikke har "hovednøklen"

sikringen

da har vi fått fikset soltaket happyhappy

vanlig sentrallås uten fjernstyring... vis det seier deg noe...

noen som vet om det går ann og låse bilen fra bagasjeromet?? det vil si at alle dørene runt omkring på bilen låser seg når du låser bagasjerommet... Har ikke hovednøklen til bilen siden forje eier hadde mistet den, og den nøklen jeg har nå fungerer ikke bak på bilen :ex_machin noe annet jeg lure på: vis bilen deres har stått låst en liten stund, og dere tar og låser opp døra. men ikke går inn i bilen, men lar bilen stå en stund (1- 10 min) låser da bilen seg som en sikkerhet?? hadde vært fint om noen viste d... tror kansje at det er den styringsenheten som har klikket.. (vis bilen har noe sånt)