Kmo

Veldig pen :) Gratulerer og velkommen til klubben! :drive2 Monovisker! kiddie

Her har du en...og fant tre til til under/rundt 150k

Hver sin smak, hva du synes er pen synes noen andre er stygg og vice versa.. En pen, rask og driftsikker Volvo til under 150k vil jeg si er 850 T5 eller S70..850 ble ikke bygget på en annen Volvo og er forgjengeren til S70 hvis jeg ikke tar helt feil..men som sagt, hver sin smak ;) Ellers er jo S60R stylet og tunet av Evolve drømmen kiddie

940 med lavtrykksturbo er og morsomme biler...har en kamerat som fikk målt 242km/t på gps med den.. 850 T5 er jo bare rå, men 940 har jo bakhjulsdrift så litt morsommere!:D Volvo er nok meget driftsikre biler, har hatt alle Volvoene som finnes i familien min så det vil jeg skrive under på..alt fra 142-v70/s80 Audi 90 coupe quattro hadde og vært i mine tanker!:D

Det har jeg ikke tenkt over, om den oppfører seg annerledes på full tank.. Har forsåvidt ikke vunnet å sjekke, kom etter at den har stått et par uker med oljelekkasje og ventet på verksted.. Skal bruke morgendagen på å finne oljelekkasjen så får jeg ny lamdba på torsdag så får vi se! Mange takk for tipset, høres ikke ulogisk ut det!:) Reg reim ja, den ble skifta på fredag, så det kan jo også være en grunn! Etter da problemene kom! Lekker olje enda gjør den og, så jeg skal inn på verksted med den igjen hvis jeg ikke finner ut av det selv..dritt altså, kjørt med oljen på under minimum :shake Takker for tips! Finner forhåpentligvis ut av det kvikt:)

Hehehe, bilen min er helt i ulag, tror nesten det må være den, bestiller ny til 20. så da får vi se.. Vannpumpa ja, lenge lurt på om den er helt i hundre..men den går rundt vet jeg..høres ut som lyden kommer lenger opp men skal ta en sjekk!:) Takk for tipset:) Men den dauinga forsto jeg meg ikke på, lader greit ifølge DEFA-computeren..+14v hele tida

For en stund siden hadde noen her problem her med at bilen plutselig daua når en kjørte, kun i 1 sek liksom, også kommer den igjen.. Fikk tilbake bilen i dag, etter skifte av reg.reim å simmeringer..(lak olje) Plutselig er turtall mye lavere, ligger på rundt 800 og noen ganger er det greit.. Sjekka ISV og blå temp for et par uker siden, skal sjekke de igjen i morgen.. Lambda er trolig gåen vet jeg, hakker noe enormt ved akselerasjon, får ikke gitt full gass og turtall er uforandra når jeg drar den ut.. Men den har aldri daua slik før, mente noen her hadde samme problem for ikke lenge siden, anyone remember? Høres også en rar lyd fra g-lader/dynamo når jeg gir på fra tomgang.. Ligger på tomgang, også gir jeg litt gass, så kommer det en sånn skrapelyd i et sek..hver gang når jeg gir på fra tomgang..bare et lite sek, ikke konstant..

GTS-leppe? Den jeg skal ha, tror Dal-z har samme! GTS Leppe 1295,- (Rs-concept)

Okei!:) Uff, subbing hørtes ikke moro ut:p Gruer meg til 11cm lavere front til sommeren jeg:p Max 15cm å gå på:p Hmm..

Noen som har problemet at vifta ikke funker? Til meg funka den kun på 4, tror det er knappen...demonterte litt og begynte å pusle med den og nå funker den ikke i det hele tatt! :op Sliter litt da det begynner å bli kaldt...går det an å skifte knappen eller er det bare en filleting? Har sjekka at den har kontakt, tror heller det ligger i den svarte runde boksen du putter bryteren inn i..

Ahh.. :thanks

Er USA eller VR6 mindre? Mye snakk om subbing her nå, hva mener dere med det? :op At dekka tar oppi hjulbuen?

Så det var akkurat samme grill bare med list? Litt rar prising :op Sendte mail jeg og, har ikke fått svar enda..

Sitter og ser på denne Er det den samme grillen bare med list ferdig montert? Ble jeg i tvil, koster jo det samme..

Du har pm!:D

Tror jeg kjøper meg Volvo 360 jeg! :op Uansett, styling eller original, om det er gjennomført er viktigst synes jeg.. Jeg synes CorraDon sine lykter ser veldig bra ut på den bilen med en så knall lakk, men på andre trenger de ikke å se så bra ut..avhengig av resten av bilen, det er jo klart.. Sota lykter er ute, kanskje noen synes det, skal uansett prøve det da jeg synes splitter nye japselykter blir litt for oppsiktvekkende og "shiny" i forhold til fargen og resten av bilen.. men som CorraDon sa, hver sin smak:)

Hehehe! Kjøpte min for 35 000,- jeg..var med ny Fosgate-forsterker og mp3-spiller da.. Den virka grei motormessig og var ingen rust, hadde ikke råd til annet så det ble prosjekt..alle demperne og clutchen var gåen og den hadde/har tre bulker.. Har nå skifta clutch, satt på sportsdempere/senkesett og kjøpt nye felger/dekk, skifta reg. reim +++ Og nytt eksosanlegg og ny lambda kommer så snart pengene kommer;) Har kosta på den hvertfall 20k..i vinter skal g-lader overhales og til sommeren skal det spares opp til styling og helakkering:) Koster fort litt skal du få en fin Corrado ja..

Den skal trolig jeg og ha! Selges også på Norsk Bildelsenter Tøff på mørk bil :D Har ikke sett denne på mange Corradoer, det som også er litt ekstra moro :)

For en bakpart :op Den var grusom ja, stakkars Corrado :( Smak og behag...

Haha, helt enig! Litt mer diskre kanskje:op

Har ikke det, men de funke før jeg skifta pærene...men hvis jeg ikke finner ut noe mer skal jeg sjekke det! Takk:)

Ble stoppa av purken en gang i sommer, like etter at jeg kjøpte Corren, da sto det på piggdekk med utplukka pigg, og det sa jeg..de sa ikke noe på det hvertfall!

Sant, Statoil lager jo Felleskjøpoljen ;) Har ikke ment at den er noe dårligere, bare lurte om noen visste forskjellen.. Har brukt den på alle bilene vi har hatt vi..men når jeg kjøpte meg Corrado har jeg brukt Castrol Formula.. Dette er vel vanskelig å måle, men skulle gjerne visst hva som gjør den ene nesten tre ganger så dyr enn den andre.. Noen som kan forklare meg hva forskjellen på 10w/40 og 10w/60 er? Hva er tallene til? 10w er tykkelse? Det andre da?

Gi meg noe å slå farsan og Felleskjøpoljen med da!:op

Haha, ikke sant.. :hammer