SATYR

Ring trond valstad. Han har 16t til salgs til en god pris. 92215749

Du skal bruke automatgirolje type F. Ikke type D og E som autkasser vanligvis bruker.

Ta med en egnet kanne å reis på øya bil. Mekonomenolja er alt for dyr. Jeg betalte 70 kr her om dagen for 1,5 liter girkasseolje. Bakakslingolje har felleskjøpet. Aksling uten diffbrems skal ha API gl-5 SAE 90 hypoid.

Er bare å kappe en langpipe i to å sveise på litt flattjern. Gjort på ti min.

Strammehjulet koster 169 hos biltema. Er ingen grunn til å kjøpe det hos volvo for 600+. Jeg var på hamar å kjøpte et hjul i dag faktisk. Reim kjøper jeg hos volvo. Er ikke så stor prisforskjell på den.

Har planer om 230a bunn og h eller a kam. Blir weber 36/36 men ikke grenrør og 2,5" før over nyttår.

Er en smal sak det, men det er sikkert noen som veit det å da slipper jeg å gjøre det!

Lurte på å ta 2mm ja. Tror du det går?

Er det trygt å plane en 405 fra 79 mere enn 1mm? Har hørt noe om at noen topper kan planes høyst 1mm. Noen som veit med sikkerhet? Hvor mye øker kompforholdet ved så mye planing? Takker for svar!

Grunnen til at jeg etterhvert har kjøpt nokså mange hjul er enkel: jeg har alltid knekt bare en felg i slengen. Har alltid hatt lyst å kjøpe andre typer felger, men har ikke hatt råd der og da. Får jo ikke igjen allverden for ukomplett eiker-sett. Dessuten, den tida jeg kjørte med disse felgene hadde jeg ikke hørt om andre som hadde problemer med disse felgene og trodde de første gangene at jeg bare hadde hatt litt uflaks. Nå vet jeg bedre. Jeg har alltid kjørt med 45 profil. Hvordan folk her på forumet etter all negativ omtale fremdeles kjøper seg nye komplette sett med eiker forstår jeg ikke. Norge flommer jo over av billige felger i alle str. om dagen.

Noen her som har prøvd steg 2 turbo-toppen de har? Er jo veldig billig da!

Den er vel noe dyrere og vanskeligere å få tak i?? Viste ikke at det fantes 16t med slik eksos en gang jeg. :)

Du får kjøpt delene du trenger her: http://www.klracing.se. Burde gå greit å bygge om d.p din vist du skaffer deg turbo med rett avgasshus. Husker ikke nr på det i farta, men den med skrått hus kalles nr 7.

Ja faen det er det! Har dividert med feil tall! Synes det ble rart med summen jeg fikk.

Altså 666 delt på 579.

Regnestykket blir vel slik: 579+87 579 Det gir 11,50 i k-f. Grunnen til at jeg spør er nettopp for å slippe å måle selv :)

Hmm, en av dere tar feil tror jeg. Ved bytte fra 530 til 531 topp synker kompforholdet med 0,5. Vist 530 har 53 ccm må 531 ha 78 ccm.

Noen som veit hvor store forbrenningskammer de forskjellige toppene til rødmotorene har?

Er ikke elektronikken på aut-kassa og motoren samstemte? Altså: vil motor gå bra etter kassebytte? Trodde kassa var med å styrte motoren litt. MULIG jeg tar feil!!

Hva er høyda på en uplanet orginal topp? (405-530 osv)

http://www.bsbildeler.no eller http://www.klracing.se

Ikke for å vere frekk, men jeg håper du har tatt lærdom av denne hendelsen. Ut fra de opplysninger du har gitt virker det for meg som du var på en helt annen planet da dette skjedde. Jeg mener du burde blitt fratatt førerkortet ditt straks. Det heter seg forøvrig i vegtrafikkloven (eller hva det nå heter) at man skal vere aktpågivende og varsom. Svigermora mi ble påkjørt bakfra på en lang oversiktlig strekke og hun har i dag store problemer etter det og er uføretrygdet.

s90r: Er ledningsnettet på en 94 mod 3 liter grei å koble opp i en 91 740? Blir det mye rot vist man setter på manuell kasse når den tidligere har gått med automat?

De har overdim-stempler også. Er samme prisen om du skal ha 0.30 eller 0.60 overdim.

Er nok ikke så lett desverre:( KG trimming har "motoroverhalingspaket" til ca 5500 sek. Det inneholder nye stempler, alt av lager, pakninger og oljepumpe.