SATYR

13mm.

Er klar over det. Men for folk som f.eks skal putte sammen igjen en 230 et så er dette en billig forsikring mot havari. Det veit jo alle.

Vist du leverer inn et sett med like råder i bytte ja! Ellers koster de 200 ekstra pr stk. Altså 445 skr. Bolter kommer også i tilegg og koster etter hva jeg kan forstå ut i fra kg-katalogen min 75 pr stk.

Som jeg nevnte i pm til draxn, så er dette en billig forsikring for de som kjører med 230et og tidlig ft. Prisen er nå satt til 800 + frakt. Austad: den prisen du oppgir er jeg intresert i å høre hvor du har fra. Og vist den prisen stemmer, er det vel uten bolter vil jeg tro?

Jeg har vert borti skjørtebank på varm motor under 1500 o/min og bank på kald motor under 1500. Henholdsvis ft og k motor.

BMW motorene har jo også veldig dårlig dreimoment i forhold til volum og hk. Men med en hybridsnurre av noe slag blir vel de motorene forandra totalt. Noen som veit hvor mye hk 2,5 literne tåler foresten? Tenker da med turbo og blokk fra slutten på 80 tallet. (e34?)

Ser veldig bra ut dette! Ang blokk og volum: 2. overdim er 96,6 mm. Det gir et volum på 2344.

Hmm. Synes dere har litt lave bud. Hvor får man dem til den prisen?

....................

Er det bedre å putte inn en yamaha motor da? Står volvo på toppdekslet da seff. Hjelper litt det. Men for all del: kunne godt ha tenkt meg en slik motor i 240'n jeg! Ang vektfordeling med csb under huven: med alu innsug og topper samt batteriet i bagasjerommet, så vil jeg tro at åttern ikke er spesielt tyngre enn en 230 tic. Kanskje lettere tilogmed!

Heisann. Har ett sett med "nye typen" råder til salgs. Dette er de sterkeste rådene du får orginalt til 230 motorene. Bilde kan ordnes. Gi bud. Obs: vist de skal sendes vil jeg ha forskuddsbetaling. Hans A. Sveine

Funderer litt på en 16t med tid å stunder.

Heisann. En kompis har kresja med sin 91 mod 740 og trenger følgende: Venstre framskjerm og lykt, panser, fanger u/skinne og røret som fangeren er festa i. (venstre side bare). Lykta må være fra en 940 da fronten er ombygd. Tror skjermene fra 740 fra 90 og opp og 940 er like. Pansret også. Delene bør helst befinne seg i oppland. Send p.m. Hilsen Hans A. Sveine.

Har rattet enda. Det var vist for nytt. Har også veldig fin 230f blokk. Veit ikke km på denne, men honinga syntes tydelig enda. 91 mod det også. Gi bud på p.m.

Passer den orginale fk turboen på disse rørene, eller er det feil flens?

Det er et par ting i tråden her som ikke stemmer: rulleomkretsen skal vere +-5%, det stemmer. Men en annen ting man må tenke på er sporvidde! Den kan ikke økes så mye. Husker ikke hvor mye i farta, men det er det sikkert noen andre her som veit. Ang senking: det holder ikke bare med tuv-papirer nå til dags. Bilen må ha vært inne til såkalt firehjulskontroll der camber og spissing samt lys justeres før visning hos b.t.

Bump

FSL: Servorattet er solgt til 88230fk. YNGVE: Jeg må ha instrumentet selv desverre. Klokka og telleverket har gått bananas på en annen 91 modell som jeg har. Har ikke turteller.

230 motoren mangler kam og gasser. Toppen er ikke kjørt så langt etter overhaling så den er bra. Hele motoren går for 400. Her også komplett b21a med clutch som har gått bare 193000. Altså knapt innkjørt. Også denne selges billig.

Bakluka går vel inn i bilen på et vis den.

Jeg gidder ikke pakke og reise på posten for en hundrings:) Men vist du er intresert i bakakslingen også, så kan vi få til en pakkepris! Ser dere to som driver i tråden er fra samme sted, men dere kjenner ikke hverandre kanskje? Hadde vært greiere å ta seg en tur vist man er to tenkte jeg på.

Jeg bor ca 23 mil sør for trondheim. Ved e6.

Den er din for 800.

Er ikke sperre desverre, men den er veldig bra. Tror det sitter calippere på den. Rattet er fint. Du får gi bud.

Har følgende fra en 91 mod 245: Sprekkfritt dashbord Hvite dører med ubetydelig rust (ingenting på utsida) Bakluke, litt rust på innsida Fangere med tilhørende plastikk. Chromelister Servoratt Automatkasse med alt. (converter,spak. o.d rele osv) Veldig bra kasse! 2 veldig bra forskjermer. Hvite de også. Samt en 230a delemotor med veldig bra 530 topp og en 1031 bakaksel fra 86 med 3,30 utveksling. Delene befinner seg 11 mil nord for Lillehammer. Ring/sms på 90949651 (10-22) eller send pm. Gi bud. Kan bytte noe mot Luisiratt med nav til 240. Er også intresert i et bra 3" anlegg. Bilder kan sendes på mail, helst ikke pm. Hans A. Sveine