FiveTen

Hvis jeg kjøper en B230FT...og bare skrur opp turbo-trykket litt....hvor mye kan jeg få ut av den? Og KAN jeg sku opp trykket? Er det mer å gå på? Og evt. hvor mye større slitasje og drivstoff-forbruk vil det bli? Men nå er egentli (slik jeg ser det) dette med drivstoff-forbruk bare noe tull egentli å se på, for om du bruker 15000 kroner pluss MASSE tid på motoren...så kan du kjøre ganske mange mil for di 15000 kronene! Men om du UANSETT hadde tenkt å bytte motor så er det jo selvfølgelig et argument, men det er nok ingen her som skifter motor pga bensinutgiftene!

Jeg var forresten NETTOPP ute å spant litt mens mamma satt på! =p Har vært på besøk hos besteforeldrene mine! =p Men det var bare på parkeringsplassen rett nedafor her jeg bor (mørkvedhallen for di som er lokalkjent) og ikke så lenge, for er en del trafikk forbi der til tider! :( =p

Jada, Jeg kjører en lyseblå metallic 240 87-mod sedan. men den er ikke senket, sotet eller noen ting!!! =p Har bare en orange wunderbaum pga at noen har spydd i bilen min! =p Men det går tre med samme farge som min tror jeg, men de andre har en banner i front/bak ruta eller orange markerings-lys på sidene av bilen! :) Hva kjører du slags bil da?

Joda, men så er det jo også slik at jeg ønsker å fortsatt være en fri gutt etterpå, og ønsker heller ikke at bankkontoen skal vær tømt! Så en plass der man hadde vært litt skjult hadde vær fint! Der man ikke forstyrret noen eller ble forstyrret selv! Ønsker ikke å provosere noen heller! :) Men er det verdt å bytte kanalen? Og hvor dyktig trenger man være med sveiseapparatet? Og hva er vanskeligst med å få det til? Jeg har sveist lite selv, men pappa er ganske flink...men likefult...blir det EU-godkjent om jeg gjør det selv?

Ja, er nok litt mer politi ute da! Men di fleste er vel å passer på alt for fulle 18-åringer på fest! Så kan jo hende at det er da man er "tryggest"!?!? Men noen som vet hva som skjer om jag blir fersket i å "leke" meg på en parkeringsplass eller lignende? Og hvis jeg får anmeldelse på meg, skal det vel godt gjøres at jeg blir tatt...er mange 240-er i bodø! ...med mindre jeg blir meldt inn for mange ganger da! =P

hehe, joda! =p Det er jo en mulighet! =p Men går det å bytte bare selve kanalen???? Hvordan gjør man det, og er det veldig dyrt og mye arbeid?

Vel, dette er bare delvis sant, lufta trekker seg jo sammen, men 2,6 bar er like høyt trykk enten det er varmt eller kaldt! :) Så når du måler trykket så må du jo ikke måle når du står inne i 20 varmegrader, men ute i den temperaturen du bruker dekkene i. Det kan derfor være nødvendig å etterkontrollere dekktrykket hvis det blir vesentlig kaldere eller varmere enn da du kontrollerte sist! Det kan også være lurt og slippe ut litt luft av vinterdekkene når du legger dem inn for sommeren, for om du har 2,6 bar (som du fåreslo) når det er 20 minus, tenk da når det blir 30 plussgrader eller mer i garasjen di ligger i...

Vel, jeg er (dessverre???) ikke inne i bil-miljøet i Bodø...jeg har bare bil, og synes det er veldig artig! =p Stortsett så synes folk jeg er latterlig som liker Volvo, men jeg er trofast!!! =p Men stortsett finner jeg meg bare en plass og snurrer litt....bare noen få svinger før jeg kjører videre i tillegg til at jeg (såklart??) tråkker LITT ekstra på gassen i nesten alle svinger og ellers når det går! =p Så veit desverre ikke av noen spesielle palsser! Om noen andre vet så må di gjærne si fra!! :) Skulle gjerne hatt en stor åpen plass å spinne på, der vi fikk lov slik at vi hadde sluppet ulykker, anmeldelser og sure naboer og med-trafikanter! Tror kansje jeg må gjøre en insats for å få til noe slikt! :) Men blir vel fort et lite sammenstøt når man leker seg! =p Jeg er bare 18 så dette er første vinteren jeg kjører aleina, så er litt ekstra spennende å gasse og spinne litt! =P Har heller ikke så mye erfaring da....men liker å regna meg selv som en dyktig sjafør uansett da....alderen tatt i betraktning! :)

JA Da var snøen her i Bodø!!!! =D Og det er FLÅTT synes jeg! Da kan man slenge og "drifte" uten å ødelegge hjulene og uten å slite så mye på driverk etc! MEN! I går var jeg å gjorde noe dumt/artig! =p Jeg presterte å ta en "liten diskret" 360-graders snurr....opp på fortauet! Med noen ganske så høye kanter! Og jeg trodde først jeg hadde revet av bakakslingen eller noe slikt for det reiv å smalt VELDIG i det jeg for sideveis opp på kanten i 50 km/t! Men jeg fant ut at det ENESTE som var skjedd var en totalvraket felg(stålfelg, verdt ca kr 0,-) og at festet for jekken var klemt litt sammen, så jeg må bruke ei tang for å rette det ut, så er alt helt bra! Bortsett fra enda en liten ting(som bare delvis skyldes mitt lille "uhell"! =p ). Og det er at jeg fikk et lite hakk i ene kanalen...og der viste det seg at den var så å si gjennomrustet! uhhmmwhat? HVA skal jeg gjøre med dette? Går ut fra at det gjelder flere plasser enn akurat her! Og er det vits å gjøre noe i det hele tatt? MEN tilbake til topic... Noen andre som har noen liknende (eller mindre ille eller værre) historier fra årets møte med glatta? =p

Hvorfor får dere tak i de viftene gratis?

Hvorfor er folk så opptatte av denne motorvasken? Selv gjør jeg det MINST mulig.... DVS. til nå ingen ganger! Tørker av med tørt papir der det trengs hvis det trengs ellers sørger jeg bare for å ha tette pakninger over alt slik at jeg slipper. For det er jo som nok de fleste er klar over, ikke så bra for ganske masse av komponentene i motorommet å få diverse løsemiddler og vann over alt på seg!

Nei, bor på Mørkved i Bodø! :) Men blir nok sikkert et skikkelig verksted på gården etter hvert, men har nylig startet opp (for to år sia) så er så mye som må gjøres nå! Men har jo traktorer og gravemaskiner og biler og masse redskap som må drive service på....så blir nok om noen år! :) Men kan jo ikke vente me allt som "må" gjøres på bilen til det er gått 4-5 år!!!!!! =p

Hmmmm....hvorfor har ikke jeg også en slik garasje?? =p Fine plasser dere har å skru på! :) Er jo egentlig en STOR fordel at det er ens eget, for da står man jo en del friere til å holde på med prosjekter som tar flere dager (forr ikke å snakke om uker!!;))! Tror jeg må gjøre en innsats forr å finne tak i en skikkelig plass å skru på selv også! Har en gård, men der er alt av bygninger STAPPET av enten dyr eller dyremat eller allt mulig annet som ikke er volvo-relatert! =p :)

Noe slikt kunne kansje flere komuner lært noe av!?! :) Men nå kan det jo hende at det alerede finnes i Bodø uten at jeg vet om det!! =p

Hehe =p Vel, nå har jeg faktisk bare gjort det en gang (er såklart grusbaner jeg snakker om...ikke gressbaner! Jeg gjør ikke herverk! :) ), så tror ikke den spinninga har den helt store betydningen...ikke slik at di trenger lage nye eller bruke penger på å reparere di som er i hvertfall pga spinningen min! :)

Jah! :) Hvorfor er ikke det noe komunene prioriterer mer i stedet for å lage en MILLION fotballbaner? =p Selv om fotballbanene er fine å til å spinne fra seg litt på... ;)

Hei! Hvor har dere muligheten til å skru på bilene deres? Regner med at ikke alle her er mekanikere som får ha bilen der på kveldstid... så er det noe slags hobby-verksteder dere leier eller noe? Er det noen som vet om det finnes noe slikt i Bodø? Hadde vært greit å hatt en skikkelig plass å skru...og særlig med det været vi har hatt her i det siste, så er det litt mer behagelig å stå inne! =p Takker for alle svar!! :)

hmmm....bortsett fra at AWD er mye bedre enn RWD...hvorfor er alle så keene på AWD? =p Er jo mye artigere med RWD etter min mening? Eller er det det? Kan jo med AWD ta laus i et lyskryss og kjøre fra hva som helst med bare 2-hjuls-trekk! assman :D

Ja, mine har gjort det til nå (hatt dem i to uker ca!) uten noen tegn til for høy varme! Vet om folk som kjører med 130W pærer også! men ja, det er bra lys i dem! :D:D Ikke prøvd med 55W, men vet bare at når jeg skrur av 1000-metring-bryteren og kun bruker du orginale fjærnlysene, så blir det mørkt ute! ;)

Jeg spurte på Hellanor (der jeg kjøpte lyktene mine) om dette...for viste at rallye 3000-lyktene er bergnet for 130W pærer, så spurte om di hadde 100W pærer, og det hadde di! Han sa at det var nok ingen som kom til å bry seg så lenge jeg var flink til å blende ned! Men han sa også at ved bruk av kraftigere pærer enn di orginale (55W) så måtte jeg være forsiktig å ikke bruke dem mens jeg stod i ro pga. at jeg kunne brenne reflektoren! Men du får nok tak i 100W pærer hvor som helst tenker jeg! Di trenger jo ikke vite om du skal ha di i en rallycross bil eller en du skal kjøre på veier! ;) Deesuten er det ikke ulovlig med "uendelig" masse lys som arbeidslys bakover på et lasteplan eller lignende! :)

er tross alt snakk om en motor, ikke transplantasjon av hjerte er ikke det litt samme sak? uhhmmwhat? *være litt vankelig av seg* for bilen hvertfall! ;)

Nettop kjøpt meg et par Hella Rallye 3000 og montert disse på vanlig måte(forran grillen) på 240-en min. Noen som har montert slike bak grillen? Mister man mye lys da? Og hva skjer om jeg blir tatt på teknisk kontroll eller noe, for er jo orginalt 2x20% løkter på 240-en, og disse er jo 37,5%, og jeg har to...så dette gir jo 115% lys...og jeg har i tillegg 100W pærer i(skal egentlig være 55W). Blir jeg bare nødt å skifte pærene så er resten OK eller blir løktene beslaglakt og jeg får tusenvis av kroner i bot? Noen her som er blitt tatt med for mye lys??

V90? Hva er dette slags bil? eller modell? Forgjenger til XC90? Har etter hvert lyst på en nyere bil enn 240-en min...og da har jeg hatt litt lyst på den 3-liters 960-en! Er det noe jeg burde være kalr over med den? vet at den har automatkasse da! :( Eller er det noen nyere og bedre volvoer med bakhjulstrekk jeg heller burde gå for?

hmmm....må si jeg syntes det der lignet mest på en merchedes med en 240 front! :p

Nå kan jeg sikkert med ganske stor sikkerhet si at jeg har støtte fra di fleste om jeg sier at det er MYE artigere med bak-trekk enn fram-trekk! MEN når sluttet Volvo med bak-trekk? Hvilke modeller har bak-trekk? Vil ha bak-trekk på min neste bil også (har en 240 nå), og lurer da på hvilken modell jeg kan kjøpe....hvor ny den kan være! Er det f.eks bak-trekk på 900-serien?