AMA

Ok, takk :)

Har liggende et originalt speedometer samt vag-com program med kabel hvis dette skulle være til interesse for noen her..

Skal til og monter catch tank på bilen min(ford lightning) Men må bare sjekke at jeg monterer den riktig. Det går en slange fra toppdekslet til innsuget, er det mellom denne slangen jeg skal kople tanken?

Her er da min 2003 Ford F-150 Lightning. Litt info om bilen: Utstyr: -Sentrallås med fjærnstyring. -Kompass og utetemp. -Cruise control. -Skivebremser forran og bak med ABS. -Skinnratt med multifunksjon. -El. Justerbare stoler. -Kodelås på dør. -Bryter for airbag høyre side. -Sotede ruter, alle ruter inkludert frontrute. -Aircondition. -Sparco dørkmatter i gummi, samt originale tøymatter. -Trekk over lasteplan. -Avtagbart hengerfeste. Motor: -5,4 liter V8 med kompressor. -K&N sportsluftfilter. -Oil catch tank med åndefilter. Kommer: -Ny drevsats som øker effekten. -Effektanlegg fra Svendsen eksos, Costum made. Med dette "kittet" øker jeg effekten med ca 60-70HK. Original effekt 380HK -620NM -0-100km på 5,2sek Hjul: 22" Chrome felger med 285/35-22 Toyo dekk 18" originale felger med vinterdekk Stereo/ekstrautstyr: -Cd/radio/mp3 cd spiller med 6platers cd-veksler. -Alpine 6x9” høytalere i dører og 1” diskant. (har liggende 2stk 8” Rock Ford subber med forsterker som ikke er montert enda. -Innebygd handsfree i Speil, med nummerviser og talestyring. Kopler seg automatisk mot telefon når man begynner og kjøre. (skjulte ledninger og mikrofon) -Nye baklamper, med carbon innmat og blanke glass.

Hei. Tror vi er noen her på forumet som har lightning.... =))=

Da har jeg sendt inn bestillingen min. Valget falt på Part# MTB820118 http://www.rpmoutlet.com/lightaspm.htm "QC" System 9.75" Diameter Blower Crank Pulley With GatorBack Belt . Adds 8lsb. of booster over stock (lightning) Hva mener dere om dette? Har jeg det som trengs nå for +50hk ekstra? =) Har som sakt fra før K&N luftfilter og vurderer effektannlegg, så blir kanskje litt mer? 450HK Kanskje :):)

Hei igjen. Kanskje du kan høre med han kompisen din om han kan sette opp en direkte link til med på det jeg trenger for ca 50hk. Må vel også ha det verktøyet for og ta av og på hjulene? Ble så mange forskjellige hjul og reimer og størrelser at jeg ble litt forvirret.. Vet liksom ikke hva jeg skal ha. Forstår det slik at jeg må ha 2 forkjellige hjul og en ny reim. Hade vært fint hvis han hadde sydd sammen en annbefalt løsning til meg så det er bare og bestille og betale.. Ber kanskje om mye nå, men blir lettest for meg slik :)

Hei, nå har da aldri jeg sakt at jeg skal ha 500HK på lightningen min. Og har heller ikke planer om det, da jeg er fult klar over at veiva ikke tåler dette. Målet er ca 450hk og ikke noe mere en det. Det skal sies at min far også har en lightning og den er "trimmet" til ca. 450hk og det har fungert utmerket i over 2 år nå. Og de 70HK merkes utrolig godt! Tror psi`n på kompressoren ligger på 14 og originalt er vel 0,8psi. Ha forøvrig montert K&N luftfilter og vurderer effektanlegg, men tror ikke effekten kommer noe mye mere over 450hk uansett. ? Men takk for bekymringen. Lurer litt på om kanskje bensintrykket må justeres noe? Noen som har en formening om dette?

Hei, supert at du gidder og hjelpe til med dette, blir bra =) Håper du finner en link til meg med en komplett løsning, da jeg ikke er en kløpper til og finne "rette" deler på nett selv. Du kan kanskje høre med kompisen din om det er vanskelig og bytte denne reima? Hjulene i seg selv skulle sikkert ike være noe problem, men ser for meg reima kan være litt værre, da den er lang og det er trangt. Igjen, takk for all hjelp så langt. :)

Hei og takk for linker :) Er det slik og forstå at det bare er og bytte dette reimhjulet på kompressoeren, eller er det flere hjul som må byttes? Må jeg bytte reima også kanskje etter som hjulet blir større? Eller blir det mindre kanskje? :) Ialle fall ska dette gjøres:) da dette virker mye forsvarlig og lett gjøres :)

Hei. Hvilket reimhjul er det som kan byttes og hvor får man kjøpt dette? Samt reima?

Har tenkt og chippe lightningen min, men hvordn gjøres det? På samme måte som en Europeisk bil, man bare bytter chipfil? Eller er det mere komplisert? Hvor isåfall ligger hjernen med den originale "chippen"? Noen som vet?

Noen som har bilder av Lightningen som snurra i "S" svingen? Flerra nesten av dekket, men fylte det bare med grus og litt plen.. Lett fiks og ut på banen igjen =) 22" =)

Hva skjer her? Er ikke moderator enig i et eget F-serie underforum på ford? Kan ikke se det skjer noe...

Hva med et eget forum om f-150 lightning?

Prisen holdes tilbake med hensyn til nye eier.. Men kan si at jeg fikk det jeg forlangte og er svært fornøyd. Nye eier kjører fortsatt rundt med et BREDT glis i annsiktet, og holder forresten til rundt Grong. Får meldinger og telefoner hele tiden, bare positivt :):) Artig som selger når kjøperen er 110% fornøyd og mere enn det :)

Det vill si? Noen som vet mere nøyaktig?

Har du noe telefonnummer til US ford? Hvordan er det forresten og bli stoppet av politiet med en c1 regget bil men man har bare klasse b førerkort? Regner med en liten bot og litt tillsnakk? Og hvordan gjelder forsikringen hvis noe skulle skje og man har bare klasse b sertifikat?

Hei er det noen her som er dreven på dette ? Det jeg lurer på er hvordan jeg kan få klasset ned en lightning så den kan kjøres med klasse b sertifikat. Har hørt at det bare er og få en vektgarranti på bilen og vise den til biltilsynet, Ettersom bilen veier bare 2,2tonn så er dset ikke mye annet man trenger og gjøre.. Men hvor får man gjort en slik vekt garranti? Og hva koster det?

Der, da må jeg bare meddele alle her på forumet om at Golfen min er SOLGT! Ny eier hentet bilen kl 19.00 i går ettermiddag og kjørte av gårde med et bredt glis.. Takker alle for et godt samarbeid og masse god hjelp her på forumet. Men kommer vell tilbake med en ny 4`er om ikke så alt for lenge.. Når savnet og necvene begynner og klø ;) Men i en tid fremmover nå kommer jeg til og kjøre rundt i en 04 Ford Lihtning.. Som jeg forøvrig er kjempe fornøyd med, sinnsyk kjøremaskin.. :) Takk og farvell..

Takk takk, ikke så værst din heller ;) Grattis med 1. plass europeisk klasse ;)

Takk takk. Men det skal sies at det finnes mange utrolige pene golfer på norske veier nå, men med forskjellige temaer og stiler. Så det er vanskelig og si at en er penest, synes personlig Golf IV er noe av det fineste karroseriet som er på veiene til dags :) Stå på og kjør din egen stil så blir man mest fornøyd.. Jeg personlig synes jeg er ferdig med min bil og det er ikke noe mere jeg vil forandre på, så derfor blir bilen sannsynligvis solgt nå til formål mot et nytt prosjekt =) Ser frem til og se BOLFEN til audiV6 og gutta ferdig, det kommer til og bli landets feteste golfs synes da jeg personlig..

Thanx.. Det er 8,5x19" med 235/35-19 toyo proxes dekk :) Valsede buer og 15mm spacer..

Da var denne helgen også over og turen denne helgen gikk til Mo I Rana på sommertreff 2006 ACR. Kom over 500 biler og det var god stemning med fint vær og fine biler.. Var selv med på banekjøring og utstilling.. Ene pokalen er for peoples choise. Andre er for 3 plass beste europeiske. Tredje er for beste motor-rom.