Nissanstcc

Det er faktisk en jobb, de har betalt. De driver ikke med veledighet, om det er tilfelle burde man kanskje finne noe annet å drive med! Du får det til å høres ut som det er synd på dem! Ellers er det fint å se at det er noen som er LITT enig med meg.

Tror vi er veldig enig der Glenn!

Vi er alle enig om at distriktene er viktig!

Først å fremst vil jeg takke for ditt innlegg Glenn! Synes det er bra at man tar seg tid til å si hva man mener. Jeg har på ingen tidspunkt sagt at gatebil er mindre kommersielt en Max Power. Men gatebil trekker ganske mye mere mennesker en det Max Power gjør. Å når vi først snakker om mye mennesker burde man kanskje holde større fokus på de steden der puplasjonen er større. Ikke det at man ikke skal vær i distriktene, for det er utrolig viktig at man er, men i noe større grad burde man dekke Østlandet, en det som er gjort. At folk bruker lang tid på å bli ferdig med bilene sine kan jeg være enig, men at denne gruppen er så utrolig stor som du antyder, vil jeg ikke si meg enig i. Veldig mange bruker de tidlige konkuransene som et ledd i utviklingen av sitt anlegg. Da vi enda ikke er "super" proffe. Dette ledde mister man når man har konkuranser så seint. Jeg kan forstå at dere proffene synes det er greit med lenger tid, men dette vil hemme rekruteringen enormt å vi som ikke er de beste i landet trenger den rådgivningen og tilbakemeldinger som tidlige konkuranser fører til. Det burde heller ikke være fryktelig vanskelig å komme til enighet med gatebil på dette punktet, de er særdeles åpen for Emma på alle punkter. At jeg formulerer meg noe skarpt, kan jeg godt ta selvkritikk på, men det er slik jeg føler, å det må jeg stå for. Jeg har en utrolig stor lidenskap i det jeg driver med å har sett enormt frem mot denne sommeren, å det er med stor skuffelse jeg ser terminlisten. At EMMA Norway gjør et sammarbeid med Gatebil vil selvfølgele rette opp i mye av skuffelsen, dette fordi det er 3 arr på østlandet som er enormt store og jeg mener at det primært er her man burde rekrutert hovedstammen. ikke minst er det første gatebil treffet ganske tidlig. En mindre konkuranse er jo et tilbakeskritt, hadde det bare vært en mer...

Hvordan skal dere klare å bygge denne kulturen videre, om målsettningen er få men gode konkuranser? Det er jo dette som gjør at folk drar seg ut fra EMMA Norway og heller stiller i Sverige. Er det den utviklingen man ønsker?

Jeg vet ikke mye om det som skjer med Db i Sverige og det er helt sikkert riktig det du sier der. jeg ser også at det blir gjort en bra jobb på dette feltet i Norge. kanskje du skulle overtatt EMMA?? hehe At man har en jobb på si forstår jeg også, men klarer man ikke å kombinere dette, burde kanskje noen andre overtatt roret, uten at jeg skal si at jobb situasjon grunnen. tar man på seg en jobb, så får man sørge for at den blir gjort skikkelig, man har et vist ansvar! Klart man trenger en del sammarbeidspartnere, men da burde man vell være reppresentert på de desidert største biltreffene i Norge, å det er ikke gatebil som er problemet, etter det jeg har fått fortalt... Men det alt i bunn og grunn handler om er at en del av oss er ganske skuffet og dette hadde jeg lyst å skape en debatt om. Ha en fin dag!

Jeg vet ikke mye om det som skjer med Db i Sverige og det er helt sikkert riktig det du sier der. jeg ser også at det blir gjort en bra jobb på dette feltet i Norge. kanskje du skulle overtatt EMMA?? hehe At man har en jobb på si forstår jeg også, men klarer man ikke å kombinere dette, burde kanskje noen andre overtatt roret, uten at jeg skal si at jobb situasjon grunnen. tar man på seg en jobb, så får man sørge for at den blir gjort skikkelig, man har et vist ansvar! Klart man trenger en del sammarbeidspartnere, men da burde man vell være reppresentert på de desidert største biltreffene i Norge, å det er ikke gatebil som er problemet, etter det jeg har fått fortalt... I bunn og grunn handler dette om er at en del av oss er ganske skuffet og her har jeg lyst å skape en debatt. Ha en fin dag!

Hei! Hadde lyst til å si litt hva jeg mener om dette opplegget her i fult offentlighet. Jeg synes det er bra at man samarbeider over grensen og jeg synes det er bra at max power engasjerer seg i miljøet. For oss som nå har brukt store deler av vinteren på å bygge anlegg, sier det seg selv at vi gleder oss til sommeren. Det er jo dette vi bruker utrolig mange timer på, at dette da har blitt så "komæsjt" opplegg synes jeg er utrolig synd. At halvparten av alle treffene dere arrangerer kun er ESPL , å første "normale” EMMA treffet ikke er før 10 juni. Dette synes jeg rett og slett er skammelig og respektløst ovenfor oss som har brukt så mange timer. Når det gjelder Gatebil skjønner jeg ikke hvorfor EMMA skal forholde seg til hva MAX POWER har tenkt å dekke eller ikke? EMMA har et ansvar ovenfor det miljøet de skal reppresentere, å det er verken opplagstallene til MAXPOWER eller deres magasininnhold som de burde tenke på! Jeg for min del kommer vell til å rette søkelyset over til "søtabror" som har et genialt opplegg for neste sesong, HER HAR Norge mye å lære! Synes det er tris det som skjer.

Hei! Hadde lyst til å si litt hva jeg mener om dette opplegget her i fult offentlighet. Jeg synes det er bra at man samarbeider over grensen og jeg synes det er bra at max power engasjerer seg i miljøet. For oss som nå har brukt store deler av vinteren på å bygge anlegg, sier det seg selv at vi gleder oss til sommeren. Det er jo dette vi bruker utrolig mange timer på, at dette da har blitt så "komæsjt" opplegg synes jeg er utrolig synd. At halvparten av alle treffene dere arrangerer kun er ESPL , å første "normale” EMMA treffet ikke er før 10 juni. Dette synes jeg rett og slett er skammelig og respektløst ovenfor oss som har brukt så mange timer. Når det gjelder Gatebil skjønner jeg ikke hvorfor EMMA skal forholde seg til hva MAX POWER har tenkt å dekke eller ikke? EMMA har et ansvar ovenfor det miljøet de skal reppresentere, å det er verken opplagstallene til MAXPOWER eller deres magasininnhold som de burde tenke på! Jeg for min del kommer vell til å rette søkelyset over til "søtabror" som har et genialt opplegg for neste sesong, HER HAR Norge mye å lære! Synes det er tris det som skjer.

Bilen kom til Norge 10 November. Det ble visst bestilt 3 stykker totalt

ikke import og rattet på riktig side. hehe

Kjører du fra meg skal du få prøve den... hehe

Må vente til solen skinner, så kommer bildene.. . . . . :crazysant

ja ja gutta. for det første er denne deilige damen ikke mere en 23(men det stemmer at hun er deilig) og ikke er hun halvfeit! For de som måtte ha lyst til å prøve kjøre henne er nok det ikke mulig fordi hun er gift med meg. ergo tapt sak!! he he Så til bilen, det er ikke en 6-7 eller 8 men en 9`er. 285 hk og et dreiemoment på 400. 0-100 på 4,4 sec! Ha en fartsfylt dag!!

mange som skal til molde her?????