"prosjekt Cosworth"

flere bilde ? Send meg en mail så skal jeg legge inn bilder dere ønsker og se..

flere bilder (obs obs : 16" felger følger også med)

bilder :

Selger nå min golf vr6. Bilen selges ferdig eu-godkjent, og årsavgift 2009 er betalt. Bilen har vært inne på kontroll idag (25.05.09) og fikk et par mangler. 1'er feil : -Mangler Varseltrekant (tatt ut i forbindelse med stereo bygging) -Fjærnlys, defekt pære høyre. -Blinklys, høyre framskjerm. -Skiltlys. -Foraksel, defekt mansjett ytre venstre. 2'er feil : -Bremseslange skadet, høyre foran. -oljelekkasje (det drypper ikke, bare litt svett fra bunnpanne pakning) Dette blir fikset og godkjent i neste uke (mellom 31. Mai og 5. Juni) Ellers er bilen i godstand. Nye plugger nylig montert, skiftet foringer foran til polyforinger, slissa bremseskiver, alt elektrisk, kjørecomputer, så og si strøkent skinn interiør, godkjent senka i vognkort, org. BBS felger på Pirelli piggfrie vinterhjul, Intregale A2 17" sommerhjul (utslitte dekk, mulig at jeg kjøper nye) Km.stand er 220 000. Motor er orginal bortsett fra et konfilter. Starter og går som en drøm. Ellers er det nybygd stor stero! Pioneer MP3, Pioneer høytalere foran, JBL Decade 6x9 bak, 1. stk Ultimate T2 monoblok, 1 stk. Ulitmate T2 2 kanal og Dynabel 12" sub. Dette BØR høres! Fargen på bilen er Fiolet, noe som jeg personilg mener er den peneste fargen på golf. Ring for info etter 30. Mai (pga utland) Ellers så kan dere sende mail til hc_opel_gsi@hotmail.com for mer info. Selges kr. 60 000,- eller bud. Hans Christian Håvik Bømlo, Hordaland tlf: 90 11 79 19

Noen her som har byttet turbo på en s13 ? En kompis av meg holder på med det. Har kjøpt seg en T28 turbo, men problemet er at koblingen til oljeturen ikke passer. PÅ den som stod der var oljeturen montert med banjo, noen som vet om et er orginalt ?? Finnes noen plass det går an til og kjøpe orginal slange/rør til dette ? Og hvilke gjenger skal det være i turboen til dette ? Metriske gjenger ? 60' grovgjenger m/ 1,75mm stingnig???? Eller er det 5/8" gjenger ?? Han (og jeg) setter snart på orginal turbo om ikke det finnes en normal løsning!! Røret som sto i turboen passer for det første ikke i den nye turboen, og i tillegg er det skjøtet med en slange som går til motoren... Håper noen kan hjelpe:happyhappy: mvh Hans Christian

tenker nok på sprute.. Om det er noe forskjell på vansklighetsgraden når det til slutt kommer til mappingen?

hvordan eg vansklighetsgraden på N/A vs Turbo ?? Må vel være en smule lettere uten turbo? Helt værst volvoen din.. Tråden din å arbeidet ditt har gjort mine planer litt anderledes å den har gitt meg mye inspirasjon!!!

så får du noen med pinnefres til og ta på hull til dysene.Du kjøper et 2fot emne på summit el lign butikker. Kan du forklare det nærmere..? hehe Prøver å lese meg fram litt om MS, og siden bare koster rundt 3k så er det ikke så vondt om jeg ikke får det til. Har jo en kompiss som har Autronic sm4 i en 240 turbo, 30k for oppkobling og mapping!!! Får jeg det opp å gå sånn at det fungerer 95% så er jeg fornøyd jeg.. Fuelrailen er vel bare et tomt røyr det? Ikke no mikk makk inni...

hehe!! Dette var en fryd for øyan!!! Åssen får dere det til ??!! Dette var helt jæ*** rått!! Kobla du og mappa alt selv på MS'n ? Vurdere å kjøpe det til 164'n min, men er det noen en vanli dødlig person kan få til? Er ikke snakk om noe turbo.. Skulle ha me 17" også, hehe, men ikke nå lengre!!! 19" var helt VÆRST!!! Har noen problemer med de dekka når du kjører?? Subber det noen plass? Stå på, bygg mer!!!!!!

Panser til Sierra 2,0is 1986 mod. Farge er falmet rød. Bulkfritt og rustfritt! 500,- 2 par frontlykter til Kadett E GSi, bra stand. 200,- pr par 2 par hvite blinklys til Kadett E GSi, ett par med innfelte ekstra pærer som du kobler opp på parklys. 150,- pr par. Sideskjørter til Kadett E GSi 2 dørs 350,- 2x frontfanger, Kadett E GSi ,en med og en uten ekstra lys, ikke så bra stand 300,- pr stk Kadett E GSi panser, noe rust. 250,- evt bare luftinger Sota Kadett E GSi baklyker, 200,- Bilder kommer visst interesse..

har blitt lite med bilder på dere, beklager det. Men i løpet av denne ukne skal jeg starte en prosjekt tråd. Ikke så mye å vise igrunn, skjer litt lite, men har jo god tid..hehe! Noen som er flinke meg sånn photoshop... ?? Planen med bilen er å lakken den svart, kanskje VW sin blackmagic eller no. Tone ruten svarte, 50%, å 17" hyperblack chrome felger... Kunne tenkt meg å sett den sånn.. Tror det kan bli jæ*** bra! Vurderer også datasprut. Megasquirt. Noen her som har erfaringer med det? Er det en enkel jobb å mappe? -og må det lages nye hull til dysene, eller passer dysene i org hulla ? Fuelrail fra en 3liter som står i desse 960 osv (har igrunn ikke peiling) dem som er 24v osv. Er det lett og ikke minst billige deler til desse motorene ? Må jo ha fuelrail, dyser og bensintrykks regulator, å det passer vel bra å ta fra en slik motor rekner jeg med. Ser Finni har laget et innsug å plenumskammer, er det noe som jeg også må lage? -eller kan jeg bruke det orginale? Pøs på med tanker rundt dette folkens, er ute etter allslags informasjon....

har du bilder av felgene ? Er interisert visst dem ser ok ut.. mvh Hans Christian

her er en link til bilen.. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1292973 Visst dere lurer på noe så ta kontakt. mvh

eg får vel ta meg ein tur i måro/dag å gjera litt eg og.. Har bere vore litt sløv i da sissta. Tar på å ha fri..hehe

ehm..ble litt dårlig med arbeid idag og gitt.. kommer tilbake i morgen med masse bilder og videre planer!

I morgen starter jeg tråd på prosjekt forumet, har endeli fri, så denne uken skal jeg få gort noe å tatt litt bilder, og kanskje hente noen deler. Følg med:)

Noen som vet hva åpning den skal ha på pluggene? er chippa og kjører med 1bar, men kutter. Har prøvd å justere pluggene idag, men ble ikke bra nok, hjalp litt men...

Ett par bilder av min:)

bare for å se om jeg skjønte det rett nå.. Ascona B senkefjører passer foran og 240 senkefjører passer bak. I tillegg selger KG trimming 30mm uten papir.. ? Da er det jo ikke noe problem:D Han jeg kjøpte bilen av snakka om noen campingvogn fjører eller noe sånt som fulgte med ??:wonder:

takk :D senkesett til desse bilene ?? er det mulig å oppdrive??:wonder:

Da har jeg kjøpt 164'n :) Kommer til å starte en prosjekt-tråd etterhvert, må bare ta noen bilder en dag.. Som nevnt så var jo bakakslingen overhalt i følge selger, så før jeg kjøpte bilen ringte jeg Laastad, Volvo avd Haugesund, å sjekka dette, og ganske så korrekt så var den overhalt for nærmere 11 000,- . Enda så lå den i kjelleren hos Laastad, han som leverte den inn gjorde det for 3 år siden, sandblåst og fin:) Alt er nytt og den er som han sa, stilt inn. Med i prisen er også arbeidstimer.. Alle understells deler som bærearmer, bruer osv er også sandblåst. btw, har også hele boka om 164, ikke akuratt Haynes manual, men en hel bok om vær eneste skrue og skive til volvo 164. Ca 500 sider om jegikke tar helt feil nå..

Som tittel sier... Er det noen som vet boltsirkel på 164?- og innpress? -og om Rondell 58 til f.eks 240 passer? -eller letteresagt felger fra 2-7-9 serien passer??? takker for alle svar. mvh Hans Christian

Hei. Har en 1974 mod på hånd som jeg mest sansynlig kjøper.. Reint karrosseri nesten ikke rust, alt er sveist (uten om den ene hjulbrønnen, men den følger med) Motoren er overhalt, kjørt 14 km etter det, bakakslingen er overhalt for 11 000,- visst nok, og alt av deler , absolutt ALT følger med i esker. Bilen er delvis grunnet, og helt rensket. Det som er på er panser, 2 dører med glass, og framskjermene.. Jo, og to ledinger i taket..hehe. Men det jeg tenkte på å spørre dere om, var girkassen. Det står en automat i, men vil gjerne skaffe meg en manuell. Hva ligger prisene på på desse? -eller er spørsmålet om jeg får tak i slik kasse? Og boltsirkel og innpress ?- noen som vet? mvh Hans Christian

nei!! -sei da då!!:thumb

For å være fører av bilen sa dem på Gjensidige at mann måtte være 30 år visst det skulle være kasko. Det hjalp ikke at far min sto som eier osv. Dette sa dem med STORE bokstaver holdte på å si.. Det samme gjaldt IF! Nå hørte ikke jeg på forsikring med bare ansvar eller med delkasko, så langt kom jeg ikke. Dem var ikke intrisert i det hele tatt å diskutere noe form for forsikring med meg... Belive it or not!!