n0stra

da bør du bytte ut backingplaten siden de beste putene er å få tak i kun i 6,5 og 8". Meguiars ftw! ;) Neida, finnes sikkert mye annet bra også, men jeg tørr ikke ta sjanser på å finne det ut med min egen bil. Kjekt å ha panser og diverse liggende som man kan leke seg med, har selv en skjerm med samme lakk som min egen bil jeg har tenkt å lekt med.

hahahaha, skjønte ingenting jeg, seff ;) jepp, helt hele døgnet.

lakenskrekk ? :)

Godt mulig den er grei, ikke vet jeg. Vet at de som kjøper europeiske maskiner foretrekker Fest Tools. Koster vel en 4-5000 den tror jeg hvis jeg ikke husker feil (som jeg godt mulig kan) :) Har tatt 2300 inkl backingplate (borrelås), en 6,5" poleringspute og omformer. Men er ikke neo jeg har inne akkurat nå for å si det slik.

truhaa: denna

Den megs børsten er myk som pokker, digg å ta på :)

bruk aldri noe som helst som kan kalles børster eller vanlige svamper på lakken. regelen er den at hvis du ville vært skeptisk til å brukt noe på deg selv i dusjen så ikke bruk det på bilen din.

Vet bare av Autoglym og Meguiars selv, NXT er veldig populær, selv profesjonelle detailere i usa har gått over til å bruke den. MG og Detailer serien er mer for de som bruker blandingsmaskiner og høytrykk har jeg forstått. Tror nok "tørrheten" rett og slett kommer av at lakken blir skikkelig ren og fjerner alle tilsetninger. En annen ting er også at NXT vasken inneholder polymer så hvis du bruker NXT voks vil den faktisk forsterke den, iallefall teoretisk.

NXT har også slikt, samt at du har to typer Gold class flasker som du bruker pad for å påføre, en som gir mer blank sortfarge og en som bare gir sortfarge. Håper dette produktet du har prøvd er bedre enn andre armour all produkter, for de har jeg ekstremt dårlig erfaring med. Spesielt interiør produktene deres.

Kan ikke si det, finner ikke navnene nevt ett eneste sted på alle de større bilpleieforum jeg frekventerer heller.

For det første, bruk en claybar for å se om dette kun er overføring fra den andre bilen, hvis dette er tilfellet så vil det være nok. For det andre, og jeg kan ikke poengtere dette nok, IKKE bruk hurtigfjerningsløsninger. Disse er som oftest livsfarlige for lakken din da de kun er lagd for å gi kjappe resultater. Dette betyr enkelt og greit at klarlakken din blir å blø fordi du ikke gidder å ta deg litt ekstra tid. Finn enten en ripefjerner som tar en god del tid å jobbe med men som går i oppløsning og som ikke kjennes ut som jif skuremiddel når du tar på det. Personlig anbefaler jeg Meguiars ScratchX men finnes sikkert flere andre også, Turtlewax har ikke slike produkter, der er moralen raskest mulig og billigst mulig. Du sier at du ikke merker noe av ripedannelse osv, hvis du lar en negl gli på tvers over området og ikke kjenner at den stopper er du safe, da kan du få bort ripen uansett.

Jupp, gjør det, er noen få firma som inkluderer tollbehandlingsgebyret i selve frakten men er snarere unntaket enn regelen. Men så handler jeg fra et uttall av firma, er først og fremst på enkelte dvd sjapper jeg har opplevd å slippe å betale gebyret, men momsen på frakta har jeg tilgode å slippe. Det verste jeg har opplevd er å få regning 3 uker etter at jeg mottok vare, så trur du skal slappe helt av :)

Vurdert å prøve MG21? Er kjempefornøyd med denne selv, liker NXT best på sommern men 21'ern er absolutt best på vinterføre. Skal prøve et dobbeltlag på min egen bil selv snart, har gjort det på en annen men var på kvelden så fikk ikke sett resultatet godt nok. Gøy å se resultater med andre produkter også, er jo litt subjektiv selv ;) men har rett og slett ikke tid å prøve så mye forskjellig. Viktigste er jo uansett å føle at man har opplevt topp resultat, og det vil jeg tro at du gjør. Du bruker ikke DA maskinen med rød pad og mikrofiberhette da ? Selv opplever jeg at dette gir utrolig jevnt og godt resultat samt sparer meg hinsides mye tid ved polering av lakkbeskyttelse.

Husk også at det blir 25 prosent moms på alt som tas inn inkludert prisen på frakten. så om prisen på varen er 500 og frakten 500 blir momsen 25 prosent av 1000 kroner, nemmelig 250. Sånn så man slipper kjedelige overaskelser. Legg også på tollbehandlingsgebyr. Dette varierer fra 89 til 150 hos posten og fra ca 150-600 hos diverse fraktfirma som DHL, UPS osv.

Skulle tatt bilder av de 130 kiloene jeg har stående her men gidder ikke line det opp ;)

Slik er det alltid med Meguiars produkter ;) Like spennende hver gang å kjenne på lukta av et nytt produkt ifra de.

viktigste er at maskina stopper hvis den får for mye motstand så den regulerer seg selv utifra hvor dårlig brukeren er. Husk dog at PC maskinene er lagd for 110v og vil ikke fungere på et norskt støpsel så man trenger omformer i tillegg, stabil på ca 500w.

kan tydeligvis ikke å kjøre heller så, iallefall er visst giring ett fremmedord for fyren.

På tide med liv i denna tråden igjen nå da: http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=179913

Ett alternativ om du ikke har råd/mulighet til å skaffe en skånsom og skikkelig maskin er å gå over bilen for hånd ett panel om gangen med ScratchX (dog veldig tidkrevende) eller med Mirror Glaze M80 (resultatet blir dog best med maskin siden få har tålmodighet nok til å jobbe det like godt inn som med en maskin) Lykke til.

1 vask: Grit Guard + Gold Class wash mitt + NXT Tech Wash + Gold Class Super Suede til tørking 2 felger: Hot Wheels Wheel Cleaner + Gold Class felgbørste + Mothers Powerball 3 polering: litt forskjellig men mest brukte våpen er Mirror Glaze M80 samt M07 Showcar Glaze 4 Interiør: Meguiars Tech Protect, Carpet cleaner + Gold Class interior brush + slide lock brush 5 skinn: Gold Class All leather Wipes conditioner and cleaner Alt dette er Meguiars produkter med unntak av Powerballen og Grit Guarden

Forrige eier av min bil fikk gjennomført noe "teflonbehandling" ala det du nevner. Dette var svinedyrt og han fikk garantibevis og full pakke. Etter at dette belaget forsvant satt jeg igjen med en lakk som hadde tydelige swirls. Dette har kommet av at de har brukt roterende poleringsmaskin og ikke kunnet jobbet evt i kombinasjon med dårlige verktøy før de la på belegget oppå. Så vær obse på at det finnes mye "lureri" selv hos store seriøse sjapper. Jeg har også tilgode å lese at de som driver på med seriøs bilpleie selv behandler bilene sine med slikt eller anbefaler det. Selv foretrekker jeg voksing som beskytter av lakk. Å kalle slik behandling du nevner for ett ekstra lag som beskytter mot steinsprut og lignende vil nok være vel drøyt. Man kan si at det blir som et lag med hardvoks som ligger lengre og som får vannet til lettere å prelle av og at støv og drit ikke blir sittende fast like enkelt. De store steinsprutene som virkelig setter merker i lakken kommer du nok ikke unna. Da må du isåfall kjøpe en slik hette og trekke over fronten på bilen din.

1. våtsliping (sandpapir mellom 1500-2000 grit) 2. polering med rubbing middel og ullpad med maskin eller for hånd 3. polering med ren plastpolering 4. tørk av og be amazed Sparte nettop en taxi eier for 14 000 kroner ved at han slapp å bytte xenon lyktene på merca siden han hadde fått anmerkning på eu kontroll pga at lysene var alt for grå og spredt pga dette. Var som ny etterpå.

Man kan prøve følgende tankeeksperiment: 1. sett opp en liten vifte som er koblet opp mot ett 12V bilbatteri og prøv å få denne til å kjøre raskest mulig på den tilførte energien og mål hvor stort lufttrykk den klarer å generere før den stopper opp helt. 2. monter en vifte i fronten på en bil av samme type og kjør i 80 km/t+ og mål på samme vis hastigheten og lufttrykket den klarer å generere. Jeg kan garantere at nr 2 vil gi en helsikkes mye større hastighet og trykk enn nr 1. På samme måte som at det blåser mye mer i trynet om du stikker huet ut gjennom vinduet i fart i forhold til hva en liten vifte klarer å gjøre. Ergo, en slik sak er som enkelte andre så fint har kalt det, snake oil. Og eneste grunnen til at folk kjøper det er fordi det er billig og at de da kan skryte på seg noe humbug ovenfor kompiser. Hvor mange i bilverdenen er det ikke som ljuger, skryter på seg kunnskap de tydeligvis ikke har samt putter på ting på bilen som gir den dårligere egenskaper? Der har du svaret hvorfor folk kjøper det.

Glass er nok mye mye mye verre gitt. Har reddet og fått mang en plastlykt som ny men glass er vel mer eller mindre fånyttes. Da må man ha det inn til folk som kan å slipe slikt isåfall med spesielutstyr, slikt som brukes på skulpturer og lignende blandt annet. Alt for hardt til å kunne poleres med vanlige håndterlige saker, går greit å sandslipe men da blir det jo bare matt.