n0stra

Virker som det er Haakon_A eller hva han kaller seg som eier sjappa. Iallefall han som tar alle avgjørelser og bestemmer virker det som. Er vel nesten enklere å spørre; "hvem får penga/sitter med domenerettighetene".

Jo men nå har ikke jeg spottmarkedet å forholde meg til ;) Derfor du har 3 forskjellige kurser når du ser, spott, kjøp og salg. Jeg må kjøpe dollar og ergo betale for dette også. Sjekket nordea igår og der sto det 6,28 igårkveld. Men takk for positive tilbakemeldinger. Er helt enig i at enkelte skufler til seg alt for stor del av kaka her. Har jobbet deltid i flere kjedeforretninger hvor tanken er store salg og mindre fortjeneste. Det er bedre å selge 10 stk med 1/4 fortjeneste enn 1 med full fortjeneste. Dessuten er det gøy, morsomt å se folks resultater. Ikke noe er mer tilfredsstillende for meg enn bilder fra kunder og venner med fornøyde kommentarer og tilbakemeldinger :)

Da jeg begynte lå dollarkursen på under 6 kroner, nå ligger den mer mot 6,5, det er faktisk en økning på over 8,3 %. 2200 * 1,083 = ca 2380, runder av ned og vips, 2300 :) Trust me, jeg kan dollarkursen. Har handlet dvd'er for ufattelige summer i usa. Ok, ser nå at kursen er nede på 6,3. Men dette er uansett 6,7 prosent høyere enn hva utgangspunktet mitt lå på. Og jeg har økt prisen mindre enn kursstigningen :)

Bestillingstid siden jeg må handle fra to forskjellige butikker ligger på ca 3 uker. Pga økende dollarkurs blandt annet har jeg måttet sette prisen opp fra 2200 til 2300 pluss evt frakt her til lands.

Cossyboy: fått lekt deg med M07 på noen biler? "Showcar glaze" ? Liker selv denne veldig godt. Ren polish, lagt på mellom rubbing og voks.

Smak på navnet "Type-R" og gjett hva R'en står for ;) Ikke mye standard understell på en honda type-r bil.

Jupp er A10 eller hva han kaller seg igjen som har stått bak dette. Trodde folk skjønte dette når jeg kopierte bildene fra meguiarsonline.com samt la med hans beskrivelse av produkter. Hadde vært morsomt å prøvd selv men har ikke hatt mulighet til annet enn å eksperimentere med eksosanlegg og luftinntaksrør i aluminium selv.

Måtte bare legge til litt her i forhold til nevnte test: "This Armor All also removed a little paint, which makes it good for tired bodywork." Her sier de at å rubbe av all klarlakk og rubbe helt ned til grunnmalinga er en bra ting?!!! Er de gale? Og denne gir de god kritikk. "clearing its section faster than the rest" Med andre ord ligger fokuset på å rubbe mest mulig på kortest mulig tid? En nybegynner eller en person uten mye erfaring vil med andre ord lett kunne ende opp med å miste hele klarlakken sin. "This lasted longer than some, yet little sign of it working at end." Skriver de om Tech Wax'en til Meguiars. De sier at den varte veldig lenge men at de ikke la merke til det på slutten? Isåfall hvordan kunne de si at den varte lenge? Hvis det er snakk om polering og glans burde de jo teste produkter for dette istedet for lakkebeskyttelse som jo voks handler om. Ser at 2-3 typiske kommersielle merker som får mye hylleplass og dertil annonseplass skrytes opp i skyene uansett produkttype. Det hadde også vært interessant å vite hvordan de vasket/behandlet bilen før de la det på og hvordan de polerte voksen. Fokuset virker igjen å ligge på at det skal være enkelt, billig og se "bling" ut. Men jeg skal ikke si mer i fare for å virke partisk selv ;) Prøv selv!!

Krieghem er inne på noe her. Det står ikke nevnt noe som helst om hvordan de har bedømt produktene. Hvis de skulle gjort en seriøs test så måtte et par personer brukt ca 15 fulle dager på det. Det tar faktisk litt tid å gjennomføre en skikkelig rens/polering av en bil og hvis det er forskjellige personer som tester hvert produkt, ja hva er da vitsen? Har sett såkalte "seriøse" magasiner teste bilpleie utendørs midt i solsteiken for eksempel. Samt skryte av jukseprodukter med "filler" og farge som fyller igjen riper men som forsvinner som dugg for solen. Samt anbefaler midler som er direkte skadelige for lakken din. Jeg stoler skjeldent på såkalte "fagblader" av noe som helst slag. De fleste er reklamefinansierte med dertil integritet. Takke meg til åpne webforum og egen erfaring. Har noen personer jeg ser opp til, evt respekterer meningen til utifra de resultater de oppnår samt hvor oppegående de virker når de forteller hvordan de jobber. Kan man ikke grunnleggende spilleregler for bilpleie gidder jeg ikke høre ett enda ord hva de sier, så enkelt er det. Grunnen til at jeg selv falt for Meguiars er enkel: 1. et uttall produkter for ett uttall behov 2. blandt de beste resultatmessig (jeg sier ikke nødvendigvis best, men helt på topp) 3. hører så å si aldri noen si noe negativt om disse produktene i motsetning til for eksempel skilpadda Jeg liker å kunne forholde meg til ett merke uansett om jeg skal ha kluter, børster, felgrens, polish, vinylfornyer eller plastpolering. I tillegg nekter jeg å tro at de som stiller ut vinnerbiler på SEMMA i Las Vegas bruker dårlige rodukter på bilene sine. Og der går det mye i Mirror Glaze m07 og m80 for eksempel. Se da også hvem som står for polering av utstillingsbilene til de fleste store merker internasjonalt. Ellers bruker jeg å anbefale Autoglym som et godt alternativ. De er enklere å få tak i her til lands og selv om jeg selv erfaringsmessig synes de er litt vanskeligere å jobbe med samt har mindre "rene" produkter (som i at man har ett produkt for hvert område istedet for kombinasjonsprodukter som ikke nødvendigvis gir like godt sluttresultat) så gir de også kjempeflotte resultater. Men i likhet med om man liker Nikon eller Canon på speilrefleks så er det jo i likhet med det meste subjektivt. Meguiars satser mye på polymer og ny teknologi mens enkelte igjen foretrekker carnuba voks for eksempel. Jeg liker også at de ikke skader lakken min på noe som helst vis. Jeg foretrekker å stå å jobbe 50 prosent lengre og være helt sikker på å ikke gjøre skade enn det motsatte. Det finnes ekstremt mye dårlig på markedet. Prøv selv er mitt forslag, men ikke la lommeboka eller "luringer" bestemme.

Regner med du snakker om no kinaprodusert her siden orginale Type-R stoler nok går for meget meget mye mer enn 1000 kroner pr sete. Finnes vel også ett "merke" som kaller seg for Type-R som vel selges på Thorshov og lignende. Regn med et par tusinger i frakt på slike også om de gidder å sende til norge.

er vel ei sjappe i østfold som driver på med slikt. For full overhaling av curbdamage'a felger så tok de rundt 2000 så kan umulig være mye for en slik liten skade.

Det heter Integra ffs! :)

Hear hear. Og ikke minst er det varige resultater, ikke juks og kamuflering.

Maskina skal du lete lenge etter for å finne i europa. Vet ikke av en kjeft som selger de. Brunerune er ellers inne på noe men ta det på msg så man ikke blir for off topic.

Jeg bor i trondheim til og med ;)

Kan også kjøpes på maskinagentur og hos dekkmann. Vær dog oppmerksom på at de har lite i butikk og ofte ikke vet hva de har på lager eller hvilke produkter det er snakk om ;) Dette opplevde jeg ofte da jeg dreiv selv å kjøpte her til lands.

Hvis du skal jobbe for hånd og kjerra di er rød og oksidert i lakken er M80, ScratchX og ColorX hva jeg ville anbefalt av de produktene jeg personlig kjenner. Derimot med poleringsmaskin ville jeg brukt kun M80, og med rubbing/roterende poleringsmaskin ville jeg evt kjørt på M83 eller i verste fall M85 (slike maskiner krever dog god erfaring og er ganske dyrt med pads og slikt). Støtter opp om cossyboys utsagn om at det er minst like viktig å beskytte det nye resultatet. Desverre er det mange som har inntrykk av at lakkrens og lignende er tvshop produkter som forsvinner etter noen uker. Dette da mye av det som selges bare kamuflerer og dekker over defektene dine. Når midlene forsvinner kommer feilene tilbake naturlig nok. Her er det snakk om å fjerne det fysisk. Ergo hvis du ikke ser det mer er det borte. Lykke til.

Er langt ifra billig om du skal ha ett godt resultat. Utstyret som trengs samt filmen kommer kjapt på en tusing eller to. Og det er hvis du klarer å få det til på første forsøk. Jeg snakker da ikke om crappy biltema film.

En av de virkelig flinke bilpleiegutta her på forumet, cossyboy driver jo bilpleie og film til bilvinduer samt montering. Han bor vel på gjøvik. Virkelig flink kar og kan sikkert diskutere pris med ham også. Liker å vite hvilken person som gjør ting på bilen min istedet for bare å vite hvilket firma. Vet aldri om alle er like flinke eller ei. Lykke til iallefall :)

99,9999 prosent ;) men uansett, DA maskiner er og blir geniale. Steike så mye "musesyke" man slipper unna ved polering av voks for eksempel og ett mye jevnere resultat.

Hyggelig å se at maskina kommer til godt bruk :) Regner med du er fornøyd. Du er den første jeg har sendt en slik som har klart å brukt den på såpass mange biler på såpass liten tid. En ekte entusiast vil jeg si! Ser du har Mothers ballen som jeg selv har kjøpt også og gritguards :)

Autoglym er bra produkter, ellers støtter jeg truhaa's uttalelse om at Meguiars er kanonbra. Men nå er jeg litt inhabil da ;)

I nxt er det ikke noe carnuba overhodet. Men de har gamle produkter som de har fortsatt med også ja hvor de har en viss prosent men mer rene produkter i denne sjangeren har de i stor grad faset ut. Er noen få som fortsetter med det og som promoterer det som "ekte", "naturlig" og "kostbart". Ingenting av dette behøver jo å være bra men det høres jo slikt ut ;) Men det blir smak og behag, jeg foretrekker polymer voks. Lar fargen komme mer til sin rett og er lettere å jobbe med noe som betyr mye for de fleste som ikke gidder stå en evighet å jobbe.

Skjønte ikke den helt jeg heller

Før: Etter: * Meguiar's All Metal Polish M-2805 (Professional Mirror Glaze Series) * Meguiar's Wool Buffing Pad W-4000 on a Makita rotary buffer followed by * Gold Class All Metal Restorer G-9110 * Meguiar's W-7006 foam Cutting Pad on a Makita rotary buffer