Cossyboy

Personlig er jeg blitt meget glad i Meguiars Hyper Dressing til den jobben, blandet så den bringer tilbake den naturlige shinen. Men denne får du bare kjøpt på 4 liter, og koster ca en 1000lapp får ei kanne, men da har du utrolig lenge også da... Hvis ikke så veit jeg at NXT serien til Meguiars også har en type som heter Tech Protect, men veit ikke helt hvordan glansen på denne er.

Bilen ble meget blank å pen ja...Så eiern som også er min onkel, hehe, har hatt noen runder rundt bilen etter hver vask å slik etterpå...hehe...Å bilen behandles såklart bare med meguiars produkter nå, og en meget entusiastisk hånd... Brukte M85 kombinert med ull og rødpadd får å ta disse ripene fra parkeringsplasser og ei litt voldsom ripe skyldig en gymbagg som var gnidd langs siden. Utover det var det G100 med gulpute og M80. Farten jeg bruker ligger mellom 4-5, egentlig alldrig prøvd noe kjappere enn det, Men har du noe erfaring med høyere fart Truhaa ? Men får stikke ut igjen å dra av M21`n av en Audi Allroad som jeg har drivi med i dag, så jeg kan kjøre inn neste bil, står 3 biler på timeplanen denne helga, Så nok å henge fingrene i

Får et par helger sia var jeg å Shina en 2005 Volvo S60 til kundens store begeistring. Huska ikke på å ta bilder av før og under, men har noen få fra nesten ferdig resultat. Bileiern med på Final Wipe Off etter at M21 er polert av OG her tar eieren en tur rundt bilen etter at all M21 er fjernet. Konklusjonen var at bilen var dobbelt så blankt nå enn etter at han bestilte bilen med skikkelig shine. Hadde ikke igjen noe strøm på kamera, så får klare oss uten bilder av bilen ferdig med plast/vinyl fornyer, og nyshina sommerhjul i sola...Se om jeg kan få fiksa det etterhvert. Alle produkter som er brukt er Meguiars. Ikke store lakkrense jobben, bare noen parkeringsplassriper, og slikt småtteri.

ble ikke galt det her nei... Hvordan er 3M produktene å jobbe med? Aldrig prøvd de, men ser det mange lakkerere som bruker dette, vel, det er jo fordi at de ikke har prøvd M86 SOLO fra Meguiars såklart ;P hehe... Uansett... Det jeg kansje vil kommentere, er faktsik str på bakplata di, på bilde ser den faktsik større ut enn selve padden (mulig det bare er bilde), men er fort gjordt å komme borti plasser man helst ikke skulle rørt når plata er så stor. Bare et lite tips, prøv meguiars sine bakplater, de har en til 6,5" og en til 8" padder.

Så hele stuntet på stunt junkies på discovery, greit hopp med bil igrunn... Men gutta i wrc hopper syke lengder borti finland oså...hehe..så biler har flydd langt før også... Første gang jeg så et sinnsykt hopp med bil, sto Duval får i en Focus på velkjente Colins Crest i sverige...men husker ikke noe lengde på det, men laaaangt var det...

Skal Sportern slenges ned på ramma Werner? hehe...Eller er det en ny fresha Meguiarsvogn på tur? hehe... Uansett, det kitet til han troll-tuning Karen vi snakka med på Flisa, hadde vært kult på bilen din, men da må du lakke vogna svart også da..men pytt pytt, går vel det å..eller? Utover dette, er det faktsik ikke laget så mye styling til disse bilene verken T4 eller T5. Litt synd, men det lille man får tak i er ikke så ille.

M81 Hand Polish er meget bra får å skape dybde i lakken, Har null renseeffekt, er bare får å "feite" opp lakken å skape glans og dyde...Gir oss den ettertraktede "weet-looken" Kan sammenlignes en del med M07 Show car Glaze, bare at den gir enda mere dybde en m81.

ups, my bad, sorry...Ikke alltid leseferdighete strekker til gitt etter en lang dag med bilgnikking.

nå har jeg større erfaring med Meguiars, så derfor vil jeg anbefale deg å teste ut Meguiars NXT Glass Cleaner, denne kan jeg skrive under på at er meget bra. Alle ruter som jeg tar kundebiler får alltid en siste wipe off med dette, da den gir meget bra glans i rutene... Et anna bra tips til rutebehandling er å ta Meguiars Last Touch (fra detailer serien i proffserien til Meguiars, Fåes nå på sprayboks). Dusj lettover rutene og tørk GODT med microfiberklut, Så vil du få en ny opplevelse neste gang du kjører i regnvær...

Slett ikke værst resultat det der, med tanke på at det bare er brukt Clay og Tech Wax, og får hånd. Bytt ut den Black Chrom saken med Meguiars Gold Class Trim Detailer og Nano shampoen med NXT car wash, så har du flere produkter som du vil bli fornøyd med.

Den bilen der ble bra den... Hva endte du opp med å bruke? De swirlsene du ikke har klart å fjerne enda, som du nevnte oppi her, får du nok ikke bort ved anna enn skikkelig lakkrens med rotary maskin. Meguiars var i går på Flisa, å der demo shina vi bakluka på en BMW 850 Alpina, slik det så ut på den trodde vi at MG66 og oransje puter på cycloen tok det, det tok 90% men de siste 10 måtte vi faktisk ta med nye MG86 og den nye røde ullputa til meguiars, og da ble alt borte! Så alt av swirls får man ikke bort bare ved hjelp av en DA-maskin. Når man leser på amerikanske forum og ser at de får bort alt med DA-maskin, ha da i bakhode at lakken på nordiske biler har et tøffere miljø enn f.eks i california. men biloer ser meget bra ut...

Får bare føye meg inn i rekka av Prikkbort skrytere...hehe... Dette produktet er bare et MUST...her må det lages noen 4literskanner får salg til forbruker Werner (mr. meguiars). Skal ta å legge ut et bilde som jeg tok av taket på en Sprinter jeg polerte her, 3 år gammel bil med jordslag-lignede prikker på taket (sier kansje noe om vedlikeholdet?). Uansett, dusja på bra med Prikkbort, litt jobb med en skikkelig svamp nog høytrykk, å taket var som nytt!! GULL-produkt... legger ut bilde i morra, så dere får se!

Ting blir riktig nok billigere når man handler fra USA, men skulle du ende opp med et "ødelagt" produkt, vil du på varer som er handlet av norsk distributør få hjelp og support, samt nytt produkt... dette vil du ikke klare å få til når du handler det fra utlandet. Er er par ganger jeg er happy for at produktet er handla i norge, da norsk prol bare har sendt ny 4liter med produktet. eller evt nye padder, hvis de har tatt kvelden av evt produksjonsfeil...slike ting er man nesten nødt til å ta med i betrakningen når man handler ting over disk i norge...¨ Men ja, Meguiars er noe overprisa her i norge...men men...en 4liter til 1000,- holder jo meget lenge, å da holbarhenten på et produkt er inntill 5 år, så er den tom uansett...

Hvis du bare har roterende maskin så ville jeg prøvd å fått fatt i M86 SOLO, Meguiars sitt nye "flaggskip". Dette er et produkt som består av et middel og 4 forskjellige poleringspadder. Har ikke prøvd ut dette selv enda, men ut fra hva jeg så på lanseringen i USA, og hva jeg har hørt av de som har prøvd det skal det være meget bra. Men over til litt andre produkter som også er greit å bruk i combo med rotary-maskin. Du har M85: dette er den mest aggresive lakkrensen til meguiars, som du kan bruke både ull pute og rød pute på..mye vaskeriper og defekter så er dette den rette. (ullpute= aggresiv, rød pute=mindre agresiv). Kjør dette til du er fonøyd med overflaten, og alle riper er borte. etter 85, ville jeg bytta over til gul pute og m80, dette får å fjerne kjørebaner etter behandlingen med m85. Siste runde ville jeg ha bytta over til begie (gul-hvit pute) og tatt en runde til med m80 eller evt m82. Dette får siste finsihen føre du fører på voks for hånd, da enten m21, NXT tech wax eller hvem du nå enn måtte velge fra det store utvalget. Litt forklaring på puter og produkter jeg har beskrevet over her. Ull Pute - er Meguiars sin mest agresive pute - brukes ved fjerning av de værste "defekter", eller når en bil har blitt våtslipt. Rød Pute - Skumgummipute, aka lakkrenseputa. Denne i kombo med M85 klarer stort sett jobben. Gul pute - Skumgummipute. Noe mykere enn Rødputa, og fjerner dermed kjørespor etter rødpute og mindre defekter. Beige pute - Skumgummipute, aka Finishputa. Dette er den mykeste av putene til Meguiars, og perfekt for finishjobben. Gjenskaper en brilliant skjoldefri høyglans MG 85 DIAMOND CUT COMPOUND 2.0 - Cleaner (rubber) MG 80 SPEED GLAZE - Cleaner/polsih MG 82 SWIRL FREE POLISH - Cleaner/polsih Noe mindre aggresiv enn M80 Du kan såklart også bruke en mykere pute i combo med m85, hvis det ikke trengs så mye til får å fjerne ripene/defektene. Dette er noe man må teste seg frem til, slik at man kan finne den "mildeste" combo som fjerner det man måtte ønske. Håper dette hjalp deg litt. Vil kansje tro at Mr. Meguaiars og Meguiars Fan, svinger innom med litt info også. 2 gutter man virkelig kan stole på...

Har ikke direkte erfaring med poleringsmaskinen dems, men vært borti en del av det andre verktøyet dems...Og kvaliteten på det kan det ikke klages på.. Men hvis vi sammenligner makita 9227 polermaskin opp mot den fra milwaukee, så ser veier den 800 gram mindre, men ikke fult så bra spenn på den variable hastigheten 900-2500rpm mot maikta som har 600-3000rpm. Ellers så er motoren dems begge på 1200W.. Vil kansje tro den er noe dyrere enn matika-maskina, da milwaukee ikke er kjent får å være vedlig billig... Skal se om jeg kan få sniki til meg en testmaskin av verktøyleverandøren vår på jobben, så kan jeg gi deg et svar på hvordan den er kontra makita sin.

vel, ingen veldige "regler" du må følge, selv om det ikke er veldig lurt å drive ut i kuldegrader med dette... Ville nok prøvd å få stått en plass der et iallefall var rundt 10grader elns... iomed du trenger å vaske/rense setene føre du behandler de, og slik er ikke digg å drive med når det er kaldt.

Skody: Ser du har prøvd å svare en del på bilpleie relaterte spm...Tror dette er noe du kan gi opp...får du kommer meget skjelden med noe lure svar. Hadde vi som ikke er moderatorer på dette forumet bare kasta ut sånne svar, hadde vi fått tilsnakk, samt post sletta... Men back to topic.. Det du har å velge i som, som har best skussmål, å mest brukt, så har du konsument (forbruker) serien til Autoglym og Meguiars. Personelig har jeg meget bra erfaring med Meguiars, da jeg bruker dette profersonelt.. Autoglym har de på bensinsstasjoner, mens Meguiars må du til en Bilextrabutikk får å hente...Finner du det ikke noe plass, så snakk med Panvulk AS (importøren) så hjelper de deg nok. Og som nevnt oppi her, prøv alltid med et mildere middel, føre du går på med grovsakene, da kansje en cleaner polish kan gjøre jobben, istede får å starte med en rein cleaner...

Jepp, jeg har tatt bort alt under den "stripa" du sikter til. Har tenkt å lage ei ny ramme som er tilpasset inntil dør og det som er igjen av dørtrekket, lage den form jeg er ute etter, trekke med microfiberpledd og polyesster og glassfiber... Denne ramma lager jeg i en combo av MDF og fineer. Klarer ikke helt forklare det, men kan se om jeg får tatt noen bilder når jeg kommer igang med mine... har startaq litt smått, men ikke hat noe serlig med tid... Dette med 6x9 i bakdøra henger jeg ikke helt med på... Tror vel kansje jeg heller ville lagt de pengene i et skikkelig 3veis front sett og sub, istedet... Men når det gjelder å plukke rett utstyr, så ville jeg ha snakka litt med Anders Fleischer på Installbay Hamar, meget dyktig mann.

Skinnseter trenger regelmessig behandlig... Vil Anbefale deg Meguiars Leather Cleaner and Conditioner, fåes både i veskeform, samt servieter (ikke helt sikker på om de er kommet til norge enda) Så lenge du er flink til å behandle regelmessig, er dette greit nok. Men hvis det ikke er tatt på en stund, kan det hende det trengs litt sterkere midler til selve rensingen får så å smøre det godt inn igjen med cleaner/conditioner. Håper dette hjalp deg litt, hvis ikke bare fyr løs igjen.

Når det gjelder dørsidene i T4, så tror jeg ikke du finner noe dårligere utgangspkt får å bygge bilstereo. Driver selv å skal lage med stereo i min 74, og det jeg er blitt anbefalt av AutoD (anders Fleischer) er å lage delvis ny dørside, som kan festes bedre til døra og bruke bedre og "døere" materialer enn den tynne plasten som er der i dag. samt støydempe selve døra... Skal ha inn en Hetz 6,5" midbass element i mine dører..

hmmm, ikke godt å si... Personelig liker jeg ikke de paddene som man får kjøpt på clasern, bensern og slike ting...jeg får iallefall ikke samme resultatet med disse paddene som det jeg gjør med en mag eller cyclo pad.

Så vidt jeg husker, så samler han opp jobber, og tar en tur rundt får å ta jobbene... Prisen aner jeg ikke mye om...Men skal se om jeg klarer å komme på hva han heter, så kunne du kontaktet han...

kule saker, hehe... Hadde vært artig med en samling gamle Meguiars produkter inne i f.eks en "butikk" inne i bilpleieanlegget, hvor man stiller ut litt slikt gammelt, samt selger nye produkter... Planene er på plass, mangler som nevnt tidligere, bare plassen å sette annlegget.

I mitt tilfelle betalte jeg ikke noe for det, da det var en byttejobb... Men en jeg veit driver med dette, kaller seg Car Doctorn eller bulkfiksern. holder til på hamar. Han veit jeg driver med det.