Gå til innhold

Fighter

Bruker
  • Innholdsteller

    916
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Fighter

  1. Her er forresten filmklipp og byggetråd på den aktuelle motoren: Byggetråd: http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=24667&highlight= Film: http://www.garaget.org/video/cwi1yxlm7ixx http://www.garaget.org/video/70yuaz2gnw28 http://www.garaget.org/video/xrwuoxfzxen7
  2. Foreslår at du stikker inn å sjekker selv da. Jeg refererer bare ifra savarturbo jeg! Har du en liten smule greie på å maskinere litt selv, så er ikke det noe problem. Og en 2.9 på 145hk har TEORETISK 290hk på 1 bar. Om du da i tillegg porter toppen litt og finjusterer tenning og blanding, så har man over 300hk. Og hvilken motorer er det som ikke takler 1 bars trykk uten å rase den første timen?
  3. Kan jo trykktette en forgasser og kjøre med en holset eller liknende. De turboene får du jo for 1500-2000kr brukt. Sjekk forøvrig alle snikturbo byggene på savarturbo.se osv. Der drar dem jo lett ut over 300hk på en gammel orginal ford 2.9 v6. Nå har jeg ingen som helst peiling på hvor solide disse åtterne er med tanke på litt trykk, men 350hk burde dem da tåle?
  4. Jeg bare bråslutta jeg. De 4-5 neste dagene spiste jeg masse! Chips, godteri, pizza, drops osv.. Så gikk suget over etter hvert. Men vær forberedt på et lite helvete. Går greit om du er sta.
  5. Men nå nevnte jeg sprut kombinert med turbo da! Kanskje det hjelper?
  6. Vel, akkurat det å snekre MS er jo såklart en ting som ikke alle får til selv. Å bruke en lastebilturbo på en såpass stor motor ser jeg ingen problemer med. Men samme det. Dere vil vel helst ha sugemotorer alikevel.:P
  7. Et megasquirt får man svinbillig om man lodder selv, noen eksakt pris har jeg ikke, men 5000 kr+/-. Noen gamle dyser og omsveiset innsug, hjemmelaga grenrør og en gammel lastebilturbo. Burde få dette for under 10000 til sammen!
  8. Hjemmelaget grenrør, turbo og et billig sprut burde jo også gjøre susen ;)
  9. Er enig med sven410 her. Blir ikke så volsom belastning med tanke på vekten på vanen.
  10. Røykte fra jeg var 13 til 19, og gikk deretter over til snus. Snuset en boks om dagen i 2 år, og sluttet for 6 uker siden. Nå går det litt røyk, men KUN på fest. Røykte en pakke rød3 om dagen på det meste, og fikk astma av det :( For noe dritt! Og angående jenter og snus, ville mye heller hatt ei jente som snuser litt, enn ei som lukter som et askebeger:cool: :chairshot
  11. Hehe artig dillespill. Men har bare klart noe å 700 poeng:P?
  12. Hei. Trenger som sagt en diff til volvo 360 med 5trinnskasse, og ei skrapelist til til venstre bakdør på volvo 740 eller 940.. helst svart, men kan ta chrome også:)
  13. SKjer det noe mer i denne tråden eller? Vil veldig gjerne se en film av bilen, om det er mulig?
  14. Ja tror jeg skal se om det er dem som tuller med meg. Kan vel forsåvidt bare hekta av reima på dem, trenger dem jo strengt tatt ikke.
  15. Var ute og testa litt til, og kan virke som det er litt i fri også. Men kan det være at balanseakslingene ikke står riktig? Kan det ha noe å si?
  16. Dette blir gøy. Elsker sånn budget-prosjekter! Om du vil gjøre det enkelt så lager du bare en 180" bøy fra org manifold og opp,og monterer turbon der :)
  17. Er det noen folk jeg har lite respekt for, så er det folk som deg, som satser andres liv og helse fordi du ikke kan vente til du er edru!
  18. Jeg kjøpte en 1990 745 GLT med B234F motoren i går. Det som plager meg er, at når jeg passerer ca 4000 omdreininger, begynner den å skjelve litt, akkurat som det er veldig ubalanse et sted. Noterte meg at dette merklig nok ikke skjer i fri, men om jeg har inne 1 eller andre, tror jeg det var, og holdt inne clutchen, så skjedde det igjen. Samme når jeg kjører, drar jeg ut 1 eller 2 gir, så skjer det da og, men ikke om jeg drar ut 3. Skjønner ingenting jeg:S Også er det en ting til. Når jeg kommer i humpler så kommer det sånn knistrelyd fra bak i bilen, nesten samme lyd som ei gresshoppe omtrent. Kommer i alt av dumper. Har hatt den lyden i fler av volvoen ine, noen som vet hva den kommer av?
  19. Noen som har peiling på en måte å forsterke m4X kassene på?
  20. BAre å oppdatere. Du har iallefall EN som følger med her:)
  21. Må du komme med spydige kommentarer hver gang det er snakk om volvo?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår