POSi411

Hva synes folket om disse? OK bruksbil? Kjente feil eller problemer? http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15488560

Ligger en del gamle bilder av Thomas Nielsens Camaro her: http://www.z28.no/History.htm Denne kan du også kikke innom: http://www.historisk-racing.no

Synes bilen kler burgunder veldig bra, jeg. Kanskje til og med enda litt mørkere. Hold den i hvert fall i en litt mørk farge ikke knall rød eller gul!

Det blir ikke brukt mye fordi alle "tror" at det er en grunn til at det ikke blir brukt mye, men ingen vet grunnen? :-)) Har jo selvsagt det generelle problemet med lystgass, at du må få fyllt flaska ofte. Men skulle jo tro at flaska holder ganske lenge med en slik bruk.

Hva med en dusj lystgass/bensin inntil turboen har begynt å lade?

Adresse/Tlf. til Camaro/Firebird Skroten: http://home.swipnet.se/~w-17708/ Så kan du prøve Granlund: http://www.granlundsgarage.no/

Suger falsk luft? Lekkasje i en vacuumslage?

Setter du på gammal slitt 'gasser må du regne med problemer uansett merke. Ellers er det vel slik at det merket man har justert en del på virker greiere å justere en det som er ukjent. Jeg har ikke noe prinsipielt mot Edelbrock, men foretrekker Holley. Jeg slet også med en gammal slitt Holley, alle problemene ble borte da jeg investerte i en ny.

Hvis du får "slengt etter deg" BOP TH400 kasser for 1500,- vil jeg nok si at Chevroletkassene ligger noe over dette, men har ikke observert at det er noen forskjell på kort og lang. Noen andre som vet om noen har fått plass til en lang TH400 i en 2nd gen F-body?

Jeg holder en knapp på Holley. Rimelig pris, og store justeringsmuligheter. Spread-bore gir bedre økonomi enn Square-bore. Double-pumper gir dårligere økonomi men mer kjøreglede enn Vacuum-sekundær. I en lett Hot-Rod (hvis det er det du skal ha den til) ville jeg valgt en Square-bore Double-pumper. 4150 650CFM kanskje?

Sorry, du lurte jo på hvor du kan få gjort dette. Eneste jeg vet om er Eiker Overflatebehandling. Tror ikke de har hjemmeside.

Unbrakoskruer er oksydert sorte.

Er det virkelig plass til en lang kasse i en 2nd gen F-body?

Kalles også ofte kromatering. (Zink-kromat) Fåes i blått, gult og oliven.