soundlord

Ser bra ut dette:) jeg lurer på hvor du har kjøpt de baklyktene?

Kom over disse her da jeg s�kte litt p� nett i dag. http://www.streetdesign.no/?id=104640 Har noen testet og montert disse? Hvordan ble resultatet? Vurdere � kj�pe ett slikt sett til min bil, men er veldig usikker p� om det kommer til � se jalla ut.. Ser jo ogs� ut som disse passer rett inn i S-line fangeren.

Er som sikkert mange andre, på leting etter kurrante felger til min bil. Da det er alt for mye å velge i, samt at jeg ikke aner hva som går på. Kan det være greit med litt hjelp her. Lurer da på om det er mulig å montere felger i dimmensjonen 9,5x19 (inpress 35) med 225/35-19 eller 235/35-19 dekk rundt om? Har for tiden orginalt sportsunderstell, men skal montere justerbart etterhvert. Vil helst ikke valse noe, og at man unngår mest mulig subbing. Noen som har erfaringer med dette, og kanskje har noen bilder å legge ut? Vil ha mulighet til å senke ganske bra, slik at det ikke ser rart ut. Felgene jeg har sett på heter Dotz mugello. Er også åpen for andre gode forslag.

Jeg kjøpte et slikt sett 21322 KW Inox-Line, Variant 1 på http://www.senk.no Er kjempefornøyd med dette settet.Bilen har nå hatt 4 hjulskontroll og er nå Eu-godkjent. Ja,ble samme framgangmåte til meg også Bambo.jeg justerte til jeg fikk bilen i lik høyde.Det var fullt lovelig å juster opp/ned på den ene siden for å få bilen i vater.selfølgelig innenfor en grense.skiftet også fjerbeinslager på begge sider foran.Da gikk den rett igjennom visning hos biltilsynet.Er senket helt ned foran og helt ned bak.Litt høy enda, men den siger vel på plass.

Har nå tatt av senksettet foran og målt og sjekket at alt er likt på begge sider.Alt var helt likt.Har også montert demperene på motsatt side av der de sto når jeg tok de av.Slik at jeg utelukker at det er senkesettet det er noe i veien med.Bilen er fremdeles 1,2 cm lavere på den ene side foran.Etter å ha montert alt sammen tilbake på plass.Bilen er også 5 mm lavere på den ene siden bak.Altså diagonalt i forhold til foran.Vil dette løse seg når bilen skal på 4 hjulskontroll? Er jo ikke senkesettet som det er noe i veien med.Da jeg har justert høyden likt på begge sider bak og foran.Samt byttet side på demperene foran.Har nå lest manulen og dobbeltsjekket at jeg monterte alt helt riktig.Blir litt frustret når bilen er lavere på ene siden foran og bak.Når jeg vet at alt er justert og montert rett. La også merke til at det var slakke i de gamle fjærbeinslagrene som jeg monterte over på det nye senkesettet.Bør disse byttes nå,eller får jeg det godkjent en stund til? Er kanskje like greit å bytte de nå.Da jeg går ut i fra at jeg må ha en ny forstillingskontroll ved bytte til nye senere?

Da kan det hende jeg har gjort en liten tabbe.Bladde bare kjapt igjennom tuv papirer og monteringsanvisning før montering.Skal se hvordan det ser ut senere i dag.Så får jeg evt plukke de av og montere de på nytt foran.Løsnet ikke annet enn stabstag på hver side jeg.Har ikke kjørt lengre enn ut og inn av garasjen.Så får håpe det gikk greit..Hastverk er lastverk:D

Har gjort det,samt bremset litt hardt både framover og bakover.Hjalp ikke stort.Skal se om det har blitt bedre etter en natt i garasjen.

Okey.Det blir vel greit etterhvert da tenker jeg.Ja,det kunne jeg ha gjort.Slik at det er kun fjærene bak ja.Er vel ca 1,5 cm til å tjene på det. Har nå også montert fram og justert det helt ned.Målt med skyvelære at det er 5 mm unna gjengenes slutt på begge sider foran.Stusset på at den er 1,5 lavere på den ene siden foran.Er dette normalt og vil det sige etter slik at det er likt på begge sider? Er målt fra hjulbue og ned til senteret av hjulnavet på begge sider. Er likt på begge sider bak.Var vel litt forskjell der også tidligere i dag.Må bare spørre da jeg har lite erfaring med et slikt senkesett:)

Da har jeg montert det senkesettet fra http://www.senk.no! Ikke helt ferdig enda,men har montert ferdig bak.Har justert den maks ned bak,men syns den er meget høy enda.Hvor lang tid tar det sånn ca før det siger ned til rett høyde.når man monterer nytt senkesett? Er godkjent senket 35-60mm bak,men kan senkes mer står det på hjmmesiden til senk om dette settet.Siden jeg har justert den ned maks.Så skal jeg ha senket over 60 mm.Ser ikke slik ut enda i allefall.omtrent samme høyde som da jeg hadde 40mm fjerer bak.Har stått på i rundt 2 timer nå.Har ikke kjørt bilen enda.Bare latt den stå i ro.Noen som har noen inspill? :)

Har sett litt etter et slikt senkesett på nettet.Hvem selger det beste og billigste settet til gatebruk? Har sett på et senkesett på http://www.senk.no!'>http://www.senk.no! Fant et sett der som virket ganske greit.Så på det til rundt 11 lapper.Er det et godt sett,eller burde jeg kjøpe noe annet? Skal ikke kjøre på bane.Kun til vanlig bruk.Bør være av god kvalitet og ikke så alt for dyrt.Noen som har handlet hos http://www.senk.no før?

Lurer jeg også på.Har samme effektanlegg på min.

Har vasket og pusset fjerene.Da de knapt var røde lengre,fant jeg ikke noe nummer på de.Kunne så vidt skimte noen få tall på den ene fjera,men resten var slitt bort.Så ser ut som om jeg må kjøpe nytt senkesett og da blir det nok justerbart i stedet.Blir vanskelig å finne ut hvilket sett det er når alle sifrene er slitt bort.Finnes mange som leverer røde senkesett. Tja,det står Steinmetz i grillen og på bakluka.Så skal ikke si det for sikkert at det er en ekte Steinmetz.Kanskje noen andre kan si noe mer om dette? Var ikke klar over at det bare var lagd 8-10 biler av den utgaven.Så bare at det sto Steinmetz på bilen da jeg kjøpte den.Samt at den hadde en del andre ting som en vanlig omega b ikke har.Så ikke skyt meg om jeg tar feil heller:)

Etter mange telefoner fram og tilbake med vegvesnet,verkstedet,stylinglevrandører,gamle eiere,der Eu kontrollen ble utført sist osv.Så ser det ut som det er et senkesett som står på denne bilen.Har ikke klart å funnet ut når dette ble montert og av hvem.For alt jeg vet kan dette ha blitt montert i Tyskland. Fikk høre at da denne bilen ble godkjent sist,var det ikke noe krav om at senkesett skulle skrives inn i vognkortet og godkjennes hos biltilsynet.Det holdt visst med å vise tuv papirer på Eu kontrollen.Det er vel derfor den har gått glatt igjennom alle kontroller i Norge uten at det har blitt problemer. Vel,da har jeg kommet litt lengre.Har ingen papirer på dette.Så hvordan kan jeg skaffe disse? Trenger jeg firhjulskontroll når bilen antageligvis har vært senket x antall år?

Nope,alle 4 er røde.Eieren før meg har ikke senket den og han kjøpte den hos en fohandler.Finner ikke noen papirer på at den er senket heller.Da han viste bilen på siste Eu i slutten av 2007 gikk den rett igjennom.Så er 100% sikker på at den er levert slik fra Tyskland.

Tja,holder vel ikke.Når bilen ble vist i dag og papirene er sendt videre. Noen burde jo ha papirer på denne utgaven her i Norge.Slik at jeg kan dokumentere at det er sportsunderstell på denne utgaven og at det ergo er kortere fjærer enn en standard omega b.