Pretender

Handler minst mulig hos Møller. Det er blodpris på alt de selger og kvaliteten er ikke SÅ mye bedre...

Vel da røyk det et lager på et stramehjul til reima på Audien. En sak som skulle tatt med 10 min å fikse hvis Møller hadde sammarbeidet. Men det gjør de jo som vanlig ikke.... :evil: De nekter på at spennhjultet som er tegnet inn på tegningen under fins på den motoren(merket med blå pil). Da er det ikke lett :roll: Vell .... tenkte jeg skulle ta en nærmere titt på spennhjulet. Det viste seg at det ikke var så mye hokus pokus å få preset ut lagret. Måtte bare frese bort noen dor merker som var satt inn for å holde på lagret. Tokk med meg lagret ned til den lokale "Lagershappen" i Larvik. Hadde seff lagret på lager :D Da skal det bare være å presse lagret på plass med litt lagerlim og så er det tut og kjør igjen :wink: pris: 120,-

Jeg fikk skiftet reggreim på GTD`n i romjulen. Litt mer knot en jeg hadde forventet. Måtte av med toppdeksel og åpne luke ned til clucten for å finne merkene som reima skal justeres etter. Måtte file til en bolt som skulle låse dieselpumpen også. For å komme til måtte alt som kan skrues ut, ut på høyre side. Det blir fryktelig trangt med SÅPASS gromm motor i en så liten bil Jobben tok 4 timer under gode forhold.

Har ikke tenkt å selge bilen.... kjører den til den dør. Men jeg er ikke så sikker på at sveising av småhull altid er det rigtige. Det er så lett at rusta kommer igjen innenfra. Dette er ment som et tips til de av dere som ikke har lyst til å legger 50000 i å fikse en bil fra begynnelsen av 90 taller. Det er jo rett og slett den dårligste investeringen en kan gjøre..

har du funnet lekasjen?

Har ikke peil på hvordan styringen til glødepluggene er men hvis det ikke kommer opp noen mer vetduge forslag ville jeg prøvd å bytta de for å se hva som skjer...

Planer videre er å sette på skjermbue lister og kanalskjørt fra en GTI. Manler noen smådeler til kanalskjørtene, så hvis det er noen som har noe liggende så si i fra. send meg en PM. sette på alu.felger på vinterdekkene. Er det noen som har noen orginale Alufelger liggende i 13" eller 14". Så lenge de er helt runde er jeg intresert.. Bytte register-reim.

Rustbehandlig: skraper av det løse påført Biltema rusteter som skal tørke 24 timer Mal over med hammerlakk Tetting av hull under bilen: *banket ut plater av 1,5 mm alu. plate. *Limt over hullet med Sikaflex 11FC slik at sikaflexen tyer ut når du trykker den på plass. Dekk deretter hele alu.platen med sikaflex. *Overmal med tektyl etter en uke. Har bytter følgende deler: gummiforinger i forstillingen Styrekuler sentrallåsstyring hjullager bak brenseband og sykinger bak handbrekk vaier montert i kupefilter nye motorfester. Simringer mellom girkasse og drivaksel. Mye av dette får en billig på biltema og på din lokale bilhøgger.... Det har tatt ca 30 timer å fikse opp dette. Bilen har gått 200000 km. plan er å kjøre den til 300000 før jeg hiver den på dynga. Hvis det går bra tror jeg at jeg har fått meg en ok bil til en ok pris.

Jeg lar bildene tale for seg.

Du burde sette på en liten solskjerm over bakruta for å skape litt mere helhet og balanse i designet. Flott bil.

Gleder meg til flere bilder

Tror det er tempmåleren som lurer deg der. Eller så er det slitte glødeplugger. Men du kan jo gløden to ganger. Må lampe slukker så skru av teningen og sette den på igjen og glød en gang til. Funker fint på min golf GTD...

Nope .... det er på tide å bytte ventilforinger. Vanlig feil på 2,5 TDI som har gått over 200 000 km..........

Enig!!

Ikke kjøp den...

Kan vel si å ha vært borti det ja. Brukte ca 20 timer på å finne feilen. Feilen hos meg lå i at den orginale silikonen hadde sluppet imellom innerskjermen og kanalen under vinduet. Det var ikke synlig på grunn av lakken, men når denne ble pirket bort så var det klart. Tips: skjekk alle plateskjøtene rundt kanalen under vindu sikkelig

Jeg har et par spørsmål rundt den ICen du har montert. 1 passer radiatoren bak en orginal fanger? Hva er målene? 2 Hvor fikk du tak i rørene? 3 Hvilken type slange brukte du? 4 Er det sundt for bilen å kjøre på 1,1 bar? Hva ligger den på orginalt? 5 Får jeg noe effekt ut av å bare montere IC?

Det bør romle litt når du svinger

Jeg fant VAG-COM på en bittorrent siden. ser ut til å funke også. men man må jo ha en ledning fre RS232 utgangen i PCen. Noen som har en ide om hvordan man kobler opp en slik?

Møller;)

For større bilde se her: http://www.tepeelan.com/modules/coppermine/albums/userpics/10003/normal_Airbag%20Golf3.JPG Du finner også flere andre tips der i galleriet:thumb

Se her:

Er det noen som vet hva en IC gir i effekt på TDK motor?

Husk... du vil antagelig bli bett om å pelle de av første gang du blir stoppet av onkel. Slike ting tør vi ikke kjøre med i Stavern. UP har jo statt opp HQ og øvingsenter her. Det er kontroller overalt hver dag :(

Når du finner ut av det er det fint om du tar noen biler å skriver inn det du gjorde i DIY tråden. Mange som lurer på slike ting....:thumb