Reodor F

Flyets fremdriftsaggregater er ikke forbundet med hjulene, men den omkringliggende luften. Dersom tredemølla er lang nok (like lang som en rullebane) burde flyet ta av på normal måte. Men hjulene vil snurre dobbelt så fort, uten at det i dette teoretiske eksempelet bør bety noe.

Og det sier du først nå :D Jeg er autodidakt (selvlært) snekker og har byttet ut råtne tømmervegger, råtne gulvbjelker og lagt opp nye takbjelker før jeg isolerte, la fuktsperre, klaska på smartpanel, gulvspon, varmekabler og Alloc. I tillegg byttet jeg ut vinduet og kjellervinduet (siden tilogmed bunnsvilla over kjellervinduet likevel måtte fjernes grunnet råte). Et under at huset fortsatt står oppreist med andre ord...

Hei du! Som du vet så tar utlandet meg i år, men jeg skal prøve å pusle litt innimellom. Det er for tiden snakk om å anskaffe en Quaife-diffbrems, så da er det greit å ikke ha montert drivverket. Noe særlig med skruing blir det nok ikke før påsken. Da har jeg langperm og er forhåpentligvis ferdig med dette helvetes kjøkkenet... Om sant skal sies - og det skal det jo - så har jeg ikke peiling på hvor mye lufta kjøles. Det blir liksom bare av akademisk interesse. Lattergass blir aldri aktuelt, men i en senere EVO vil det nok kunne være aktuelt å konvertere til E85. Noen spons blir det vel neppe på denne, men jeg håper på spons på det andre prosjektet mitt. Det kan ha noe større profileringsverdi.

Regn med hva du vil. Jeg forholder meg ikke til utskudd, samfunnstapere og mennesker som ikke kan diskutere saklig.

Se hvem som snakker...

Jeg løste det hele ved å velge gammel BF. Puh, det var nære på...

Ja, min første kommentar var også myntet på dieselmikrober og enkelte andre intolerante amøber, men likefullt trodde jeg trådstarter var en av dem. Selv om jeg slet litt med å forstå hva umotivert rullestolvold hadde med snikislamisering å gjøre :)

Jeg må innrømme at jeg feiltolket trådstarters hensikt med tråden, men med en så ræva trådtittel skulle det bare mangle at det glipper litt for en stakkars sykkelreparatør som er møkk lei det usaklige angrepet på alt det muslimske. Jeg er motstander av umotivert og uhjemlet vold, uansett hudfarge og religion. Samtidig vil jeg benytte anledningen til å erklære at jeg vil ha tråden "gjenåpnet". Ikke fordi jeg har tenkt å si så mye mer her, men likkavæl da gitt...

Jeg vil ha denne tråden stengt! Slik spekulativ uthenging og manglende toleranse ovenfor en hel religion bør vi holde oss for god for her på bilforumet. Det bidrar ikke akkurat til inkludering og aksept på tvers av trosretninger her i verden. Dessuten burde det holde med én tråd her på bruket som drøfter den såkalte snikislamiseringen.

Cadillacs store bamser er jo knalltøffe motorer. Undervurdert kvalitet i følge mange. Dessuten sier folk at den er kompakt i forhold til f eks en Big-block Chevy. Uten at jeg vet hvor mye en Cadillac-motor veier, så kan det tenkes at den er lett nok til at maksimal tillat framakselvekt ikke overskrides på Volvoen.

Jeg har det travelt og spiser bare Kvikk Lunsj for tiden, men det er mulig jeg får en mulighet litt nærmere sommeren :)

Ikke skryt a! Det var regn og et tynt lag slaps da jeg var på de kanter for etpar uker siden :D

En artig ting med barndommens sykkelminner er at det i gamle dager ikke var det spor slitsomt å sykle. Det gikk liksom av seg selv. Sykkelen tok en dit man ville med et lett trykk på pedalene. Nå får jeg åndenød og stive muskler bare jeg sykler de tre kilometerne opp til treninga... :D

Dette er jammen gutten sin som vet å bidra med konstruktive innlegg i slike saker. Av tidligere "velformulerte og kloke" uttalelser kan jeg nevne denne: Man kan jo alltids krysse fingrene og håpe at det hele er ironisk ment i beste Otto Jespersen-stil, men det er vel kanskje å ønske for mye...

En ørliten e-post til J E Racing DynamiX løste saken. Det viste seg at de yttre hylsene til de originale gummiforingene skulle sitte igjen og danne styring for de nye foringene. Og da ble det hur bra som helst: Girkassefestet er også ferdig. Ikke det at det er så lett å se forskjell, særlig ikke uten et før-bilde...:

Jeg tror jeg har funnet dekk til deg. Burde være nok til hele vogna: Nevnte jeg at du burde skamme deg? :D

Og du bør ta en titt i bibelen.

Enkelte av utsagnene i denne tråden hører mer hjemme i mellomkrigstidens Tyskland... Selv mener jeg at religion og gamle religiøse skrifter ikke er egnede mekanismer til å styre et land, uansett om det er kristendom, islam, jødedom eller hva pokker det måtte være. Avslutningsvis vil jeg krysse fingrene og håpe at Siv og ryggpisserne hennes (sorry Ib) aldri får sitte i førersetet her i landet!

Men så var det disse foringene da. Verken Turboed1 eller jeg har forstått helt hvordan disse skal sitte for ikke å skli på foringa. Det er jo litt kjipt dersom akselavstanden skal forandre seg et par cm ved gasspådrag og oppbremsing tenker vi. For å sitte tryggest mulig festet er vår mening at de bør sitte som på bildet under. Altså tredd inn fra hver side slik at den ene låser den andre. Men da blir det helt feil avstand mellom de to foringene i forhold til innfestingshullene i ramma: Dersom de skal tres inn fra hver side, men ha riktig avstand seg i mellom blir det seende helt jævlig ut: Et nærbilde. Det gir ikke mye styring mellom aksel og foring på den måten: Dersom begge tres inn fra samme side vil jo i verste fall bærearmen omtrent kunne skli av akselen: Noen synspunkter folkens?

Ja, men så ta vinkelsliperen fatt mann! Du har ingen tid å miste...

Sistnevnte synes jeg er tøft. Dieselstuss som enkelte kaller det :)

Men ikke kall det eksostupp er du søt. Det nytter ikke å grille loffen sin i en eksostupp må vite...

Selv har jeg valgt å skille mellom hjemmekino og HiFi, men det skyldes vel mest at kåken min er bygget slik at de ikke lar seg kombinere på en god måte. Mitt HiFi anlegg begynner å bli noen år, men består av en Electrocompaniet ECI-3 ("MLU") integrert forsterker, en Pioneer PD-S06 CD-spiller og et par selvbyggede høyttalere med Vifa Premium Line-elementer. Det hele spiller mer enn godt nok til mitt behov.

Det er snakk om en HiFi-tråd dette her...

Det kan være ei katte med forstørret urinblære eller en jævla lav plendriter som fant det opportunt å lage et kremmerhus under nettopp din bil. Sånt skjer i de aller beste familier...