Reodor F

Her er forresten et par bilder av mitt eget CSB, ehh, sorry... SBC-prosjekt. Det kan tenkes at jeg ikke får gjort noe med den før til neste år, men da jævler...

Tja, jeg var ute og danset litt med min Volvo 850 i dag. Ræva kommer så det holder bare jeg letter litt på trykket til skjea til høyre.

I pur ondskap tok jeg et par bilder av kødden tidligere i dag. Jeg håper han benytter tiden til refleksjon og egenevaluering...

Ved en tilfeldighet kom jeg over en blogg med ekstreme mengder orddelingsfeil. Det finnes ikke det ord som ikke lar seg dele opp... Jeg siterer: Man kan nesten undre seg hvorfor ikke skrivepult og tavlemaling er delt til det ugjenkjennelige :) Ti poeng til den som finner ut hvilken blogg dette er hentet fra :D

Som straff for at varmeapparatet ikke funker har jeg spadd Johan inne under noen tonn snø. Så kan han stå der og reflektere litt. Kanskje han kommer på bedre tanker innen jeg setter nesa sørover...

Her er mister Weber. En barberer som høvler folk like godt med bind foran øynene. På kveldstid lager han forgassere...

Noe av det mest positive med Webber er at han er jævlig god til å skrive musikaler. Men han er ganske stygg å se til: Andrew Lloyd Webber mine damer og herrer...

Selv om man ikke er kjempestreng så finner man likevel 12 feil. Jeg blir ikke sint, bare veldig, veldig skuffet...

Det må jeg si tyskertøs, hadde det ikke vært for skurk og et par andre ørsmå detaljer så hadde min begeistring for Dem vært vanskelig å holde tilbake... :D Når det er sagt utlover jeg en dusør på hundre speciedaler til den første som skyter og alvorlig skader den som måtte finne på å maltraktere en Tahoe på tilsvarende måte her i landet! Etter årevis med leting etter den optimale farkost, hvor jeg har streifet innom Chevy Van, Ford Econoline osv, har jeg kommet til at Tahoe etter Y2K er som skapt for en sykkelreparatør og bygdeoriginal som meg. 5,3-literen kler bilen godt og fornøyde brukere rapporterer om et bensinforbruk på 1,1 liter ved langkjøring.

Jeg måtte ta vinkelsliperen fatt for et par år siden da det venstre bakhjulet mitt hadde låst seg. Først da kom jeg til justeringsskruen for håndbrekket. Et helvete husker jeg...

Er her et par dager nå, så jeg skal følge med. Bor på F2...

Hvorfor er ikke du ute og råner rundt bussterminalen esban :)

Eva Cassidy - Bridge Over Troubled Water

Eva Cassidy - Songbird http://www.youtube.com/watch?v=AFFo1pu4q7Q

Jeg husker at Audi hadde vekttillegg grunnet awd, men om BMW hadde det vet jeg ikke. Vil tro at rwd ikke har så stort fortrinn framfor fwd i sporter hvor akselrasjon fra lav hastighet ikke er avgjørende. Har en følelse av at dette er diskutert tidligere her på forumet dog.

Jeg har ikke særlig greie på dette, men jeg har sansen for fwd som traksjonsform. Vi kan jo se på f eks BTCC, STCC, WTCC og hva de nå het alle sammen. Hadde BMW et fortrinn fremfor Volvo, Nissan og de øvrige med trekk der framme? Jeg spør fordi jeg ikke husker historien, så skyt meg gjerne i senk med uomtvistelige bevis for enten det ene eller det andre :D

Ja, jeg har kommet over en halvautomatisk hjullastergirkasse jeg skal se på. Den kan være midt i blinken :)

Høy solfaktor og parasoll mot sola :D

Jepp ;)

Folkens! Jeg blir mer eller mindre fraværende fram til jul, så 2009 blir ikke et godt bil- og motorår for meg. Skal prøve å få skaffet girkassa før jeg forsvinner, men plutselig fikk jeg det litt travelt og må prioritere huslige sysler de påfølgende dager...

The Flower Duet fra operaen Lakmé skrevet av Léo Delibes. Usikker på hvem som synger, men det er et svært vakkert musikkstykke! Livet er for kort til å høre på grusom musikk...

Litt forenklet betyr det at man optimaliserer alle motorens mål innenfor produsentens opprinnelige spesifikasjoner.

Eh, nei. Je trur itte det er noe for allmennheta...

Nei, jeg bare trakk fram den største og minste. Dersom jeg får tak i en 262 skal den kun blueprintes og originalrestaureres for å inngå i samlinga.

Nei, jeg kan heller ikke nok om dette. Men jeg ser for meg at sylinderdiameter er et hett tema. Men vil det ha betydning for ventilstørrelse og forbrenningsrommets utforming? Passer alle topper på feks en knøttliten 262?