Reodor F

Da har noen bøffa motoren din Colargol!

Men så debuter med noe bilaktig da for pokker. Et eller annet.

Dønn seriøs DRAFT-R. Tror du begynner å bli voksen :)

Den gulkorkern har nok ikke 131 hk nei!

Som jeg har sagt tusen ganger før så er 50 tykkere enn de fleste produsenter anbefaler til sine motorer. 40 er nok den høyeste varmviskositeten man vil anbefale til motoren det her er snakk om. Kaldviskositeten kan man i den kalde årstid med fordel strekke ned mot 0. Ellers er jeg enig i det med syntetisk olje!

Hæh? biring i en bensinbil? Nå er det noe alvorlig gæærnt fatt!

Med et motor, tenker du her på en B230ET eller har du bare bommet fullstendig på kjønnet?

Ingen grunn til å slenge dritt om Cyrus. Har du hørt den sexye stemmen til dattera hans, Miley Cyrus når hun får lov til å snakke på originalspråket. Dyp og hes som en prostituert sigarettrøykende kvinnelig bryggesjauer :D

Jeg begynner å like deg DRITFET-R!

Kveruleringstråden du liksom. Jeg bruker ofte norske avløserord, f eks idedugnad, krøllalfa, lysark osv. Det er forskjell på personlige prinsipper og god norsk...

Hvor står det at tekniske ord ikke kan oversettes?

Det morsomme her er at det må en fyr uten en eneste dråpe norskt blod i årene for å lære folk god norsk. Sånn bortsett fra at du selvsagt tar feil hva angår caliper :D

Jeg tror det er mer interessant å finne ut hvorfor du har en promille på 2,4 en ganske alminnelig mandag ettermiddag. Skriv så det går an å forstå hva du mener for pokker!

kimbeer må også få alle rettigheter i "tråden for oss som gir fullstendig blaffen i å skrive forståelig norsk"...

Så du morer deg du adihvass... :D

Der har vi forklaringen: Disse hjernevaskede noksagtene fra Jehovas er romvesner med mangelfullt utviklede evner til fornuftig tenking. PS. Jorda er flat! DS.

Jasså, du prøver å vippe meg av pinnen. Jeg kan jo spørre tilbake hva du synes om hved, hveltepetter, hvase, hvaske, hvane, hvillkatt med mer. Dessuten er det jo vedtatt at det er like riktig å skrive verken som hverken, så jeg fastholder min ode til verken :D

Det er også riktig!

Det var da en effektstinn B230A du har... Hva effektøkning angår vil det enkleste, billigste og beste være å bytte ut motoren med en B230FK eller hva den nå het da den satt i 940 og hadde turbo. Karosseriet beholder du som det er, men prøv å få tak i noe originale add on-greier. En 740 er altfor firkanta til at det blir fint med runde 850-deler. Utfør mine kommandoer og din bil vil bli både "sprekk" og "finn"...

10 000 er billig! 100 000 er dyrt! Et tau er 120 fot!

Slike kvakksalvere må tas tidlig for ikke å få fotfeste... :)

Meldte du deg inn i Bilforumet bare for å poste denne søpla her? En skulle tro du representerte denne Føderasjonen av lys... Selv om du spør tre ganger om det er tull!

Her tilhører jeg nok mindretallet (?) som ønsker verken velkommen. En befrielse fra dette fengselet som hverken var. Når ble dualiteten innført forresten?

La oss inkludere kimmiaudi også. Trådens tema bør være noe sånt som: "Tråden for oss som gir fullstendig blaffen i å skrive forståelig norsk" (Beklager stor bokstav i begynnelsen av setningen)!

Ein gjengangar: