Reodor F

Den andre sensoren må til siden jeg skal kjøre fordelerløst. Heldigvis var motor og veiv forberedt på det fra fabrikken av.

Trolig fordi det ikke er noen gratis og seriøs måte å gjøre dette på.

Forståsegpåerne rapporterer om mye vibrasjoner og feilavlesinger når givere sitter så nært veiva. Jeg har riktignok en giver på veiva, men den sitter montert på så solid måte som tenkes kan.

Kanskje man skulle vurdere en karriere som biljournalist gitt :D

Selv har jeg sansen for purken når han kommer dundrende i Chevrolet Suburban.

Vraka bilen og bannet samtidig. Det er spesielt... Ingen tvil om at det bærer like lukt til helvete for vakuumgutten.

Hmmmm... En som kaller seg granadaboy med VW-logo og som har trøbbel med Rover er et typisk tilfelle for oss i Flåklypa Racing Team :) Men tilbake til olja. Jeg vil jo gjerne benytte anledningen til å slå et slag for syntetisk olje. Den er best på alle punkter med unntak av pris.

Mye tyder på at du er under påvirkning av snabelstoff nå Ollvar. Jeg har allerede tatt for meg Solan. Han har valgt å gi seg alkoholen i vold nå i førjulstiden, noe som blant annet går ut over hans deltakelse på førstkommende styremøte. Solan har jo som kjent en løssluppen livsstil og må derfor fratas alle fullmakter fram til andre nyttårsdag eller deromkring...

Takk Hallstein. Med en slik flott kantante bidrar du i stor grad til at vi oppnår vår målsetning om FWD-drifting til neste år :)

Denne saken må få første pri! Men hva har skjedd med sugekopp? Hadde ikke vi et styrevedtak på at han var en god gutt?

Du er ikke redd dette blir en blåkopi av Tommy og Jan Erik da? :D

Joda, som styreformann i FRT kan jeg bekrefte at det rundt midnatt ble luftet et forslag som kan få følger for bil-Norge. Forslaget skal realitetsbehandles på førstkommende styremøte, trolig i begynnelsen av desember. Forslaget er av upolitisk art, men vil likevel som Turboed1 sier få følger for norsk bilpolitikk. Det videre utfall av denne saken vil tas i tråden om Flåklypa Racing Team: http://www.bilforumet.no/stripa/182652-referat-fra-kveldens-styrem-te-i-fl-klypa-racing-team.html Følg med folkens! Reodor F Styreformann Flåklypa Racing Team (aka Scuderia Flåklypa)

Hvor ble det egentlig av Bolneset? Har ikke sett han siden han dro av veien og kvestet en Mini (eller hva det var) i England for noen år tilbake. En pussig artikkel forresten...

Nei nå ble jeg sensurert av en "moderatornazi" igjen, på tide å skjerpe seg med dette off topic-pisspreiket Reodor... Den usikkerheten du legger for dagen Insty, er etter mitt syn ditt største trafikkale problem. Dersom du betrakter deg selv som en taper så blir du en taper. Og trolig har du rett i at du ikke burde ha lappen på en stund...

Vil du ha en purring?

Jeg er heldigvis forskånet fra dårlige dimmehistorier, men jeg har (dvs hadde) et befal i min avdeling som nektet å rette våpen mot et annet menneske. Iogforseg en nobel tanke, men da går man ikke hen og blir befal... Han hadde kommet seg helskinnet gjennom både førstegangstjeneste og befalsutdanning, men overlevde altså ikke møtet med selveste Reodor F. Pussig nok hadde ikke fyren noe som helst imot Forsvaret.

Hvordan spiser man vann?

Jeg skjønner... Men angående det siste har jeg funnet en løsning som funker bra for meg. Avhold... Jeg er mer enn vill og gæærn nok i upåvirket tilstand :D

Dere har rett i at ostepop lukter helt jævlig. Men har man først tatt en bit så er det vanskelig å slutte før tenna er helt dekket av dette gule ekle...

Som Dr. Juris sier så skal man bruke olje med den viskositet og kvalitet som fabrikken anbefaler, og dette fremgår av instruksjonsboka. Dagens oljer er gode, men de tilfredsstiller ikke nødvendigvis kravene som stilles til longlife-egenskaper. Bytter man olje til normale intervaller så kan det være aktuelt å fravike dette. Mon tro hvordan f eks 2,5 V6 TDI-motoren hadde vært dersom man ikke hadde praktisert longlife-intervaller...

Jeg vil syte litt over at jeg ikke engang vet hva det betyr "å få kongelen med noen". Dessuten vil jeg syte litt over at ostepop har en ekstrem tendens til å feste seg mellom tenna...

Sånn bortsett fra at jeg mener vi har råd til begge deler. Som et av verdens rikeste land burde det være fullt mulig å løse hele landets behov for skoler og helseinstitusjoner og samtidig kunne cash'e ut et operabygg samt en oppgradering av Rudskogen til fulle F1-specs. Hvem er det egentlig vi sylter ned pengene for?

Nytter itte å bygge bil da vettu, når'n itte eier nåla i veggen... Neida, for oppdatering på denne fronten vil det være klokt å følge prosjekttråden for bilen. For tiden prøver jeg å finne et egnet drivverk. Designforslaget ovenfor er såpass bra at jeg ikke har særlig behov for noen dyptgripende endringer, men kanskje en lett utvikling av selve kamomønsteret :)

Denne bilen er i grunn ganske fin original...

Enkelte har fortjent fast plass i the hall of bump...