Reodor F

Er det slike du tenker på? Jeg kjøpte disse hos KRB, og de kostet noen få hundrelapper. Måtte kortes inn noe dog.

Se for dere boka: Semantikk og utvekslingsforhold - En lingvistisk tilnærming til utvekslingsforhold og uendelig store hjul Forfatter: Slitenvolvo - Moralist fra NORD

Siden du forholder deg til en teoretisk og uendelig stor hjulstørrelse så har vi selvsagt også en uendelig stor motoreffekt fra lave turtall som fint klarer å dra i gang dette kjøretøyet...

Null er ingen hastighet. Det er stillstand! Og du påstår at jeg er vanskelig... Beklager, men innlegget ditt fortjener ingen videre forklaring av Norrlandsväxelens virkemåte.

Nei, jeg vil ikke si det. Ved navreduksjon foretas den siste utvekslingen ute i navene. En Norrlandsväxel er på en måte en to-trinnsgirkasse hvor det laveste giret er et undergir og det høyeste giret tilsvarer utvekslingen i en lik bakaksel uten Norrlandsväxel. Fra Wikipedia:

Men i helvete, dette kan bli en lang kveld. Du har to muligheter: 1. Enten så legger du den ballen død før du dummer deg ut ytterligere, 2. eller så er jeg nødt til å lekse opp hensikten med en Norrlandsväxel på en måte som kommer til å bli husket til jordas undergang

Neida, men jeg er stolt og hvit...

Du er sent ute...

Ved "innkobling" av Norrlandsväxelen går den generelt saktere på alle gir. Ved "utkobling" går den i normal hastighet. Det er altså ikke et overgir, men et "undergir".

Øl seiler nå opp på en god annenplass over forhold som kan oppnå fanatisk heltedyrkelse. Kun slått av fotball, men bedre enn religion :D

Den øker ikke toppfarten i forhold til en normal bakaksel uansett hjulstørrelse.

Flåklypa Racing Team ved styreformann Felgen har kommet til at det er Buskmann som er Dovrebanen og omvendt. De representer begge Harrypolitiet, hverfall inntil nylig hvor Buskmann heller er "Banned".

Jeg har en gammel Volvo lastebil med såkalt Norrlandsväxel i bakakselen. Om denne funker i revers er jeg usikker på, men den har til hensikt å øke trekkraften, ikke øke topphastigheten.

Jeg foreslår å anskaffe ei boble. Så løfter man bare karosseriet og setter det bak fram på bunnplata hver gang man ønsker å rygge fort...

Hvilke girkasser skulle det være?

Ja, og det vendegiret kalles revers...

Du glemte alternativet "Jeg synes øl er vondt, men drikker gjerne tantes hjemmebrygg."

Jernbanemateriell drevet av forbrenningsmotor har som regel vendedrevskasser og får følgelig like høy hastighet både forover og bakover.

Parkerte biler vil få seg en ny "frisyre" i tillegg til gratis senking...

Denne karen har også to gir bakover...:

Ja, gode gamle Nicky boy rygger ganske friskt en periode der...

Har du ikke sett Gone in 60 Seconds?

Guiness het det ja...

Virker som det er en del patriotiske ganer her... Selv liker jeg ikke øl, men det minst vonde jeg har smakt var et mørkt tykt et som jeg drakk på en skotsk pub i Rådhusgata i Oslo. Jo forresten, tantes hjemmebryggede øl er godt som faen, men jeg vet ikke om det er noe alkohol i det...

Ja, det hørtes temmelig identisk ut. Disse "gamle krigerne" er ganske imponerende doninger. Ingen tvil om at de mener alvor liksom...