BadV12

Rabattavtaler kan også spille også inn.. Bare å ringe noen av selskapene, de spiser deg ikke opp.. Ringte for noen mnd siden og spurte om forsikring på 01' RS4. Regna me de ikke gadd å oppgi prisen, men den kom på 14.000.. me full kasko. (!)

http://www.kollevold.no/ selger værtfall KN..

Noe slikt? http://www.kandn.com/instructions/57-0282.pdf

Meget pen =) Nesten samme styling og felger som jeg hadde på min gamle bil. Du har valgt å ikke følge resten av "strømmen" og ikke valgt en RS eller S-grill, og det liker jeg! Gjorde seg veldig. Regner med du kommer til å få en del kommentarer på krom-speilene, men det er jo smak og behag :) Litt rute-soting hadde gjort seg ;)

Det er vell derfor jeg solgte min.. Bynt å sikte meg inn mot drømmebilen.. ;) Men klarer ikke å bestemme meg for hvilken farge jeg vil ha, sort eller sølv.. Gamle bilen var jo mørkeblå, og da ser man dritten og riper så fort.. men det er jo tøft me mørk bil.

Ja håper det.. :) Den endte opp i Eidsvåg i Åsane.

Den gikk til Bergen.. :p så de som bor der får kanskje noen glimt av den før den må på me vinterfelgene.. ;)

Hvis du bruker søkefunksjonen så finner du svar.. F.eks http://www.bilforumet.no/a4-s4-and-rs4-1995-2001/179762-spm-ang-turbotrykkmaler.html Står litt om forbruk litt lenger ned på sia.

Kjørte med simota kon-filter på min 2.8, funka som snus.. Billig og bra. Fåes kjøpt hos http://maxam-tuning.com/catalog/default.php?cPath=246&osCsid=540f49ba3fbd5616f099910d118d43a0

Okei.. for en original 1.8T ligger vell ikke på over liter'n på langkjøring? Det e jo like mye som min gamle 2.8.. Vært nede i 0.95 med den på langkjøring faktisk.

Snakke vi da om originale 1.8T eller chippa?

Fikk beskjed på eu-kontrollen av felger og senkesett skal godkjennes i vognkort, og da må man jo ha papirer på at felgene og senketsettet er godtkjent for akkurat den bilen. TÜV. Men det er jo bare å prøve da. Vet at hvis det hadde vært hos vårt biltilsyn så hadde de ikke blitt godkjent.

Må jo finnes TÜV på sånne felger?? Ring leverandøren eller noen som selger sånne felger, så kan de sikkert skaffe.

TÜV må du ha.. kommer ingen vei uten de..

La asfaltplater i bagasjelokket på min gamle A4, men det ristet som bare f... Ble litt bedre da. Hadde to 12" pioneer subber, så jeg tror ikke det er mulig å få bort alle ulydene. Men merka da jeg snudde subbene sånn at de slo rett bakover, at det ble mye mer risting enn da de lå på rygg og spilte oppover.

Da var go' Audien solgt. Kjørte avgårde idag.. Litt trist å se den rulle avgårde, men får se framover å glede seg til den dagen man skal kjøpe ny Audi. For ny Audi SKAL æ ha..! :) Så kommer no til å vanke på forumet her enda å følge litt med.. =) Har jo kjøpt en erstatter da, for å ha i vinter. Litt andre egenskaper en audien men veldig nyttig.. :D Legger inn de siste bildene jeg tok av gliset, samt "ny" bilen min.. :D

Bare å bestille det... http://maxam-tuning.com/catalog/product_info.php?cPath=427_248_252_254&products_id=887 ;)

Bruke pot-meter til å regulere lysstyrken..?

Bare slitt midt på?? For mye luft da? Mine dekk sliter innerkant.. Ikke så veldi mye, men merkes etter noen tusen km.. Er det forresten håp å få riktig hjulstilling med 235 dekk?

BBS CH 9,5x19" med 235/35-19.

For å ha en clean look. Har jo ringene foran da, syns det er nok.

Lurer inn et bilde av min også, siden du har en mørk bil;)

Sånn! http://www.bilforumet.no/a4-s4-and-rs4-1995-2001/163727-innv-pyntelister-2.html

Har jo lagt ut ei forklaring på det.. Skal se om jeg finner den igjen..

Hehe.. Heeelt enig der.. ;)