JvhCossie

Det er ikke bra å kjøre med. Du trenger (mener jeg) en 17mm og en 13 mm og kanskje en 10mm fastnøkkel. Få med deg en kompis og ta ei colaflaske og en slange som du setter på lufteskrue. Så pumper du opp trykk på pedalen, kompisen din (eller dama, sønn, datter, etc) løsner lufteskruen og strammer til før pedalen er helt i bunn. Gjør sånn til pedalen er hard. Vips har du lært både å skifte calipper og å lufte bemser. Lufteskrue kan dem på bilrekvistiabutikken vise deg og den kan også selge deg en slange som passer på. Lykke til! :D

Du bytter calipper på en halvtime. Det er nok brekket ditt som henger på. Typisk for slike calippere.

Enig i Rocco. Sykt feit bil! Men ikke noen prestandabil desverre.

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=24683472 Denne burde funke skikkelig! http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=24576520 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=24420923 Noen fine :D

En fin 911 Turbo fra slutten på 80 er jo en flott bil med masse sjel og mye kjøreglede. Masse moment og et utprøvd konsept. Dessuten veit alle hva 911 er og den vekker oppmerksomhet overalt hvor den står eller kjører. Porsche er vel det bilmerket med minst feil i moderne tid, så det er et sikkert stikk. Ikke koster det all verden heller. En skyline med 250 hk og 1700 kg er ikke akkurat sportslig. Da er jaggu Corvette bedre...

Det dere kjørte på som spruta kalles for Ottadekke. holder bedre enn asfalt faktisk. :D

Hadde en Golf delebil som hadde fått opelfelger. De satt så jævelig at tilslutt slo jeg av driten med bremsetrommel og det hele :D

DEt er jo ikke akkurat sportsbiler... veier like mye som en varebil og må kostes på MYE for å funke skikkelig! Hvorfor ikke kjøpe en skikkelig sportsbil når man først skal kjøpe? En eldre Ferrari eller Porcshe? Vekker mer oppmerksomhet og gir enormt mye mer kjøreglede!

Fått gjort litt i dag, ble ikke så mye fremgang da det var mye småpirk og "unødvendig" arbeid. Originalturbo til høyre; T3 til venstre, T3'n så ut som den originale før jeg fikk pussa og polert den. Den ble fin :D Også fikk jeg skrudd på innsug og eksosmanifoilder med tilhørende ting. Bleedventil ble også montert skikkelig, den lå og slang før.... Til helgen vil jeg tro at bilen er på hjula igjen :D Sorry for ræva kvalitet på bildene hadde bare ifon for hånden.

Poppoffen som slår inn det. det er en klomp på venstre side på innsuget ditt som har en slange som går inn i slangen inn på turboen. Blind denne og vips har du masse power :D Skamtøff bil BTW, bare synd det er 2 dører for mye.

slag spark og mye vold!!! slegge, spett, brekkjern osv.... Kun hard behandling som gjeleder. Og alufelger :D

Jeg har ventilerte skiver foran, ferdig på spindel, med calippere og det hele. Rustent men har mye igjen. ikke brukt mye

Hvis du MÅ bruke bil i ditt yrke kan du lease en vare eller lastebil og få fradrag for hele beløpet. Det kan nok lønne seg. Det kan også lønne seg å ta inn bil fra utlandet siden det er regna som ny bil og man da får fradrag for mva. Alle driftsutgifter kan man få både skattefradrag og momsfradrag på. Snakk med en regnskapsfører, de har greie på slikt.

DETTE er en bil som bør taes vare på! satan så tøff!

Kommer en Stanca rød Golf i løpet av høsten også. Ikke sikkert den forblir rød men...

Du bruker en dor og hammer og slår ut lagerbanene. et kakestykke.....

Turbo er ute fra delebilen, I mårra skal jeg få den på plass og se om jeg får på toppen. Men siden jeg er bra pirkete mtp rengjøring og slikt får jeg den ikke ferdig på ei stønn enda... hehe

Tvers igjennom en bra bil. Akkurat den samme som Polo i bunn og grunn. Har et originalt sportsunderstell hvis du er intressert?

Man kan kjøre på jordet så lenge man har lappen, registrert bil med forsikring og årsavgift betalt og slikt samt at man holder seg under 80 km/t, tre sekunders avstand og alt det der. Har selv herja på isen med poltiet som vitne, de stod et stykke unna og observerte i 10 min før de reiste igjen. alle hadde skilt på bilen og vi holdt bra med avstand. ikke hørte vi noe da og ikke hørt noe i etterkant. Men er man 15 år og herjer som faen med en herja bil uten skilt kan jo snuten være litt mer restriktive. Åsså er det hvordan man snakker med purken, er man ydmyk og legger seg flat er sjangsene for å slippe reaksjon mye større enn om man er frekk og oppesen.

Du får kjøpt pedalboks på kollevold, gundersen motorsport, pedersens racing osv.

Funker fint det. Det røret er det bare å hive.

Audi S4 eller 200 turbo. Slitesterke solide biler med mange muligheter og nydelige og kjøre.

Dette er rett måte, slik lakkerere gjør, been dere done dat. blir helt perfekt.

Vil tru eksosanlegget har fått seg en smell og ligger oppunder ellers har varmedekselet detti av.

T5 er mye bedre enn T4. Mye av grunnen til det er at det er spiralfjærer rundt hele. Nydelig å kjøre både med og uten lass. Savner T5'en min veldig men har ikke hverken bruk for eller råd til så stor bil. Men skal ha slik igjen en gang :D