JvhCossie

Måleren på en dieselbil vil ikke vise vacuum....

Du tar feil! Den bilen er perfekt. :pray

Granada med 4,2 V8 :D

Ville heller ha finni en Passat fra før 1996 med TDi motor..... Mer holdbar og lettere å finne en bra bil til rett pris. 30k for en 97' er skampris egentlig....

La godt merke til den bilen din i sommer, La asfalt bortover vegen din :D Blå smal MAN med 2 tusenmetere midt på brøytebøyla.

Den sitter lissom helt riktig :D

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=23817389 Kan gå noe billigere hvis man handler RASKT. Bilen er i god stand og går meget godt og billig, under 0.8 på langkjøring, 0.9 i byen. Trekker 2500 kg henger. Hadde service for ca 500 mil siden.

Var jo ikke avskrekkende pris på den heller :D

Trur eieren må være romeriking for det øverste bildet er tatt ved OSL rullebane øst, på nordenden :D

Bytte i Rial 7x16" med fillete dekk? De er rette og nesten strøkne.

En 4x4 cossie, rett bygd med 500 hk gruser porscha enkelt og greit. Ikke på toppfart seff men fra 0-100. Mener å huske min gjorde 0-100 på ca 5.5 med 240 hk i motoren (bremsa) Ford hadde hvertfall (mulig ikke slått enda) raskeste serieproduserte bil fra 0-100 med RS200 EVO som gjorde sprinten på 2.8 sek. raskere enn McLaren F1. :D

Tøfft! Skulle gjerne hatt rådt til å beholde min å men den må nok vekk... :( så hvis du veit om noen som vil ha en nesten maken så gi lyd... Likte felga på den sølvgrå der :D 22" BBS RS=mye sikle :D!!

Tøff bil, desverre 2 dører for mye for min smak....

Vil ikke tru det skal by på noen problemer. Bilen er nok langkjørt, 40k pr år minimum, så hvis servicer er fulgt og slitedeler er byttet og du ikke skal kjøre like langt hvert år vil jeg tru det er et ok kjøp. tøff bil iallefall :D

Ja der ser du :D Vil tru sideskjørt fra Polo Variant passer åsså, det er jo praktisk talt samme bilen.

Mente det var doble A-armer men er vel kanskje 140 det er det på....

Hahaha!!! For å strø litt salt i såret får men et ok sett til 2500 til Golf :D Men er vel ingen som lager billigsett til en bil som er beregna for bestefar og bestemor eller raggere på gränsen..... På den andre side er jo litt mer jobb å godkjenne et coiloversett for 240 som ikke har et eneste fjørbein... Og et sellholm eller öhlinssett koster ikke noe mindre for en Sierra. Men sett til Vw og Ford etc er det mye større etterspørsel etter siden de er populære i større områder enn norge og sverige.

Er vel et hav av framfangere g slikt til polo 6n så ja kan bli mye penere :D

ja og støtfanger passer vel å, så da åpner det seg mange muligheter :D

Er det ikke slik at polo/caddy front passer på denne?

Så en 80/-tidlig 90talls Transam i dag med Grønne KZ skilter. Er ikke mye her som har med varebil å gjøre, noen som kjenner til denne?

Mener å huske det er som mange andre VAG, 90.000 km eller 5 år.

Oljetrykksmåler finner du på alle bildelesjapper som torshov, biltema etc etc.

Massevis, men du må bestemme deg for om du skal ha sugetrim eller turbo. Kjøp deg fastford, der finner du masse deler. RS Turbomotor passer rett nedi. Man skal du ha noe som låter fett og går værst må du hive CVH motoren og setta inn en gammal Kentmotor fra en Escort 1600 MK1/2. Kvasskam, porta topp med svære ventiler, høykompstempler og to doble liggende Weber 40 eller 45. Bruk bunnpanne og motorfester fra en Fiesta 1100. Da får du en grisehissig sak som varver 10.000+ og låter RALLY! CVH motora er egentlig bare søppel så ville gått for en Kentmotor eller evt en nyere Zetec ellerno.

En summer har to ledninger og fungerer som en liten høytaler. finn ut hvor den gamle sitter, reis på mekonomen og kjøp en til 50 spenn og koble de to ledninga inn der den gamle satt... samma åssen man kobler den, så det er nesten idiotsikkert.