Gå til innhold

JvhCossie

Bruker
  • Innholdsteller

    1,752
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av JvhCossie

  1. Ellers kan du prøve å shimse ut nava bak. Det blir gjort på Ford så det burde gå på Passaten å. Er vel helst spissinga som eter dekk sammen med negativ camber.
  2. På biltema har de kjemisk metall som hefter bra og blir steinhardt. Fint å jobbe med og holder mye lengre enn sprø sparkel. Tyngre enn sparkel også.
  3. Man kan bli anmeldt for mye men man må ha video eller misnt et bra bilde som viser bil i fart for at snuten skal ha noen sak på deg. Men så lenge du ikke har en nemesis som står på rimi med videokamera og venter på at du skal kjøre er det ikke noe å være redd for. Det står vel ikke "jeg har ikke lappen" i panna di? Hvis man blir dømt for at noen ringer inn og anmelder deg kan man jo bare finne på noe hvis man er sur på noen f.eks.
  4. bullshit Napp ut phonokabeleni spilleren først, vedvarer støyen da napp ut på forsterkeren. forsviner den ved noen av disse tilfellene er det enten spiller eller kabel, vedvarer den er forsterkern din føkka.
  5. Diesel, som de fleste andre oljer, selvantenner under høyt trykk. Går fint å kjøre på motorolje :D Det finnes flere typer, forkammer blander diesel og luft før den suges inn i sylinderen og antennes, mens direkteinnsprøyta motorer får en dusj rett før øvre dødpunkt på kompresjonstakten, slik at det blir en senere og mer riktig tenning, noe som resulterer i mer kraft og mindre klakking. Men grunnen til at man gløder,forklart for noobs er at når det er kaldt ute klarer ikke dieselen å selvantenne slik den skal. Derfor blir det skrudd inn varmeplugger som gløder i innsugskanalen for å forvarme lufta slik den selvantenner lettere. På dager med plussgrader er det egentlig ikke nødvendig å gløde, den tenner uansett slik den skal med en gang. Glødinga er ofte temperaturstyrt og hvis man har en eldre motor som er sliten og tungstarta kan det hjelpe å koble om glødinga på egen bryter. Diesel er fryktelig vanskelig å bare tenne på¨men brenner som fan når det først tar fyr. En liten fact; man kan kjøre varm en bensinmotor, kobler fra pluggene og bytter ut bensin med diesel vil den fortsatt gå :D
  6. Denne da? hehe :D http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=22225260
  7. Det har ikke mer konsekvenser enn at bilen ermer tungstarta når man ikke gløder. Moderne motorer trenger nesten ikke gløding i det hele tatt.
  8. Kan du ikke bare ha en ipod eller noe da?
  9. Åsså er det listene nede på døra som ruster opp inni og løsner. Disse er billige og piece of cake og bytte. styr unna svarte biler siden disse har dårlig lakk og flasser og ruster. 1.6literen har en tendens til å svette endel rundt toppdeksel. Ellers er det en nydelig bil som er helt konge å kjøre. Grunnen til at forstillinga ryker er ikke geometri, det er faktisk en helt fantastisk forstilling, det er bare det at staga er laga litt for spinkle. Ved å sette på et forsterka sett er det leeeeeeeenge til det trenger å byttes igjen.
  10. Mener at ale biler som har lavere hjuluer bak skal ligge litt frampå slik at hjula ligger likt i hjulbua foran og bak. BMW E36 er et prakteksempel på dette, er kanala paralellt med bakken ser den sigen ut.
  11. Se der ja :D Var det jeg regna med :D
  12. HER http://www.facebook.com/home.php?#!/album.php?aid=172502&id=367360459725&page=5 var det MYE deilig!
  13. De felga der er vel elokserte. Og det holder ikke lenge gitt...
  14. Man kan blande flakes i tett lakk og men om det blir pent er en annen sak.
  15. Ok er det 14" originalt vil jeg tru den øveste fangeren blir seende noe teit ut. Men er det 195/65/15 originalt passer den
  16. Kanskje. Men hva slags dimensjon er det på originalhjula dine?
  17. Sorry kompis men den der låter ræva! Har hatt en slik i 12", den solgte jeg... Men det du kan gjøre er å åpne kassa og koble om slik at du kan ha en forsterker på bassen og en på mellomtone/diskant. Problemet er at du spiller øra av deg før du klarer å få nok guff til bassen, så det lønner seg å skru ned gainen på mellomtone/diskant og opp på bassen. Men ha en subbass ved siden, det blir mye blafring og lite bass... Men jeg vil anbefale de 10" aktive kassene de selger på netthandelen, DE låter meget bra.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår