JvhCossie

Ja det har du. Telma er magnetisk drit som er livsfarlig. Kan fort ta fyr. Retarder er en oljebrems. Motorbrems er et spjeld på eksosen etter turboen og ofte lukkes eksosventilene i tillegg. MAN har også PREtarder som er vannbrems på samme måte som retarderen men denne blir lett overoppheta og redusert bremseeffekt i lange bakker.

De er profesjonelt bredda. Totalpris for felger og bredding er 7000.

Sjekk med biltema. De er de billigste! Skru ut bolten i enden, du trenger en 14mm unbraco, løsne indre ledd, 6 stk 6 mm unbrako, skru av de nederste staga i forstillinga. dra ut akselen og sett den i ei skrusikke, skru endebolten inn så langt du klarer og gi den et rapp ut med ei slegge. Smør inn den nye med fett og tre den innpå. må slå et par ganger. skru så alt sammen igjen.

Stempelet. Letteste er å bytte hele Calipperen.

Nye Audier også :D

Jeg har et sett med Corsa 15" Felger som er borra opp for VW og bredda til 8 og 8,5" bredde. Kan selge de for 7000 uten lakk. Set er selvkost. De er helt nye fra forhandler, aldri vært på noen bil.

Dette bytter du på en time hvis ikke alt sitter dønn

Opp....

Gira på å bytte felger med meg eller? http://www.bilforumet.no/felg-and-dekk/234327-brock-b6-nylakkerte-nye-dekk.html BBS look felga jeg tenkte på

Vil tru det er massemåleren som er gåen.

Sjekk bakre girkassefestet ditt. Mitt datt av i fjor og jeg har hatt akkurat de samme symptomene. Var nok darlig arbe fra han som bytta motoren. Alle skrua datt ut.

Golf 3 1.6TD?

300k er jo som en tur rundt kvartalet for en slik bil da. 2'er er lettkjørt, billig å bruke, billig å forsikre (rundt 3000kr året med 20% og 8000 kjørelengde), lett å skru på, lett å få deler til etc. Sjekk for rust, finnes mange så godt som rustfrie der ute. Men vil anbefale Diesel. Skrur du opp en slik TD går den bedre enn en 1.8. Mer som en 8v GTI. Også bruker den 0.4 ved grei kjøring. Gullbil :D

Vag-comen trur jeg kan fikse det. men vil tru du må på vekstedet for å ordne det. pga aksesskoder og slikt..

Grymt!

Jeg vet at SprinterTuning har en jålete Sprinter og at vi var nær ved å møtes på storo forrige uke...

Hehe det er på en måte bilen hennes siden den står på hu. og dessuten er det familiebil som skal fram på dårlige grusveger. Får slamme 80'n i stedet :D

Grrrrr. Får lyst til å slamme A4'en jeg å men fåkke lov a kjærringa.... :(

Var sikker på at han skulle klikke når han fikk vann over seg jeg men, neida han beholdt roen :D

Vil tru du har fått en sprekk i toppen din jeg. Kan nesten virke slik. Eller i blokka. Eventuelt kan du ha blåst en stempelring, men da skal den ryke.

30 mm bygger dem ut. Og så regner jeg med at du skal ha 205/40 og de bygger ca 5 mm. men siden dekkprodusentene ikke klarer å lage dekk med riktig bredde på slitebanen er dette litt diffust. men skal du bruke 205 bredde vil de bygge 16 mm lengre ut den de originale. 195/60 på 5.5" må bli bra ballong. hehe

Litt greit å opplyse hva slags bil????

Det ble litt feil gitt... Hvor breie er de originale felgene?

God gammeldags Turbodieselinnsprøytning... med elektronisk pumpe uten kamre slik som 2,5 88, 102 115 hk, 150hk. Og 1,9 90 og 110 hk Tdi. Mener C3 A100 hadde en 2,4 TDi en gang men de er skjeldne 140 og 170 hk er 2.0. 105 hk er vel bare en "evo" utgave av 100 hk.

Åkken er du for en'a? :D