JvhCossie

Er vel metanol som er best til frityrdiesel...?

Turbo og pumpe er fikla med, neste steg er åpent filter(har liggende) og UR-Q intercooler(har denne å) og litt mer åpen eksos...

Da kan man jo bredde mye da jo... :D

adapter er fint til å bytte boltmønster :D

Skulle fått kappa ei hånd for hver gang de rappa en bil... Trist å se en så fin bil bli vraka... Fikk litt flashbacks fra da en idiot rappa en S2 her oppe, desverre for han kjørte lillebroren til han med S2'n en RS2 så det tok ikke lang tid å hente han inn igjen...

Er du sånn ca 14 år eller Bojee?

Dette lurer jeg på å... Veit man kan få det i 4x108 fra Mondeo men da må man jo evt bytte boltmønster....

Sjekka sikringa da hehe? Forskjellig kurs på høyre og venstre vet du...

Finn fram slegga! Er flytende skiver på disse bilene men rusta er jo som kjent et problem på slike deler. Fett opp navringen med kobberfett så sklir den lett av neste gang.

Viftereim går vel åsse på vannpumpe, så hvis den ikke koker eller hyler kan du utelukke den. Men dynamo er er vanlig problem på Audi... Kan bytte børster men trolig er sleperingene så slitt at det bare vil gå uker eller måneder før du er tilbake igjen... Få et verksted til å teste dynamoen din, Evt en skole i nærheten med kjøretøylinje. Dette er gjørt på 5 minutter.

Stålepoksykitt fra biltema er billig å bra. Puss reint rundt hullet og gni på. Stivner etter en time...

Sitter 60 sett på min og den bunner ikke foreløpig hvertfall... Men siden du har så peil på dette, kan du fortelle meg om innsatser til f.eks Golf 2 eller 1 har samme diameter?

Har ikke lagt merke til det før men den er jo fryktelig lik Camaro fra siden... Ultrafet bil!

Springrate har vel noe med tyngde å si? Og vandring man skal ha på fjærene? Trenger jo ikke race spec på en bil som skal brukes på gata med en slapp 1600...

Pedersens Racing selger løse gjenger med muttere du kan tre utapå og sveise fast.

Bytte motor på Passat må jo være en simpel sak. Skru av alt inkludert front, Heng opp motor i talje og ha jekk under for støtte og trekk motoren ut. Samme prosedyre inn igjen å... :D

I dag har jeg vært innom på biltema og handla meg stoffmatter, slipepapir, kjemisk alu og stål og div annet dilldall... Skal prøve dette på de kantskadde felga...

Det er dette som gjør det litt spesielt... Synes de cc fangerene er for store. liker dem ikke.

Uansett, den er plukka av en type85 og sitter nå på min. Ble veldig bra, borra hull og nagla fast gjengepopnagler fra biltema... jaggu bedre enn møkkakarrosseriskruer...

Jepp blir kun brukt originaldeler eller deler fra tidlig 80 tall... Ikke noe rieger eller annet dilldall...

Snodig at den leppa passa da for den, en skjerm, A stolpe, rute og dør er plukka av en 86 modell... leppa er på min, resten sitter på Fattern sin. (Helt lik men 1984 modell)

Akkurat denne leppa er plukka av en type85 så den er nok det ja... Mener Quattroen kom med slik å men med en annen fanger og grill. Dayligtsa er orignale Hella av samme årsmodell som bilen... Så noe biltemajall er det ikke... Sota blinkers er passer nok bilen bedre enn skrikende oransje... Vil tru at hvite eller "smoked" ikke finnes til denne typen desverre...

Høres ut som sprekk i blokka eller toppen desverre... Hvis det bobler skikkelig når du gasser, får du komptrykk i kjølevannet... hvis det er luft eller vannpumpe vil det ikke boble før det koker...

Er nå igang med å personalisere min A80 TD 1983 modell. Bilen ble kjøpt inn i starten av mai fordi jeg trengte noe å kjøre med. slik så den ut når jeg henta'n; Jobber natt nå så det blir mye tid på dagen til å fikse ting. Siden alt er ok på bilen blir det foreløpig oppgraderinger. Til nå har jeg montert Type85 frontleppe, gule daylights og lagt asfaltmatter og filtmatte under baksetet og på hjulhus bak. Videre; -Et sett 9x16 pusses opp og lakkes hvite -Sote alle rutene -Litt stereo -Coilovers -Dempe hele bilen inni med asfaltmatter -Andre seter foran. -Nytt ratt -Åpent filter og Ur-Q intercooler -Litt mer flyt i eksosen. Og mye mer som jeg kommer på etterhvert. Hvis noen har en strøken original bakspoiler i svart gummi (type GTE etc) liggende er jeg på utkikk etter en slik. Skal prøve å oppdatere her så fort det kommer noe nytt... Flott med tilbakemeldinger positive som negative.

Liten vits med jalla styling på en klassiker! Senk, og breie hjul er tingen!