JvhCossie

God grunn til å ikke bruke en rallybil på bane... Hadde vel litt flaks et par ganger der å...

Et xenon oppsett bruker vel bare 35 watt ca så da har du plenty med strøm :D

Har hørt at skumfilter (pipercross f.eks) skal funke bra bare man vasker det godt først og setter det inn med litt olje... Er olja på filteret som legger seg på lmm og skaper forstyrrelser... :D

Får vel sitere Jokke på den: Da har'u driti deg ut igjen...

Det er jo dette man har fortausspeil og vidvinkelspeil til da... Lappa til en bil ved feltskifte ut av festningstunellen jeg og fikk skylda... Vettaskremt kineserkjærring i lånt bil...

Tenkte ikke på styling... de som sitter inni...

Accord er kebabbil... værre enn Bmw E36

Eller at utspringa på akselen har fått en smell så den spisser. Eller slitte dempere/foringer f.eks Akslingen der er i et stykke men kan justeres med shims bak spindel'n..

Hos Karosserigrossisten på Lørenskog har de bra med deler til Escort siden Han som driver det er ihuga Escort-fan :D sist jeg var innom hadde han 12 frontplater til MK1... Disse var ikke på tilbud akkurat, mer svartebørspris :D

Hehe... Ford's kent motor har 1 4 3 2 hvis jeg ikke husker helt feil eller 1 2 4 3... ikke 1 3 4 2 i allefall :D

Man har som lastebilsjåfør ALLTID ansvar for at ingen er i blindsona... Kjører man på noen er det sjåførens skyld!!

Vogntog kan ikke forbys av praktiske hensyn men "cowboyer" bør forbys... De som ligger i 90 uansett hvor de er og hva slags føre, disse som er skumle! En bil over 3500 kg skal ikke ha over 80km uansett hva fartsgrensa er men dette blir sjelden overholdt.. Har vært "cowboy" en gang jeg å men har lagt det fra meg. Nå er det max 80 på landevei og 85 på motorvei uansett!! En annen ting er hvordan sjåførene i dødsulykker blir behandla. Hvis man får en bil i fronten og den som kjører dauer mister man lappen og blir sett på som kriminell mens den som kom over i motsatt kjørebane med pesonbil er det synd på pårørende osv... I de fleste tilfellene er det trailersjåføren som får den verste psykiske smallen og får søvnproblemer angst og depresjoner i årevis etterpå. Har åsså en tendens til å få øyekontakt i det siste sekundet før det smeller og det sitter der resten av livet. Har heldigvis ikke opplevd dette selv men veit om folk som har det og aldri setter seg i en trailer igjen. Så få opp midtdeler og forbikjøringsfelt i de store bakkene på de største veiene våre og mange liv blir redda. Midtdeler alene er vare til irritasjon og kan forårsake like mange ulykker siden den slutter alltid et sted og da kjører folk forbi. Ikke gøy å ligge etter en litauer på dårlige sommerdekk på vinterføre fra ruudshøgda til dovre lissom...

Har du senka mye kan det hende akslingen blir for stutt...

Tøffeste firmanavnet da!

Bare bak ikke foran.... Bruker du tvinge bak kan du bare skru på for da følger den med :D Kanskje vært greit å nevne åssen Audi dette er? motor modell etc

En liten ting til... Mer lettkjørt grombil finnes ikke. "alle" kan kjøre Cossie lissom :D

Cossie er jo litt mer moro enn Calibra.... For det første er motoren i en Calibra feil vei... For det andre er 4x4 systemet rævva osv... 4x4 på Cossie er meget brukenes til det det er met for: Lek og moro og breie oppstell på is og grus. Dessuten har man alltid drift på 3 hjul åkkesom. Og fremkommeligheten er fantastisk på disse bilene bare man kan kjøre dem. Har hatt en sjøl så veit hva det dreier seg om.. Satt "fast i 30 cm blaut snø og ca 1 plussgrad for et par vintre siden. Holdt på å skulle skaffe hjelp i en time men ingen stoppa. Tenkte at jeg får vel prøve da og fyra opp, Dro ut 1 gir 2 gir og når jeg hadde ca halvt turtall på 3 gir begynte den å flytte på seg sakte men sikkert. Når jeg fikk svingt rundt la jeg inn 2 gir igjen og holdt full gass til jeg var på brøyta veg igjen... Og nei jeg hadde ikke dratt av veien men var flatt lys og trudde de hadde brøyta på en snuplass/kryss... Min motor hadde gått litt over 220k med mye juling før jeg måtte bytte stempelringer... Vil si at jeg skal ha igjen Cossie... Savner den. Ikke noen Opel eller japse som har så mye sjel og kjørefølelse som den. Javisst skrangler og bråker og rister det men man har virkelig følelsen at man kjører bil. Skal man ha komfort kjøper man mercedes.... En annen ting... Vingebilen var i 1986 den første og eneste bilen som hadde over 100 hk pr liter. Og hvor mange japsebiler opler etc var det som hadde 204hk og syk styling originalt i 86?

Hvis du måtte ha de i skrustikke etter at de var demonterte så må de byttes ja.... hvis de ikke sitter kobla på slangen skal du klare å dytte den med fingra... og hvis du har 2 stempla er det hvertfall ikke noe problen...

Må gi oss 22.00 gitt ellers kunne vi holdt på til mårras! :D

Får se om det blir litt sladdings i år å da hvis noen tør! Var en viss iS Turbo som la igjen flere kilo gummi der i fjor! (ikke Morty)

Lys: still deg opp mot en vegg, ca 3 meter unna og juster lysa så de lyser ca 1 meter opp på veggen...men ikke høyere enn det midtre del på lykta er..Eller stikk innom et verksted, dette er gjordt på 5 min! Avgass: bytt Bensinfilter(blir lett tett på Audi akkurat bytta på en bil som ikke gikk grunnet tett filter), plugger, Luftfilter olje og filter, og ha i dyserens/motorrens... Bilen din går tydligvis for magert og det er ikke bra! få justert opp co'n din litt å... kommer an på åssen bilen din er men regner med at noen her kan det!

Samme hvilken side det er da... Bytter du skiver og klosser SKAL dette gjøres på begge sider samtidig... Overhal eller bytt calippere å hvis det er forskjellig slitasje... Dette åsså på begge sider! Skeive bremser er skummelt!

Bare å møte opp for å se på åsså! Sist treff var det mye action der og det ble et knallbra treff! Vil tro og håpe på at dette blir enda bedre enn sist!

Blir den behandla pent har du en god bil lenge!

Originalen var penere :)