Blast_off

Kan jo kanskje ta dette i samme post.... Vurderer å bytte ut kablene fra dynamo/motorblokk til battere med 50mm2 kabler. skal strekke 50mm2 kabler bak til forsterkeren så tenkte jeg kanskje skulle ta dynamoen med det samme siden jeg har nok kabler til dette. Noen som har noen synspunkter på dette, er det unødvendig eller? noen ulemper med dette? Har sett litt på koblingene. Fra dynamoen går det en rød kabel til batteriet ( 10mm2 tenker jeg) og samme fra motorblokken til batteriet. Men det går også en tynnere kabel bort til batterifestet (skrudd fast der og så videre fra batteri festet til batteriet. Er det bare de tjukkeste som skal byttes?

Problem Løst, Mann kan ikke kjøre bil uten speedometeret.... hehe Satte på speedometeret som jeg hadde tatt av pga kjøp av nytt... Var tydligvis veldig vesentlig at den blå ledningen fra D+ til ladelampen satt i kontakten på speedometeret. Målte på nytt og nå gikk ladingen opp på 13- 14 volt med det samme. Der slapp jeg den utgiften.... Takk for alle svar.

Takker for alle tips, får ta en nærmere titt på dynamoen imorgen så får vi håpe at problemet løser seg.

Tror egentlig ikke det har så masse med det å gjøre uansett, siden den drar dynamoen rundt, men spenningen som kommer fra dynamoen er på 0-1 volt... er vel gåen den da?

Men mulig jeg missforstod litt her.... Jeg skrudde nå av plussledningen fra dynamoen til batteriet. Så målte jeg spenningen på dynamoen. Den vipper mellom 0 og 1 volt...

Kobler mann fra batteriet når bilen er igang vil den jo bare stoppe..

Den ligger vel konstant på 11.89 Volt uavhengig av turtall

Ja det var det jeg og tenkte...Dynamohjulet går jo rundt så skulle jo tro at det ikke var noe galt der. Men spenningen på dynamoen skal variere på forskjellige turtall sant?

er det mulig det bare er viftereimen som må starmmes litt? var ute å såg litt på den. Den er ikke like stram som på min andre bil. Det går ann å ta den opp og ned en del cm. Men vet ikke om dette har noe å si jeg? kommer av og til en liten hvine lyd fra reimen, men ikke under vanlig kjøring. Helst ved løsing i 1 giret.

Hei har målt spenningen på dynamoen. den viser ca 11.89 Volt. Jeg brukte + kontakten på dynamoen, og yttersiden av dynamoen som kontaktpunkter (da dette må være -)

Har litt problemer med bilen om dagen. skulle ut å kjøre, så startet opp og la i vei. Bilen gikk veldig urolig og nærmest humpet bortover. Skulle tro det var lite bensin på den, men tanken var halvfull. etter litt kjøring stoppet bilen. Prøvde å starte den igjen, men batteriet var helt dødt. Fikk tak på et batteri og noen startkabler. Koblet til dette og startet bilen. Det gikk helt fint intill jeg fjernet startkablene. Da stoppet bilen og var like død. Satt da inn et nytt batteri for å måle litt spenning. Når bilen ikke er igang ligger batteriet på ca 12,8 volt. Når jeg starter bilen synker spenningen til rundt 11,8 volt ( noe som virker mystisk for meg). Det normale er vel at spenningen skal stige et par volt når en starter og gasser på litt. Gasser jeg på litt skjer det heller ikke noe særlig. Spenningen ligger å vipper rundt 11,8 volt. Noen som har et godt svar på dette, har selv kommet frem til at dette må være dynamoen men er jo ikke helt sikker. Er det noe jeg kan gjøre for å finne dette ut? Takker for alle tips...

Har du fått gjort det på din bil eller?

Noen som vet hva et profft firma (bor i Bergen) skal ha for å sote en bakrute, har sotet siderutene selv med bra resultat, men bakruten er ikke så lett da den krummer to veier.

Lurer på om du har så gode ører at du hadde klart å høre forskjell på 2 helt normale bilstereobiler hvor den ene har et par med høyttalerkabler som er loddet sammen. :)

Hvor mye skal du ha for den saken ?

Det skal vel la seg gjøre? litt kobling og triksing..

Er ikke helt sikker enda, tenkte på noe som kunne heve og senke to forsterkere som skal senkes ned i gulvet og som blir hevet når en tar på stereoen. Hva har du og hva er prisen på det?

ok, vet du noe om hva prisen på noe slikt er?

Hei lurer rett og slett på om det er mulig å få tak i noen løfte sylindere i noen butikker i norge.? Tenkte rett og slett å lage noe stilige greier til forsterkeren min :)

Det passet jo bra inn i denne sammenhengen må jeg si. :wave

Laget meg en kasse til mine 2 stk 12" for noen uker siden, og er veldig fornøyd med den, men ser at noen kasser har dempewatt inni. Er dette noen fordel? isåfall hva?

hvordan kabinett vil du anbefale til type 2? skal ha i kabinett nemmelig, men hvor store osv?

har noe teknisk info om 2 forskjellige typer 6x9" coaxial høyttalere. type 1: Revc= 3.600 Ohm Fo= 74.787 Hz Krm= 35.057m Ohm Erm= 0.494 Kxm= 158.008m H Exm= 0.213 Qms= 1.784 Qes= 2.544 Qts= 1.049 Type 2: Revc= 3.600 Ohm Fo= 66.783 Hz Krm= 138.630u Ohm Erm= 1.257 Kxm= 41.229m H Exm= 0.575 Qms= 3.426 Qes= 0.665 Qts= 0.557 Noen som kan se utifra dette hva type som er best?

Vi klarte til slutt å få den ut ved hjelp av å stikke noen tynne skruhjern inn og dra som noen idoter. Når vi omsider hadde fått den ut skulle vi legge noen deler ned i midtkonsollen, og gitt hva som låg der. jo nettopp verktøyet til å få ut spilleren med.... Er det ikke TYPISK wtf? wtf? wtf?

hehe har kjøpt en bruktbil og skal ha inn en brukbar cd spiller, men får ikke av selve fronten på spilleren, har sånne pinner som man normalt bruker men kommer ikke til for å bruke dem. Må vel ha av fronten først og det er ingen utløser til den..need help