Stingah

Hvordan gikk dette egentlig? Føler et lite problem raskt ble gjort veldig stort?

Summen av dette ble at Møller byttet clutchvæsken og problemet forsvant…. Litt merkelig! Har fungert fint i noen måneder etter dette. Ikke merket noe mer til det.

Dette er en pussig feil som jeg og har hatt. Visstnok en slange som hopper av nedi der. Det rare er at det kommer og går på min…… Dette har jeg ingen mulighet til å forklare på et fornuftig vis. Men Møller har to ganger hektet på plass en slange nede på siden av spylertanken.

Sjekket kablene bak på spilleren? Kan være så enkelt som at en har falt ut.

Jeg må innrømme at jeg ikke fant ut hvor glødepluggene satt på min 07 Touran. Jeg tok av motordekselet men så ingenting som utpekte seg…

Hepp Skal i gang med en større operasjon (i mine øyne) på min Touran; bytte fjør foran :p Dette har jeg ikke gjort før så for meg er dette omstendige greier…. Jeg lurte på om jeg i samme slengen skulle bytte litt foringer og andre slitasjedeler foran når jeg først er i gang? Er det noe som utpeker seg som typiske ting som blir slitt? Syns jeg hører en lyd som minner om at foringen rundt stabstaget er slitt (hvis denne bilen har noe slikt?) Kom gjerne med tips til hva jeg bør inspisere, evt hvordan.. :) Bilen skal på EU-kontroll om ikke lenge, så skal sjekke om skivene trenger et bytte… Bilen har forøvrig gått 240 000 nå, og det er ikke byttet noe foringer el foran de siste 100 000 i allefall.

Ja det er slik man løsner hele braketten, men selve glideskruen står fast inne braketten.

Niks. Skrudde som en gal mann og de snurret bare rundt. Men da er det vel noe galt med andre ord.

Takk for tips, skal høre med dem :) Problemet mitt er at jeg ikke helt skjønner hvordan man får disse glideboltene løs..?

Min Touran 2007 går og litt ujevnt på tomgang, og spesielt når det er kaldt. Har sjekket med vagcom og to glødeplugger er defekte, men har dette noe med det å gjøre? Nappa av motordekselet i dag, og jeg klarte faktisk ikke se hvor glødepluggene satt!? Trodde de normalt sett satt midt oppå motorblokka?

Hei Bytte hjullager i dag og oppdaget at ene glidebolten på braketten som holder caliperen ikke rørte seg. Måtte bruke makt for å skru litt på den og da kom det rustvann ut fra belgen. Er det da nødvendig å bytte hele braketten eller kan man bytte denne bolten? Fant ingen god måte å gjøre det på i så tilfelle. Ser Biltema har et sett glidebolter til min bil, men aner ikke om det kan brukes...

Har hatt eksakt samme feil. Du må bytte et rele som sitter bak deksel ved rattet. Er et sort rele merket med webasto der. Om du tar ned dekselet vil du høre at tikkingen kommer derfra :) Møller skaffer denne men du må kjøpe et helt sett med kabler og det hele. Kostet vel 1400 tror jeg.

Da var det gjort. Kjøpte det jeg trengte på Biltema. Et sett med tolvkantnøkler fra m14 til m18 for 199,-. Det er alt man trenger for å gjøre jobben. Det som var dritt var at momentnøkkelen min gikk ad undas, så jeg måtte stramme til senterbolten litt på magefølelsen. Tok en bitteliten dråpe loctite på den før jeg skrudde den inn. Bilen er gått 240 000, så den skal nok aldri ut uansett ;) Et tips er å varme senterbolten godt opp før man forsøker å skru den ut. Dette fordi hvis man forsøker halvhjertet en gang og ødelegger sporene i skruen har man gjør det helt store. Tror vi kan være enig i at det var på tide å skifte dette. Er vel den absringen som er helt morken som man ser på baksiden der? Tok meg en testtur og alt hørtes og føltes rett ut, pluss at ABS og ESP-lampa ikke lyser lengre! :D

Hepp Er i full gang med skifte av hjullager, men dessverre så stoppet det opp her nå. Det viser seg at braketten er OG festet med en slik jævla tolvkant-sak..? Se bildene: (Var umulig å få gode bilder på baksiden der) Noen som vet størrelsen på denne? Jeg måtte kjøpe tolvkant-sak til ikke mindre enn 375,- for 1 (!) på bilxtra, så vil ikke kjøpe feil. Denne er mindre enn den som er til senterbolten.

Duh; tusen takk!! :D Så man trenger ikke fjørklemmer for å gjøre dette på touran??

Hei Noen som har byttet fjør foran på Touran 2007 (facelift) som har lyst å skrive en kjapp howto? Er visst litt knot har jeg skjønt?

Ok. Takk for svar. Men vet ikke helt om jeg skjønte det med momentet. Greit å skru den til 200nm, men pluss 90 grader?

Hepp! Jeg skal gjøre samme operasjonen på min bil nå. Hvordan gikk dette for deg? Hvis det ikke følger med fett når man kjøper hjullager; hva bør man da kjøpe?

Tusen takk for svar! :) Hvilket verktøy trenger jeg til dette? Nei kontakten sitter på den. Feilen kommer på i venstre-svinger :)

Litt usikker på hvilken jeg skal kjøpe..: http://m.autodeler.co.no/vw/touran-1t1-1t2-1t3/17768/10679/hjullager

Hei Har en 2007 mod Touran 1,9 tdi. Har fått feilmelding på ABS sensor bak venstre side. I følge snap drive kan dette skyldes rust fra hjullager og at begge må byttes. Har uansett lyst å bytte hjullager ettersom jeg måtte bytte på motsatt side for et år siden og det skapte store problemer..! Men da gjorde verkstedet jobben. Tenkte å gjøre det selv denne gangen. Er det noen stor jobb? Noen som har lyst å skrive en kjapp guide? :)

Selvsagt. ;) Bestiller time til bilen til uka jeg, så får fagfolk fikse dette... :)

Takk for svar :) Hvor sitter denne fjøra? Jeg var og googlet meg frem til at det kan være en av disse sylinderene.. Er det mye pes å bytte? Skal ha bilen på verksted til uka. Bare håper jeg får kjørt den fra Bergen til Oslo uten at noe skjer... :/

Bumper denne :)

Forøvrig; nå er den så slapp at den ikke spretter helt ut på egen hånd. Må ha litt hjelp liksom.. Er værst når bilen er kald..