Ezo

Fy faen! så jævelig kjedelig! Den spilleren og enheten er jo så utrolig billig og! *sarkasme* Håper du finner de jævelene og kjører en ølkasse opp ræva dems. Skal være på leten, Bor i Oslo og har lett etter billig brukt Pioneer CD-spiller lenge nå, om jeg kommer over et overraskende billig Avic system, skal jeg si ifra.

Er ofte forskjellig fra bil til bil, men monteringsanvisning tør jeg å påstå følger med på de aller fleste... Men oftest er det slik at du må demontere girkula, stoffet rundt kula, demontere hele stanga fra feste, sikker 2-4 bolter, sette inn den nye, omvendt rekkefølge. Men ja... følger oftest med bruksanvisning.

ahh! han spotta sin egen bil! :P

Wow! Trodde jeg leste feil i topic, eller det betød 1980 modell corvette... Men hva i huleste gjør den huyndaien der? :P

3500kr for service inkl eu-kontroll. 26500kr for ekstra-arbeid de fant på eu-kontrollen... '98 passat TDI

Ikke det at jeg er negative til skilta... Men hva er vitsen med fotoboksene da?

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=133585 Jeg har aldri hatt noen ordentlige helter... Nærmeste jeg har kommet er Solberg og Richard burns. Men denne karen gjorde det for meg. Han er min nye personlige helt! Hvordan donerer mann penger?

Folk i alle aldere dør i trafikken, er bare først når de er utrolig unge og uerfarene de velger å spre det ut over aviser og internett...

Stemmer det, sindre sin ruller vell rundt med j-spec motor oppi? Flere bilder!!! :D

Han ble jo kastet ut av bilen, hadde vell ikke på sikkerhetsbelte. Tviler på at det er veiens feil da...

All talk and no walk... Dessuten, et ord popper inn i hodet mitt når jeg hører RB26DETT i en Bora: Why?

Når det koster 1 406,90 for hver g/km over 180g/km, så vil jeg tippe de går hardt til verks her... Biltilsynet er jo nazi på volum og effekt, men de har aldri hatt en grunn til å sende bilene til kontroll av dette/har ikke hatt muligheten til å kontrollere volum i det hele tatt. Nå har de det... og det tar bare noen minutter. Edit: Be afraid, car people, we will suffer! Håper ihvertfall de som stemte rød-grønt er fornøyde.

Blir vell også lettere for politiet og veivesenet å gi bot i fremtiden? Alle biler som blir importert fom dagens dato som blir modifisert har jo null sjans å komme seg unna om de blir stoppa i kontroll, de trenger bare å måle co2 verdi som tar noen minutter, så vokser statskassa litt? Når det gikk på gårsdagens satser, kunne ola nordmann trimme bilen til helvette uten at noen hadde noen grunnlag til å sende bilen til teknisk godkjenning. Men dagens regler, trenger de bare en litt for høy CO2 verdi, før de kan sende deg på bremserulla, eller bare gi deg en bot på stedet for for høy co2 verdi?

Det finnes to måter å fikse det på: 1. Bytte soltakmotor 2. Finne fram en multimeter, finne koblingsskjema, måle kontakta om den får strøm når du trykker på bryteren. Finne ut at motoren er død, bytte motoren. Håper dette hjalp :P (Altså, du kan gjøre den første delen av alt.2.) Måle litt...

Er det den den som Sindre hadde?

Ta noe i depositum. Bankkort, nøkler til bilen de kom i, husnøkler, osv...

ouch... Var visst en eller annen 300zx som hadde skjedd noe med, og bare den 300'en gjorde at forsikringa mi gikk opp 2000kr, med 70% bonus og kasko... Blir nok moro med de 7 s4'ene, ja... :P

Høy fart ved innkjøringa + glatt føre + FWD?

Når jeg tenker meg om, så stemmer nok dette.... Dessuten ville nok noen av ventilene blitt rompek***.

Coilen?

Reima har hoppa et par hakk kanskje?

På jobben, tar vi 2600kr foran, 1800kr bak, mener jeg...

Skal til å kjøpe et stylingkit fra Kenth's Auto, men rett før jeg sjekker ut, ser jeg: Trenger bodykit Tüv godkjenning? Er det noen som helst måter å gå rundt det på?

Utrolig fin. Hadde nok ikke turt å rulle kjerra mi i "østen". Litt OT: Den bakgrunnen der minner meg om en scene fra Austin Powers 2... Der han synger en sang...

Hehe, takk. Fikk p-bot forrige gang på ingier, tenkte hvis det skjedde igjen, skulle en heldig kar i tyskland få bota... Men var visst ingen betaling nå...? Edit: Fin bil du hadde. Sikla på en slik når jeg skulle handle bil.