Ezo

Bytta disse to nå, og nå funker den fett! takk skal dere ha!

Bytta fra orginal kasett/radio spiller i passaten først til pioneer spiller, hver gang jeg tente bilen, så måtte jeg slå den på manuellt, og stille inn radiokanaler hver gang... Selv om jeg lagra favoritter, forsvant disse... Trodde først det bare var spilleren, solgte den, og kjøpte en Sony spiller... Akkurat samme problem, den vil ikke spille cd fra der jeg slutta, radiokanaler resettes osv... På denne VET jeg at det skal gå, fordi den har en klokke, og jeg vet ikke om så jævlig mange klokker som må stilles før den brukes hver gang... Noen som har en ide om hva det kan være... Jeg brukte orginal ISO kontakter, uten å modifisere dem... Kan det ha noe med saken å gjøre? Spilleren får heller ingen ekstra strøm, annet enn orginal ISO saken...

Uansett hva folk sier, Unibrow er ikke fett... Nesten som bakenden på <99 eclipse... Men den blir jo redda av en "resten av bil" som er dritrå....

Hvis jeg gynger på bilen fra siden eller bare styrer venstre eller høyre mens jeg kjører, så knirker det i forstillinga, nesten som en dør med dårlige hengsler... Hva kan det være? demperne?

Dette er hvertfall noen av planene mine for min b5 før året er omme (Kan ikke røpe alle :P) Soting av ruter Angeleyes med Bi-xenon Facelift baklykter Emblemfri / sort grill Hvite blinkere Engelske høyre-speil Ellers er jo mulighetene for en passat ekstremt store, bare å søke, og finne ting du vil ha!

Arbeid og arbeid... sette på seks hurtigskruer...

Ja... Jeg la inn en bestilling på den og et par bremseklosser... Er en del å spare her, ja...

hmm takk! Kan nok stemme... Men når jeg snakka med Møller sa de at det var en plate som skulle beskytte motor og gir, denne ser ikke stor nok ut... eller?

Har bilen inne hos møller nå, og de sa det manglet en beskyttelsesplate til motor og girkasse. Den brakk, og ble kastet så vidt jeg husker for en stund siden, og tenkte det var på tide å erstatte den... Men når møller sa de ville ha 3500kr for den, flippa jeg litt ut... Det er tross alt bare en plastikkplate... Noen som har en slik plate til 98 Passat Tdi, evt vet om noen steder mann kan få tak i en slik billig(ere)?

Skal ha inn bilen neste uke, kan da ikke koste -så- mye mer? Er det vanskelig å bytte? kanskje jeg kan bytte rett før jeg sender den inn..?

LMM as in luftmengdemåler da? Er ikke dette et ganske allmennt problem? Som dårlige vindusviskere?

Har en 98 passat TDI, kort fortalt har den ikke hatt service på 50.000km, og har nå gått ca 110k. Men vi har bytta reg reim, luftfilter, bremser, olje og diverse småting. Men den har stadig bare gått saktere og saktere... Den går bra i nedoverbakker, men på flate akser den så vidt, og på oppoverbakker går den maks i 60 på tredje gir selv med 110 i inngangsfart til bakken. Altså synker farta når jeg skal opp bakker. Snakka en kompis av meg som er lastebil mekaniker, han sa det muligens er dieselfilteret og/eller dysene, noe som ikke har vært bytta som jeg kan huske. Skal ha inn bilen til major service snart, og lurer på om noen har no ideé om hva det kan være evt andre ting som kan være lurt å bytte? Det jeg kommer til å få bytta til service: Dyser, dieselfilter, gir-olje, bremse-væske, luftfilter (muligens til K&N performance kit), pluss de vanlige service tinga... Noe mer?

Hørte et sted at mann ikke trenger å melde inn tuning med mindre med mindre du endrer motorvolum eller setter/bytter turbo... Kan dette stemme til en viss grad?

Passaten min er bulka på høyre bak-hjulbue, vil du ha bilder/info om den? :P

Ja, har hørt at det er noe alá dette. Med tanke på 30-40-50-80, så blir jo dette 100% totalt på to år. Men som sagt, dette er utifra regelverket. Trodde/ville trodd mann faktisk tjente bedre enn dette... Som sagt så er jeg også interessert som motormekaniker og oppretter, sistnevnte er jo blitt et ganske etterlengtet av verkstedene pga manglende søkere... Er det no mer penger i disse kanskje?

Jeg har en Whistler Pro 73. Erfaringen min er at den fungerer, den fungerer i den måten at den piper når politiet "leker" med laser i nærheten. Problemet er i byene... Mange steder, hovedsaklig bensinstasjoner sender også ut mye radiobølger, mest på X-band som radarvarsleren oppfatter som "fare". Men er du ofte på veiene og kjører samme strekninga, lærer du ofte hvor du får falske avlesninger, og hvor du ikke får det. Dessuten er de stedene du faktisk får falske avlesninger oftes steder du ikke vil kjøre så fort (midt inni byen, 30soner osv). Noe "digg" derimot er at du kan slutter å beskymre deg... "Er de bak meg sivil?" "Den primera'en virker kjent" osv. Er politiet etter deg, vil de ha en laserpistol på deg, da piper varsleren som 2. verdenskrig, og da er det bare å senke farta og fjerne varsleren. I verstefall er det bot på 700(?)kr for "ureglementert bruk av elektrisk utstyr" eller hva de kaller folk som bruker mobiltelefon mens de kjører... Noen tror også at varsleren oppdager politi i nærheten. Noe den ikke gjør. Den oppdager laser, husk dette. Politi som bare kjører rundt er midlertidig bare en bil med politiradio som igjen ikke sender ut X, K eller Ka radio signaler, det er først når de skrur på lasern varsleren reagerer. Noe annet er at varslere kan varsle km(på bra forhold(rette strekker, pent vær)) og noen hundre meter på dårlig forhold. Men husk også på at på farstkontroll/feller så har politiet bare på lasern når de ser en bil, og ikke konstant som noen tror. Er det noen biler foran deg som blir "skutt" først vil radiobølgene fly litt rundt, varsleren vil oppdage dette og pipe, og du bremser. Men er du den første frem vil lasern bli skutt på deg, og da er det oftest for sent å gjøre no annet enn å bremse ned for å redusere evt bot. Til slutt må det også sies at jeg selvfølgelig ikke bruker denne på veien, fordi dette er ulovlig, men å eie den, er ikke. :pimp

Har lest en annen, lignende en med bla: Fiat forums: "Hello? Anybody out there? Am I the only one here?"

Har VK1 kjøretøy bak meg, men jobber som noe helt annet for tida... Vurderer å gå tilbake til å fikse biler, men lurer på om jeg ville fått nok i lønn til å nedbetale billån..? Noen som vet sånn ca hva: Lette bil mekk lærlinger, Motormekaniker lærling Biloppretter lærling tjener? Vet at det er 30-40-50-80%, men trenger litt mer reelt tall...

Var en Evo som suste forbi meg når jeg skulle ut på veiene, begynte da å fotfølge den helt fra bjørndal, sør for mortensrud helt til den tok av til alna og jeg skulle til økern. Fikk ihvertfall tatt noen bilder, må sies at jeg tydligvis er veldig trafikkfarlig når jeg driver å tar bilder med mobil-kameraet... Fin den. Synd det var trafikk...

Trist og sant...

Dette er på ingenmåte en gyldig mening. Jeg er en idiot som ikke vet hva jeg snakker om, men jeg bare måtte si dette... Den ligner mer på en Z3 m-coupe Bakhjula er så skækk at det ser ut som den har landa stygt og hjula skal dette av... :P

ut ifra bildet, så var alle der...

Hvordan fungerer kjøpeprosessen? 1. Jeg søker om lån fra banken. 2. Jeg finner bilen 3. Jeg kjøper forsikring 4. Jeg ber banken om å overføre pengene? Noen som vet om noen firma i østlandet som importerer biler fra statene? Leker med tanken om en Acura, men vil høre litt om priser først...

Gå inn her, trykk på 2005, og scroll ned til "på politiets nåde" så kan du se brennpunkt episoden i ganske bra kvalitet (hvis du har bra internett hastighet) Jævlig irriterende å se den feite jævelen gå fri. Hvis dere har litt ekstra god tid, anbefaller jeg dere å se "raske biler, raske penger". Blir så JÆVLIG forbanna at jeg nesten prøver å spore opp de skieen ****ne og ***sensurert***

Hehe. Med nice commie merke på panseret og alt!