2re

Kan jo sitte taus og se på at en Volvo-kar går og sløser bort penga sine på noe sånn drit! Han kunne nå i alle fall kjøpt seg en BIL da! ooooooooffffffffff........

Den er skremmende lik den ene jeg hadde en gang. Bortsett fra at min hadde to dører til overs, og 15" felger (100+ Phoenix= omtrent samme design). Oppsettet på bilen min var: Karosseri som den på bildet over, med samme fargen. Øyelokk, jada, men ikke som de fæle som har blitt vist ellers her. De jeg hadde var håndstøpte øyelokk fra http://www.stema.no som går hele veien fra fangeren og ut til hjørnet på parklysene. Videre hadde den kun svart listverk, glt-grill, helsnute, 15cm banner i bilens farge i frontruta med VOLVO skrevet i svart, refleksplate mellom baklyktene, grp.a-vinge, grøftelys, senket maksimalt med senkefjærer og gassdempere, hvite blinkere foran+sider (skulle vært bak også), svart skinninteriør, 12" luisi-ratt, 2,5" Simons eff.anlegg med krom enderør og takluke. Hva som var gjort med motor og understell utover senking vet jeg ikke, men den var stiv som en stokk og gikk ganske godt. Dro i alle fall en BMW 325i E30 både i bånn og topp, og Volvo'n spytta stikkflammer mellom hver giring :D Skulle selvfølgelig beholdt den bilen, for den var strøken og så godt som rustfri, men ung og dum som jeg var så solgte jeg den til fordel for å kjøpe noe skikkelig dritt av en bil...

Du veit at du får ettermontert AC for rundt 15000,- håper jeg.... Og du lar vel ikke en a/c avgjøre et bilkjøp??? I hvert fall ikke hvis det står mellom en gooood-Volvo og en j***a folkevogn?!

Det tipset funker utmerket!

Beste tips: dropp V8-planene og skaff deg heller en rå Volvo-motor. Nest-beste tips: Chevrolet smallblock (305/350) passer visst "rett oppi", med TH350 kasse. Har sett annonser i motorbørsen og autodb om motor-/girkasse fester til salgs med papirer.

Funker den som den skal? Hva må til for å få fraktet den?

http://www.pyrabel.net/eksternt/upload/upload.php

Ehhh... blir vel noe rart å sammenlikne en 98 Passat med en 940...? Da må du i så fall sammenlikne med S/V70, som var Volvo's ny modell på samme tid. Og DA scorer ikke Passat'en spesielt høyt. Ikke i mine øyne i hvert fall; stivere og billigere seter, luksusfølelse á la plastikk, motorer som lever omtrent halve tiden av Volvo-motor, dårligere kvalitet på understell. Og ikke minst, Volvo er bygd som mannfolkbiler, VW er bygd som kvinnfolkbiler (bare se på setestørrelse, pedalstell osv). Sorry, men jeg gir ingen min støtte til å kjøpe en folkevogn...

Enig! Nå har jeg holdt på med biler i cirka 8 år, og det har ikke gått totalt mer enn et par uten en Volvo, og i periodene uten har jeg lett nesten konstant etter en ny... Nå har jeg to, og skal snart ha en til :D

Nå vet jeg riktignok ikke hva du har gitt for kjempebobla di, men ut fra hva jeg kan se så ligger de på rundt 150-180k. Et par eksempler på hva du får av Volvo: 1997 Volvo S70 2.0, 102"km, 135.000kr 1998 Volvo V70, 112"km, 155.000kr 1998 Volvo V70 2.5, 122"km, 168.900kr Alle har selvfølgelig skinn og masse annet deilig ekstrautsyr! ;) Jeg hadde ikke vært i tvil....!!!

Det eksisterte ikke m45/46 i 75... kom vel først i 84 eller noe sånt...

NEI!! NEI!! NEI!! NEEEEEEEEIIIIIIII!!!!!!!!! IKKE sett på eurofront!! Bilen din er drittøff med den amerikanske fronten DaButcher, og det gjør jo at den skiller seg ut!! Med eurofront blir den jo lik "alle" de andre...!

http://www.finn.no/finn/bap/object/;pdc=1124451325145?finnkode=5975551&sid=4aYB2mR7j325138&pos=4&tot=760

De har i alle fall ulikt delenr i Volvo Vadis 03.

Det står til 2890,- på hjemmesida dems. Men Simons er vel enda en tanke billigere?