Mikaelbs

Hei. Har akkurat montert en 2 din android spiller i en avensis 2004 t25. Denne spilleren har to kabler som heter Key1 og Key2, og kan brukes opp mot rattknappene i bilen. Jeg har klart å lese meg frem til at toyota bruker 3 ledninger for å kontrollere knappene på rattet, der den ene er GND og de to andre er positiv og negativ. I denne toyotaen er det pin 3,4,5 som er i bruk, mens alle eksempler jeg finner på nettet er det helt andre pin's som er i bruk. Noen her inne som har erfaringer eller vet hvilken av rosa(pin3), grønn og gul som er hva?

Legg vekk planene med stålplate og tonnevis med sparkel. Få tak i delefangere fra huggern og kjøp byggeskum på byggmakker/maxbo etc. Dette er enkelt å forme kontra sparkel som tørker for fort. Byggeskum er også porøst og enkelt å arbeide med, samt gjenopprette feilskjæring etc. Utenpå byggeskummet bruker du glassfiberduk og polyester(kjøpes på biltema under båtprodukter) for et hardt skall. Puss ned ujevnheter så godt det lar seg gjøre og legg på sparkel i et tynt lag for å få dekt ujevnheter. Puss godt til en plettfri overflate som er klar til lakkering. Du har mange timers arbeid foran deg om du ønsker et bra resultat. Dessuten er det en egen kompositt tråd her inne på forumet: http://www.bilforumet.no/andre_forum/komposittforum/ Ta en titt og les de trådene som er sticky nøye. Mye bra info der.

Ser det er en stund siden du la inn dette, men bedre sent enn aldri. Det er som regel filteret/silen som går tett, og dette medfører over tid at olje pumpen ryker. Noe som derigjen fører til et under/overtrykk i kjølesystemet(olje) og kan medføre igjen at topp(en)pakningen ryker. Har hatt dette problemet på to golfer tidligere. Koster ikke stort på mekonomen og bilextra for en ny pumpe.

Hei. Satt her og leste og sitter nå igjen med inntrykk av at det er mange som ønsker god lyd, men får det ikke til. Mange har nok problemet med at instillingene på forsterker og cd-spiller er feil. Og kanskje mange har for tynne kabler osv. Hvorfor ikke lage en "sticky tråd" der dere som har erfaring, deler denne med alle oss andre? Det jeg tenker på er for eks: - signal kabler. ennten skjermet godt eller ligger på motsatt side av strøm kabler. - Jording, sørg for at denne er godt nok jordet osv. - Innstillingene på forsterkeren. - Tykkelse på kabler ut ifra effekt. - Osv, you get the picture? Mange faller for fristelsen og skrur forsterkeren på max for å få mest dunk, noe som tilsier at lyden ofte blir dårligere og som øker belastningen på en sub som kanskje ikke tåler det. Kom med tips og råd folkens, mange blir nok takknemmelige :)

Erfaringen min med Hertz er at de tåler juling, men gir et flatt eller tomt lydbilde. Hørte på et Focal anlegg her om dagen og jeg ble imponert. Emphaser har en serie som tar liten plass(i dybden) og mange sier den serien er på høyde med Focal. Men uten erfaring med Emphaser, så er jeg fortsatt usikker, så tenkte å spare en ev skuffelse før jeg svidde av mange lapper ;)

Noen her som har erfaring med de forskjellige merkene og kan fortelle meg forskjellen og ev fordeler og ulemper? Er IKKE ute etter slike svar: "Rockford er jo bare best" kun fordi fettern din sier det og det er det eneste anlegget du har hørt på... Ønsker helst svar fra de med bred erfaring. Har brendt meg så mange ganger på å kjøpe litt av ditt og litt av datt at lyden i bilen ikke blir "perfekt" ^^

Det adapteret kostet totalt mer enn det jeg betalte for spiller og adapter på CD-Cardic (bilextra). VDO(Philips) vel og merke. Og for å svare på det tråden handler om, så kjøpte jeg denne: Bilradiospesialisten Peripheral høyttaler til linjesignal adapter - - TilbehØr Sånn btw:P

Det fungerer ikke. Jeg har vært inne på tanken om å gjøre dette, men alt taler imot, både økonomisk, prakk, frustrasjon osv under montering av ledninger og sensorer og programmering av hjernen. Selg heller bilen og kjøp deg en CD utgave;)

Håper du kjøpte en girkule som er ment for opel og saab? Du kan ikke kappe noe som helst, bare rive av den orginale gummien på kula og sette på en ny enhet. Momo vet jeg har en eller to typer. Biltema, Bilextra, mekonomen, thorshov osv har ikke slike, men noen av de bestiller fra Momo.

Det funker sikkert alle andre plasser i landet enn her. Her er det så vidt lov til å senke bilen sin, derfor drar vi som regel til nabo kommunen. Men uansett, de på biltvilsynet begynte å skjønne tegninga når de så at tåkelyset lyste svakt og bremselyset kom på bakluka. De skal jo sjekke alt og ingenting. Paragrafryttere.

Biltilsynet klaget på at det kun var kjørelys, derfor ble det to polet. Btw, jeg har ikke lexus og har ikke det heller. er en kompis sin bil det var snakk om.

Ja. Kjøpte nye sokkler(to polet) på mekonomen eller var det bilextra og modifiserte litt der inne og borret noen nye hull og fikk montert de nye pærene. Måtte også trekke ledninger fra bremselys og kjørelys og klippe av de gamle tåkelys ledningene.

Tusen takk, skal prøve å se om det hjelper. Må finne meg en delebil på huggern i morgen:)

Det var vel lite vits i å kommentere det. Calippere er nye, ikke brukte, oljetrykks regulatorene er byttet står det ovenfor. Les litt nøyere neste gang, men takk uansett for at du gadd å hjelpe:)

Om jeg strammer mer nå, så er det umulig å løfte på brekket i det hele tatt. Så stramt er det. Problemet er at det ser ikke ut til at stempelet i calipperen reagerer, så jeg må vel finne ut om vaierene ligger i klem en plass.