SphinX

Skjerp deg hybbe ;)

Er det noen bilder fra treffet på nettet ?

hehe, ja er litt treg av meg :deng Skjer lite med bilen for tiden, den står å venter på at de på verkstedet skal få fingen ut å ta 4hjulskontroll, og skifte ett hjullager framme! Men driver å planlegger, og klargjør pcen som skal i, samt skikker om jeg finner noen kjekke subber osv, slik at jeg snart får startet på anleggsbyggingen! Skal bygge med sparkel osv for å få en fin finish.. Skal komme med oppdateringen så snart jeg får bilen min hjem, ta litt flere bilder å sånt, den er forhåpentlig hjemme på fredag :thumb

De er ivertfall jææævlig stygge de blinklysene som står på nå, så skiftes ut skal de!

Skal se om jeg ikke snart får fingen ut å ta noe bilder av bilen. Har bare ett her, da er den uten front. Har fått montert front osv også nå, så nå er den vell ferdig ;)

stfu :(

Skal prøve å få tatt noen bilder i løpet av helgen. Har fått bilen hjem fra verkstedet nå, så er litt mindre kav for å komme seg opp å skru. Sitter å installerer WinXP Media Center til pcen jeg skal ha i bilen nå ;) Skal bli morsomt å ha pc i bilen. Touchscreen skjerm, gps og WLAN :fingers:

Her er noen gamle bilder av min Vectra.. Bilen er parkert og står i deler pga ombygging til C20LET. Så de nye felgene og diverse detaljer er ikke synlige Nye felgene er foresten DZ Exclusive 8.5x17" for de som lurte på det yummy

Har ett spørsmål til dere der ute. Jeg driver å bygger om en Vectra A 94mod fra C20NE til C20LET. Motoren er nå i, men girkassefestet passer ikke på girkassen! Den står ett par cm for langt til ene siden. Det er en F28 girkasse som skal i (6trinns), opphenget jeg skulle ha på var fra en 16v, men fant fort ut at det ikke passet da jeg sjekket turboopphenget. Turboopphenget passer ivertfall ikke, men det rekner jeg med er pga større motor-rom på orginale LET biler, pga fordelingskassen. Noen som vet hva som må til? håper på raske svar da jeg har dårlig tid for å få den klar til treffsesongen!! yodude

Nå er motoren i! Så nå gjenstår det bare få koblet alt det elektriske og slanger osv.. + å skifte om interiøret, så er den klar for sommersesongen :)

Pen bil! :) Prisen på C20LET er rundt 20-25.000kr alt etter kmstand! Så kommer girkasse i tillegg dersom de vil ha 6.trinns kasse (F28 ). Kan muligens fikse dette ja! Vet det er en calibra turbo inne nå, men tror kanskje den er reservert. Men han som henter bilene for "oss" er nede 1-2 ganger i måneden så vitt jeg husker. Så skal alltids klare å få tak i en til dere.. Send meg en pm dersom dere blir mer interessert foresten.. motorene leveres selvfølgeligvis med komplett ledningsnett + hjernen

En kamerat importerer biler fra Sveits og tyskland og selger motorene, men jeg kjøpte en hel bil av han :) Så dersom noen trenger motor/deler til Opel så er det bare å ta kontakt så fikser vi noe (Calibra/Vectra for det meste) Holder til like utenfor Stavanger!

Nei motoren er ikke i enda, har god tid.. siden det er vinter og drittvær nå, vil jeg ikke bruke bilen noe uansett.. Så da er det like godt å ha god tid! Hastverk er lastverk vettu :P Men var oppe idag å skrudde av fjærbeina, fordelingskassen osv.. Så er klar til å hives i nå øyeblikk, bare flytte øve de gamle fjørbeina først!

hehe.. står trygt den :) Står på 2 støtter framme, og på hjula bak. Delebilen står på 3 par dekk på hver side:P

Spørs om du vil ha hel motor, eller hel bil. Men pleier å ta rundt 20.000 for en motor. Da er de kjørte mellom 100k - 150k Så kommer girkasse osv utenom. Girkasse er vell rundt 5000 tror jeg ? Det er jo 6trinns da ;)

Tenkte jeg kunne legge ut litt info om mitt turboprosjekt! Bilen var i utgangspunktet en Opel Vectra 2.0i 8v CD. Fant fort ut at dette ble for tamt og dødt! Så jeg gikk til innskjøp av en Vectra 2.0T delebil i fra Sveits. Vi er i full gang med prosjektet nå. Motoren er ute av min vectra og også av delebilen. Så har vi monteringen av motoren (ledningsnettet osv), samt bytting av interiør igjen. Når motoren er på plass, skal jeg etter planen sette inn EDS PHASE3+ chip og EDS intercooler(gir ca 316hk/475nM) og kanskje etterhvert større turbo (da nærmer vi oss vell 350hk tenker jeg) Var også så heldig at jeg fikk tak i 4-bolts bremseskiver (Vectra Turbo er 5bolts) fra tigerspeedparts.no så jeg slipper å selge DZ Exclusive felgene mine :) (8,5x17) Ellers så har bilen komplett sett med justerbare (kun stivhet) KONI, bilen i seg selv er senket ca 40mm, har også stabstang framme som skal på. Noen bilder (bildene av når bilen er komplett er gamle! Så er noen detaljer som er skiftet på.. øyelokka er lakkerte, nye felger osv.): Å her er noen bilder fra prosjektet: Den gamle slitne 2.0i 8v motoren... Den nye C20LET motoren... Delebilen.. "Hovedbilen" Flere oppdateringer kommer!!

Ja skal bli bra med permanent framhjulstrekk! Herlig lyd med effektanlegg ja :)

Det er en C20LET ja :) Skal se om jeg ikke får husket kamera i morgen når jeg skal opp :)

Det blir FWD, blir for mye arbeid med 4WD

Tenkte jeg kunne legge ut litt info om mitt turboprosjekt! Bilen var i utgangspunktet en Opel Vectra 2.0i 8v CD. Fant fort ut at dette ble for tamt og dødt! Så jeg gikk til innskjøp av en Vectra 2.0T delebil i fra utlandet :) Vi er i full gang med prosjektet nå (desverre ikke fått tatt noe bilder). Motoren er ute av min vectra og også av delebilen. Så har monteringen av motoren igjen (ledningsnettet osv), samt bytting av interiør. Når motoren er på plass, skal jeg etter planen sette inn EDS PHASE3+ chip og EDS intercooler(gir ca 316hk/475nM) og kanskje etterhvert større turbo (da nærmer vi oss vell 350hk tenker jeg) Var også så heldig at jeg fikk tak i 4bolts bremseskiver (Vectra Turbo er 5bolts) så jeg slipper å selge de nydelige felgene mine som jeg aldri husker navnet på damndamn Skal få tatt noen bilder så fort så jeg kan!! Ellers så har bilen komplett sett med gule justerbare konidempere, bilen i seg selv er senket ca 40mm, har også stabstang framme.. stabstangen kombinert med koni demperene gjør at den henger noe så inni helvete på veien :D Her har jeg noen gamle bilder med de gamle felgene og diverse andre detaljer som mangler/er vekke: Gamle bilder! Etter disse bildene har det blitt ett par forandringer: "Scoop'a" på panseret er vekke nå, Øyelokka er lakkert i bilens farge, nye 17x8.5 felger og nå som sagt snart ny motor ;)

Gleder meg til å kjøre fra GTI'en også tannløs hihi Bler gudd dette her stian.. Må vell gjerna hjelpa deg litt ett par timar :/