V6 tdi

Unnskyld at jeg legger meg i men,når jeg har byttet drivknute har jeg bare lösnet bakre nedre arm og trykkt ned den.Så har jeg vridd navet uten hjul inn i framkant mot motorn , trykkt inn drivakseln i girboksen,og da kan du vippe ut drivakselen fra navet uten problem.Lett og smidig uten å lösne en masse greier i demper og diverse. Lykke til :-)

http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page09_b3 Sjekk den adressen,har det meste.Finns engelsk version lengs ned på siden.Håper att det passer din bil.Lykke til!:spin

Ring til Hans Dahlbäck! Det som ikke han vet om hvor mye en girboks til VAG tåler vet ingen annen heller.Tror att han har testet det meste hva gjeller VAG.Holder til i Borlänge i Sverige. Her er hans web site: http://www.dahlbackracing.se/ :hailvw

Jag fikk bytta min for 4 uker siden.Att den drog dårlig i oppöver bakken var förste symtomet som jag fikk på vår bil. De bytta den, å det kosta 2700,- med jobb og ny måler.Måleren er rund som ett rör og er ca 15 cm lang 5-6cm i diameter,med en kontakt på.Tror ikke att det er så vanskelig å bytte den nei.Skulle ha gjordt det selv.:pray

Hei Kan også väre ledningene til komfortboksen,da må du lösne på matta framfor förerstolen.Der ligger kabel härva for den boksen mot dörstokken oginn mot midten framfor stolen.Jeg hadde brudd på to ledninger der.Det blir ofte fukt på golvet og da eirer kablene av der pga att det finns flere sköjter i härva.Sorry at det blir lite svenske bokstaver her men det får du på kjöpet. Lykke til. :driving

Jeg har en -01 og den har gått 280´K å den går som en klokke. Vet ikke att det er byttet noe.Kjöpte den av sviger's.

Se på den her siden,der finns det meste:http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page09

Tror nok heller att den ligger framfor förersetet,under matta. Der låg min som styrer både alarm, sentrallås,vindusheiser o lys i kupeen.:cook

:hailvw Tjo hei mosjöen. Se på det her; http://volkswagen.msk.ru/electro/b5/b5_manual_ac.pdf Her står det lite forklart med bilder, pluss lite til om varme systemet.Side 10 Mvh Arnt

Sviger's har kjöpt 2,0 tdi 4M som han har trimmet hos; http://www.dahlbackracing.se/ Går bedre enn bilen min V6 tdi, men min er orginal. :)

Lykke til med bilen. Har en -01 Highline, har hatt den i 1,5 år nå. Kanonbil!!!Sikkelig sterk. Neste skal bli en -05 med 180HK motoren :):happyhappy: :drive2

Hei Ta en skrumeisel å trykktil på den hvite plast proppen i midten.Men du må løssne på dørsiden for å få tak iden igen,den rammler ned i døra.Sett så en tape bit på baksiden når du skal montere igjen så att den ikke ramler ned igjen når du montere dit den på nytt.Det er veldigt enkelt å gjøre men tar lite tid med all skruving å plokk.Tror ikke at du får ut den med en tang selv med lange kjæfter.Lykke til

Men du,er det så stor beskattning på bilene i Norge att folk ikke kjöper en FSI 2,0 eller er det andre grunner? Hva skiller det mellom en 1,6 og 2,0 i pris?Eller vil folk ha en bil som de tror går billigere?Jeg var på VW.no men det var feil på siden,fikk ikke bygget noen bil der idag.:spider

Se her,gå hit: http://www.taligentx.com/passat/maintenance/doorlockmechanism/ Bedre förklaring får du lete etter.Lykke til!:hello:

Ja men er ikke det ett delikat problem?:cool:

Her kan du titte,:http://www.tsracing.no/vw.htm Jeg har hørt att de har bra saker. Ellers så var svigers til:http://www.dahlbackracing.se/main.asp med sin 2,0TDI å da ble det snurr på den kjærra okså.Heller ikke så farlig pris.

Her finns det,men bare med 3x52mm:http://www.streetdesign.no/?go=produkt&id=7740 :race

Se her boy's, er det en slik dere tenker på :http://www.streetdesign.no/?go=produkt&id=6596:hailvw

Jeg har TDI = 150HK-01 Ha en fin sommer.:google

Eller bor du nært grensa til sötabror: http://www.bildelsbasen.se eller http://www.laga.se

Hei Tror ikke att det er noen forskjell,det er bare klumpen framfor pisken som har gps motager.I piska ligger det for mobiltelefon.Har du ikke noen du kjenner som har en Vag-Audi så att du kan få låne å pröve?Det er horibelt att du må kjöpe en ny for 1150,-. Kjöp ingen fra biltema eller micro de har mutter på antenna ikke skruv som er orginalt.Lykke til!

Hej du. Du har samme symtomene som jeg hadde på min -99 1,8T Da var det feil på jordingen framfor förerstolen undermatta. Vik opp matta på förersiden ved dörstokken.Under der ligger kablaget. Sprett opp vevteipen,det ligger flere sköjter undermatten som oksiderer.Sjekk okså den herven som går inn mot styrboksen av alarmen,stor svart framfor stolen. Jeg hadde 4 brudd på min bil bare under matten der.Pga oxsideringen,det er gjordt på 1 timme å fikse.Det her er standar feil på den her modellen. Jeg tror ikke att du har gjordt noe annet som er skyld i det her. Det synns okså på teipen visse ganger,den blir helt grönn utv. Lykke til!!!

Dte er en bra bil.Men se opp med att det ikke er noe glapp i forstillinga.Orginal feil.Fikk bytta på min gammle -99. Gikk på 5500,- det var bare lathet att jeg ikke gjorde det selv.Da hadde det bare kostet ett par tusen drykt. Eller så kan centrallåsen j,,,.Men det er som regel bare ett kabel brudd i golvet under matten på förersiden.Smal sak å fikse 1/2 times jobb selv for en med tommen mitt i handen. Men alle biler samme vilket merke du kjöper er ikke feilfri.m'm Lykke til med kjöpet.

Bra att du fikk opp döra.Det er ikke noe artig når att det j,,,. Skall opp til Tröndelag nå i påsken.Hopper att dere har bestillt fint vär. Det har jeg gjordt.

Glemte en sak;Min V6 tdi 4M -01 er okså bare röd i iet.Det var nok ikke för på de absolutte siste årsmodellene som att de ble röd i iet.Men mener okså att da ble like motorer som min motor, oppgradert til 180HK.Nå er jeg ikke spiksikker på hvordan det er med norske biler men jeg tror ikke att det er så stor forskjell fra sverige.De kom nesten med samme båt.