DaNnYb0y

Hei Jeg har et problem med min Opel Omega 3000 12v som jeg nettopp har kjøpt. Den vil plutselig ikke starte. Før har den startet uten problemer, men altså ikke nå. Hvis jeg prøver å starte den så "filer" den bare på starteren. Hvis jeg samtidig pumper litt på gassen, så begynner motoren å starte, men dør like fort ut igjen, ettersom den ikke kommer opp på turtall. Dette ble litt dårlig forklart, men noen som har noen ideer på hva som kan være feil? Hva bør jeg sjekke? Jeg antar at det ikke er noe med selve motoren, da lysene på dasjbordet ikke peker på dette... På forhånd takk for hjelpen og god jul...

Noen flere tips...?

Ingen som cet om noen andre nettsteder enn Blitzpower. De selger ikke hvite blinklys til Omega A. Jeg er også interessert i sota blinklys. I tillegg ønsker jeg gjerne linker til steder som selger diverse Opel deler, styling, tuning osv...

Ønsker å kjøpe Irmscher sorte baklys eller andre sorte baklys, evnt. hvite baklys og hvite sideblinklys til Omega A? Hvis ikke noen har å selge dette privat, vet dere da om noen steder på nettet der dette selges?

Ønsker å kjøpe Irmscher sorte baklys eller andre sorte baklys, evnt. hvite baklys og hvite sideblinklys til Omega A? Hvis ikke noen har å selge dette privat, vet dere da om noen steder på nettet dette selges?

Hvor får man kjøpt Irmscher sorte baklys eller andre sorte lys til Omega A, event. hvite baklys, i tillegg til hvite sideblinklys? Noen her på forumet som har til salgs?

Ja, hva mener du med det?

Er det vanskelig å kun tilpasse 2,2i motoren til en Kadett C 1200? Tenker selv på å bare slenge oppi motor og glemme understell med det første... Må man ha forkskjellig gearkasse til 2,2i motoren og 1200 motoren?

Går det an å få en Kadett C 1977 godkjent uten frontfanger? Ser mange som kjører uten, men ringte biltilsynet idag og da sa de at det ikke var lov... Noen som vet? Går det an å bygge om til åpent luftfilter på 1,2 motoren slik at man får mer sportslig lyd? Hvor får man i såfall kjøpt dette?

Hei! Har nettopp kjøpt meg en Opel Kadett 1977 modell. Har foøvrig ikke hentet denne eller levert salgsmelding ennå. Lurte derfor på hvordan jeg skal gå fram for å få gratis omregistrering på denne. Er det nok å vente med å registrere den til over nyttår, eller regnes veteranstatus ut fra måneden den ble førstegangsregistrert, i mitt tilfelle i juni. Kjerringa på Biltilsynet sa at de regnes ut fra måneden den ble førstegandsregistrert, altså at jeg ikke vil få gratis omregistrering før i juni. Dette tror jeg forøvrig ikke på. På toll.no står det nemlig at avgiftsfritak for omregistrering av kjøretøyer bestemmes ut ifra kjøretøyets registreringsår i motorvognregisteret. Kan noen gi meg et klart svar på dette. Hvordan er det med å bytte ratt i denne bilen? Krever biltilsynet TÜV-papier for å godkjenne det, eller er det ikke nødvendig på veteran? Har jeg rett til å få veteranskilter på den? Det er ikke det nå. På forhånd takk

Hei! Jeg har fått tilbud om å kjøpe en Omega 3000 1990mod. Hva er vanlige feil på disse modellene, hva bør jeg se etter? Hvor er det lurt å se etter rust?

Skal få hjelp fra onkelen min som er bilmekaniker hvis det er ting som jeg ikke får til selv. Har dessuten mest lyst på Kadett enn Ascona/Manta. Trenger nødvendigvis å være 150hk. Hvor mange hk har en 2,2i motor fra Rekord, og er denne vanskelig å tilpasse? Hvordan er det med diverse Omega motorer?

Hei! Jeg er en gutt på 17år. Har planer om å kjøpe en Kadett C som førstebil, da jeg elsker denne bilen. Tenkte å finne en bil nå, slik at den var klar til 18 års dagen som er om nesten et helt år. Har lyst på større motor enn det som er orginalt. Tenkte på en med rundt 150hk. Er dette mulig å godkjenne uten problemer? Hvilken motor med 150hk er lettest å tilpasse uten alt for store ombyggninger? Hvilke ombyggninger må isåfall gjøres for å få dette godkjent? Vil helst ha så detaljert forklaring som mulig da jeg ikke har så veldig god greie på bil, men så er vel ikke Kadett den vanskeligste bilen å begynne å skru på... Hva vil en slik ombyggning koste? Er det mulig å få kadett godkjent med over 150hk uten alt for store ombyggninger? På forhånd takk...

Jeg vet et at det er mange som ikke får godkjent at de bytter motor...hva gjør så dem/dere når dere skal på EU???

Har et spørsmål som jeg gjerne skulle ha hatt svar på. Hvis man importerer en Kadett C fra Tyskland som er godkjent der med 200hk, vil biltilsynet da si noe om dette, dvs. vil man få problemer med å få den registrert på norske skilter?

Hva skjer når man skal på EU-kontroll hvis man lar være å få godkjent motorbytte???

Så det er altså alt som er nødvendig?

Er det mulig å få godkjent en 1,8l GSI-motor på 115hk i en kadett c. Hva må evt gjøres? Er det noen som har gjort dette før eller har erfaring med liknende? Hva må uansett gjøres for å få motoren til å passe, uavhengig av om man kan få det godkjent eller ei? På forhånd takk

Er disse BMW Volvoene godkjente? Hva er i såfall gjort for å få de det?

Hva slags felger er dette? Hvor får man evt. kjøpt slike?

Ingen som kan hjelpe MEG???

Ikke for å mase, men det hadde vært fint om noen kunne hjelpe. Jeg vet at det er mange her som kan.

Kom igjen... Ingen som vet

Hvor får man kjøpt amerikansk front? Gjerne firmaer med webshop som hører til i Norge eller Norden, men kan også vurdere resten av verden. Er interessert i enten hele fronten, dvs både lykter og grillen, eller bare en av delene. Ønsker også linker/henvisning til steder der man kan få kjøpt diverse sportsgriller til 240. Er det mulig å sette American Racing felger på en 240? Trenger man da spacer? Hvor selger de så American Racing felger og evt. spacer? Som nevnt tidligere helst i Norge/Norden... På forhånd takk :)

Så det er altså ikke no problem å benytte seg av en motor fra utlandet så lenge man har betalt moms på den?