Sunwave

KAN gjøre det, men for å slippe restskatt neste år må du betale tilsvarende det du har "spart" når du begynner å betale skatt, så hvor lurt det er vet jeg ikke... Utregningen foregår ved at man summerer lønna for hele året, og sjekker hvor mye skatt du skal betale ut fra det. "Problemet" med dette er at man ikke vet nøyaktig hvor mye man skal betale, på forhånd, så man må ta en sjanse (overtid, bonus, skifte av jobb osv). Betaler man for mye får man tilbake året etter, betaler man for lite må man betale året etter...

Etter 10 år (registrert) i Norge er det kostnadsfritt ja. Husk på at det likevel må godkjennes (og at de sikkert skal ha litt penger for å stemple papirene) :)

Har 5.0 oppsett med CLSC 15 i front (forgjengeren til de du ser på), og jeg er i alle fall meget godt fornøyd. Brukes mest til musikk (type hardrock og heavy metal) og en god del film. Skulle jeg hørt på klassisk musikk eller "synging" á la Celine Dion ville jeg nok valgt en annen type, men til mitt bruk er CV perfekt! Forsterker er forresten Denon 3802, noe som er litt i minste laget når jeg VIRKELIG skal dra på (les: rive treverket av veggene), da hender det at sikringen slår ut... Før jeg kjøpte CV'ene mine vurderte jeg B&W 604s3 og et par andre jeg ikke husker, men syns ingen av de forsvarte differensen i pris i forhold til CV. Cerwin Vega! - The LOUD Speaker Company

Så med andre ord skal man være svært forsiktig med å tviholde på retten sin når man kjører rundkjøring med bare ett bredt felt (som det er mye av rundt omkring her)? Har flere ganger gjort akkurat det samme som trådstarter, altså nesten krasjet med bil som kjører sakte i venstre del av rundkjøringen (siden det ikke er markert felt), og som ut fra plassering altså skal til venstre, mens jeg kommer på utsiden og skal rett fram, eller til høyre. Har alltid trøstet meg med at jeg hadde kommet til å hatt retten på min side, men bør kanskje revurdere det da... Ble et unødvendlig langt innlegg ser jeg, men siden jeg nesten sovner her nå (kan dette være grunnen tro?), tror jeg at jeg skal legge meg i stedet for å redigere innlegget.

barberte bort alt

hele verden, og

tilskuerne jublet for

istedet. Dette skjedde

Dessverre for Dille

, men derimot var (og nå får noen andre enn dille svare syns jeg!!! :D)

Desverre var det

I en tenkt situasjon hvor en person blir stoppet av politiet med en tilhenger i ikke forskriftmessig/forsvarlig stand vil vel det være et problem mellom fører og politi, ikke eier og politi? Eier har vel et visst ansvar for å holde hengeren i orden, spesielt om den blir lånt bort, men like fullt ville/har jeg trodd at det er førers ansvar å kontrollere. (Står det ikke noe i veitrafikkloven om at man skal kontrollere kjøretøy HVER gang man skal bruke det?)

Det som skjedde

tåke

det skulle han

Låner du en bil er du pliktig til å sjekke at den er i forskriftsmessig stand, så jeg regner med det er samme regler på tilhengere. (Og med "regner med" i dette tilfellet mener jeg at jeg er svært sikker...)

oppi trynet til

tak i peppersprayen

om en gang å få

Nå er jo dette bare et forslag fremmet av Statens Havarikommisjon for Transport, så å dra regjeringen inn blir feil. Hvis de legger opp til at folk kan ta lappen, med begrensninger på tidspunkt og antall passasjerer, fra de er 16 år, syns jeg forslaget faktisk er ganske bra! Det som ikke hjelper er hvis de skal heve grensa fra 18 år.

Ha 10 millioner kroner i inntekt i året, lovlig, selvfølgelig uten å jobbe for dem...

Ja, som du sier er bilen FØRSTEGANGSREGISTRERT I NORGE i 2000, det vil si at du har 7 (8 over nyttår) års bruksfradrag, altså 70% avslag på "fullpris". Om bilen er en 91-modell har ingen betydning i denne sammenhengen, det som teller er som sagt når den var "ny i Norge"...

Kan jo ha griseflaks og få sikra deg et skilt av typen "DJ 17199" da, selv om det ikke er riktig så kult som "A-" -typen... Eller, trenger kanskje ikke griseflaks engang, ettersom det er veldig mange spesialbygde biler som kjører rundt med "XX 10000" og tilvsvarende?

Se også denne tråden.

"Hei, Beklageligvis ble jeg fratatt førerkortet mitt i litt over et år, men siden jeg er eneste lege i Hokksundområdet, og det ikke finnes andre leger innen en radius av 100 km søker jeg med dette om å få tillatelse til å kjøre bil før beslagsperioden er fullført. Med vennlig hilsen (Teigen)" Vet ikke om dette passer for din del, med tanke på yrke, men tror du bør kunne henvise til noe lignende for å ha sjanse... Dessverre (eller heldigvis)!