selbekk

stilig :D

kjøp supersprint grenrør! :D tror det gir deg litt bedre lyd. synes det er deilig med lite lyd jeg :D. Du kan jo eventuelt bare oppgradere resten av eksosen til big bore, med tykkere diameter. vil ikke det lage bedre lyd også?

det er fullt mulig faktisk. det er en mekanisk veiv eller noe man kan heise opp hver side for seg med, så vidt jeg husker.

en av fav. corradoene mine ever. den har forresten fullt golf 4 ledningsnett, noe som ikke sier så veldig lite. ta for eksempel, interiørlysene fader sånn pent som på nye golfer, og bensinpumpen primer når du åpner førerdøren. felgene er corvette, forresten. og motoren er 24v v6, avtageren til vr6. det er originalt en g60 faktisk.

sorry, da mente jeg den sølvgrå. i min mening er corrado penere med de originale blink- og tåkelysene.

med mindre du har en rød, gul, sølv eller annen prangende farge corrado, burde du ikke style den i det hele tatt i mine øyne. Svart går kanskje. Hvis du vil ha en stor FMIC, er RS4 fangeren (til lumma tror jeg) et godt valg. Slenger ved et bilde.

ISVen har forsåvidt mest med tomgangen å gjøre, i tillegg til å ventilere ut overtrykk hvis trykket blir for høyt. Jeg ville definitivt sjekke ut coilen, er den ikke ødelagt enda, blir den det snart.

den trengs ikke åpnes for å renses. bare legg hele ISVen i forgasserrens (hold den elektriske delen over "vann"), og la dritten trekke seg ut.

min har aldri vært over 110 grader på oljen, men jeg kjører sjelden veldig hardt da. Vanntemperaturen kan pent ligge på 100 grader (mind: dette er g60 jeg snakker om), iallefall om sommeren.

takk :) den ser helt forferdelig ut nå da, skal ta en liten kattevask på den asap. noen tullinger som vanæret bilen min da jeg var litt fyllataxi i går. Men jeg tror ikke jeg orker før helgen. russetiden tærer på hele meg. :D

mm riktig det. bare så folk ikke tror jeg har helt glemt vekk bilen helt, så... um... kjører jeg rundt og storkoser meg med den dag ut og dag inn. Eksosannlegget er nå så skrallt at jeg må få fikset noe fort, før jeg blir gal, eller hele rørsystemet faller av.

hehe, det er bare å kjøre innom. står som regel to corradoer der og snerrer, min og kompisen min sin ;)

det var det vettu, eiriksmil. Bilen stoppet bare, og bakhjulet låste seg, og bilen hadde ikke nok strøm til å starte igjen. chiiill... radojeppe, jeg fikk AdmVR6Sjef til å se på det elektriske på bilen min, og han fikset alt. Senere fant jeg ut at jeg hadde et ledningsnett liggende i garasjen. Hurra ;)

pent! stereoen så kjempefin ut!

Vet bare at det var ekstrautstyr da ;) min hadde også alt dette, men de elektriske vinduene var ettermontert osv.

i fjor høst.

for å være ærlig ville jeg ikke kalt g60 motoren skjør. Selve motoren i seg selv er etter det jeg har hørt stort sett bombesikker og av et svært enkelt design, og at g-laderen trenger en overhaling tre-fire-fem ganger i løpet av bilens livstid, er ikke akkurat noe drawback i mine øyne. Resten av delene til denne motoren er enkle å få tak i (siden den i prinsippet er en 1.8 golf 2 gti motor, med et par små forskjeller), og billige i tillegg, så jeg vil ikke si den er dyr eller vanskelig å holde i god stand. my ten cents.

eiriksmil, jepp, jeg går på skole på persbråten, så er vel innom røa et par ganger om dagen ;) radojeppe, jeg fristes av et originalt eksosannlegg etter at stian aka. snowboard fikk det på sin. Enten det eller milltek cat back.

g60 motoren har et falskt rykte. 16v motoren er en god motor, men ikke like lett selgbar og morsom som g60en.

pent, men du bør nok rette opp speilet ditt for det beste resultatet.

[offtopic] sim, du har capsen min din skitne dealer! ;) sees på tryvann! [/offtopic] stian hvorfor er du ikke russ som du burde? bilen er der etter 17. mai også.

hehe, det er nok bare musikken. eller det varme været. min er slik også. og jeg har ikke stereoen helt i orden enda.

blant annet elektriske vinduer, abs (tror jeg), varme i setene, og et par småting til. husker ikke helt sikkert. Du kunne fortsatt velge det som ekstrautstyr though, så mange 89 modeller har endel utstyr de også. VW hadde bare misberegnet litt, så i 1990 kjørte de på, og laget corrado til en utstyrsbombe. I USA var det jo standard med elektriske setebelter, AC og cruise control fra starten av på alle modeller. Bigass, Corradoer er gode biler, de ser dritfete ut, og går skikkelig bra. Det er alltids noen problemer med dem, men det er ikke så ille som man skulle tro. Det er jo selvfølgelig forskjeller fra bil til bil, hvordan de har blitt tatt vare på og kjørt.

stilig kompis. det eneste jeg fikk gjort i helgen var å drikke sånn ca. 2 kasser med halvlitere fra tuborg.

100 grader på kjølevannet er helt normalt i sommervarmen. Lå stabilt på 90 i vinter, nå rett over 100 (Var 25grader)