selbekk

Fordi, i min mening, så er det altfor flashy for en klassisk bil som corradoen er. Det ser kanskje kult ut når du ser det for første gang, men jeg tror den er veldig lett å "gå lei av". Men selvfølgelig, om max power "iz your thang", så for all del. Bare husk den kommer til å bli vanskelig å selge igjen. Iallefall ikke la selgeren bruke lakken som et salgsargument.

hehe jeg har alltid lurt på hva den er :P

kameleonlakk = ut.

Jeg har InPro lykter, og har ingenting negativt å si om disse av egen erfaring. Det eneste jeg har hørt om dem er at silikonfugene (okei helt feil ord men...) må skiftes etter hvert, men det har jeg ikke opplevd selv. Jeg har faktisk ikke hørt noe om FK lys, men intet nytt er godt nytt ;)

haha gleder meg til noen ringer på den bilen igjen. igjen igjen!

hvilket merke er det?

haha lykke til med den jobben a :D

neeei? faen, laget den FRESHeste slutten også.. jaja, dere får vel klare oss uten. noen andre kan jo lage slutten.

Definitivt en fin upgrade. Nå trengs det kun et par små tweaks for at instrumentpanelet skal se ut som noe verdig for et teknisk og designmessig vidunder som corradoen ;) Hva der er, er opp til deg å bestemme :D

thx for sticky. Hvis dette ikke er ønskelig, si ifra, så skal jeg slette den ;)

okei, jeg mekket en videre fortsettelse: http://www.grapheine.com/bombaytv/play_uk.php?id=954643 http://www.grapheine.com/bombaytv/play_uk.php?id=954679 http://www.grapheine.com/bombaytv/play_uk.php?id=954740 http://www.grapheine.com/bombaytv/play_uk.php?id=954740

haha den siste var priceless

gratulerer med dagen player!

hvis jeg hadde kjøpt denne bilen, kunne jeg tjent flere titusener på den ved et eventuelt søksmål. Det er jo direkte falsk reklame, og er et kriminelt forhold.

skrytepave :D

Hvis du kjeder deg litt en kveld, kan du lese om hvordan man går fra 12v vr6 til 24v v6 på the-corrado.net. Husk, siden du går fra g60-set up, trenger du å konvertere hele chassiset til vr6 først. Det inkluderer for- og bakstilling, nye dempere og fjærer og nye felger. Dessuten vil du trenge nytt panser og forskjermer. Og vr6 girkasse. Og dette er bare hvis du vil fortsette å være 2wd. Blir fort dyrt ;) En bekjent av meg anbefalte meg å kjøpe en golf 3 vr6, samt en golf 4 r32 / v6 4motion som delebiler for å få alt du trenger for et slikt prosjekt, hvis du ikke begynner med en vr6 i utgangspunktet.

r32 motoren er vel i konseptet en vr6 motor, men med større volum og nytt design. Den har fortsatt bare en topp, som er kjennemerket med vr-motorer. Santa_CruZ, det er mye arbeid med å sette inn en slik motor, hvis du ikke har gjort noe lignende før.

på mamma (54 år), 70% bonus, fellesgarasje, alarm, del-kasko på '89 g60: 6100kr (gjensidige) på meg (18 år), 0% bonus, fellesgarasje, alarm, del-kasko på samme bil: 55000kr (if) :D

Sorry, da tok jeg sikkert feil. I'm human after all :( Gleder meg til å se resultatet! Har lurt litt på dette selv. Spotter i taket? :D hehe, dette kan bli stilig etterhvert, men tror det ikke før jeg ser det. Er det virkelig så stor plass der oppe da?

hehe props, santa.

nei nå må du slutte å tulle og være seriøs. Ta en titt på listen min for ordentlige gains på trimming. Du får ikke flere hester av å polere den, men hvis du derimot satt på et klistremerke...?

bare gå til en blikkenslager og få han til å skjære ut en metallplate etter målene til den originale skiltplaten. Husk hull for låsen hvis du skal beholde denne.

enig

jeg er down for en 100-lapp hvis det er et par andre her som er villig til å betale litt for å se trynet hans etter en liten rullende landeveistest. hvem følger meg?

såvidt jeg vet er det vel bare plastikk med sånn grain-mønster? *ikke helt sikker*