selbekk

fett! men hva er egentlig en isv reroute?

fin bil, synd du ikke får bruke den. Litt for mye moro på en gang? :D

Jeg leste et sted at man måtte støtte opp motoren mens man skiftet starter. Må man virkelig det? Og hvordan skifter man den? :)

ah, gi deg a :) Du klarer å dra opp denna!

tror jeg definitivt går for en skrukompressor hvis jeg noensinne må skifte laderen. hvor ofte er det anbefalt å totaloverhale laderen igjen? hver 50000de kilometer?

Hva med en vanlig kompressor da? er det noen som skifter til dem?

så lenge den blir tatt vare på, og overhalt omtrent hver femti tusende kilometer, er den kjempebra :)

Specs: 65mm ladehjul, K&N konfilter, chip, inPro baklykter, strøken.

Jeg har kjøpt inn ett v2 komponentsett til dørene til Corradoen min, men er ikke helt sikker på hvordan jeg skal montere subbassene. De er samme størrelsen som de jeg hadde før (noe mbquart greier), men den har en mye bredere festediameter. Jeg har funnet ut at jeg kan enten skru den rett inn i plastikken rundt de originale festene (da vil den ikke sitte veldig godt) eller evnt. begynne å skjære opp i plasten, lage ett feste i tre bak, og på en eller annen måte feste den der. Hva burde jeg gjøre?

grattis, kenth! Hva er planene fremover?

laderen ble skiftet i '02, 25,000 km siden. snart på tide å ta en liten service, kanskje? Skal sjekke hele trykksystemet om to helger eller så, så vi får se da. Kan jo sjekke ladetrykket enda en gang. Det er ikke noen annen måte enn å gi full gass for å sjekke max ladetrykk, er det det? (oh what a shame ;) )

har dere lagt merke til at nesten ALLE felger ser bra ut på corrado? Både tynne og brede 5-eikere, med eller uten kant, mesh felger, chrome eller svart eller vanlig sølv eller tilogmed hvit. corrado er et designstykke uten like :D

Hvilket av rørene som går inn/ut av g-laderen er det du mener?

Nei, en sånn elektrisk vil jeg ikke ha. Motoren lager forresten bra nok lyd som det er. Var litt morsomt egentlig, jeg gikk en halvtime tidligere til skolen idag, fordi jeg ville titte litt på bilen min. Jeg tar meg selv i å glise hver gang jeg ser på den. Tror jeg er forelsket. Hva bør en bil med 65mm ladehjul lade? Tror jeg målte 0.7 bar eller noe. Er dette for lite? RadoJeppe, det er en sånn instrumentholder i midten som kan holde to målere (min har bare en trykk-måler, og jeg vil heller ha det i a-stolpen).

den kjøler vel ned g-laderen eller noe? Dessuten har den masse fete andre funksjoner, som f.eks. 0-100 timer, 1/4 timer osv. Det feteste med den er at den blinker rødt ved f.eks. 5500rpm og enda en gang ved redline. Er vel uansett bra å kjøle ned motoren litt etter hard kjøring? Ang. lakkjobben, synes det var mye cash selv, men det var det han sa :) Man legger ikke merke til det med baklyktene i real life. Tror han har fikset det allerede. Hvis ikke, skal jeg seff ta en titt på det. Jeg vil bare ha pop-opp lyden jeg. Får man ikke den lyden ved å sette på en bov? Andre måter å få den?

en kompis av meg har speil som hadde fryst istykker eller noe. Ser ut som noen har smørt leppestift utover dem ved kanten. Hvis noen har to sett, send meg en pm, så kan han sikkert ringe deg eller noe. Er det stress å skifte dem? Hvordan gjør man det?

aner ikke farge-navnet, bare tippet villt jeg. :D

liker den mr2en jeg. Fint og sportslig design. Men liker corradoen bedre ;)

Jess, da fikk endelig jeg kjøpt meg en Corrado også :D Den er en koksgrå '89 G60 som har kjørt sine 225000 kilometer siden fabrikken, men det synes ikke. Interiøret er helt strøkent, det ser faktisk ut som det er nytt, da det ikke er ETT merke eller skade på det. Den ble omlakkert i bilens farge for et par år siden, forrige eier betalte rundt 60 000 kr for lakkeringsjobben, da den fikk over 10 lag med klarlakk på seg. Men nå må jeg slutte å skryte, og heller fortelle hva som er gjort, og ikke minst hva som skal skje fortløpende :D Det som har blitt gjort er i hovedsak: - K&N filter - 65mm ladehjul - Chip - Stabilisatorstag foran OG bak - 60mm Weitec senkefjærer og gule trykkjusterbare dempere f/b - HKS Turbotimer - Pluss alt det dere ser utenpå og inni på bildene da :) Jeg må også nevne at jeg fikk med en gjennomsnittlig telefonbok med kvitteringer, med uhorvelige verdier lagt ned i bilen. Giringen føles veldig tight, og det eneste negative jeg kan si om bilen er at starteren sviktet litt i dag tidlig, men etter en kjapp telefon til selger fikk jeg vite det hemmelige trikset. Jeg fikk jo med ny starter da, så han svindlet meg ikke akkurat. Den er også litt ustø på tomgangen, dvs. den svinger litt opp og ned med en gang man starter den. Gjerne så mye at den kveler seg med en gang. Og spesielt hvis man ikke har den i fri. Det jeg har tenkt til å gjøre, er: - Intercooler slange kit inkl. blow-off ventil - En del krom deler til motorrommet (bl.a. topplokket) - Fullt Samco kjølesystem kit - Dobbelt luftfilter? - Endel annet stash til motoren, men ikke så mye mer i effekt. - Flytte batteriet til bagasjerommet - Bygge annlegg i bagasjerommet i glassfiber (1 stk. subber, batteri, 2 forsterkere (monoblokk og 4ch) - Sette inn høyttalerne jeg har kjøpt (Focal komp. sett og 6"x9" 2-veis høyttalere) - Instrumenter i a-stolpen (turbotrykk, voltmeter) og fjerne instrumenter i midtkonsollen? - Kanskje lakkere litt inni? Dessuten er jeg keen på å skaffe meg en original girkule i skinn, har en nesten ny (helt strøken) momo kule å bytte mot (mot lite mellomlegg). PM meg hvis du har en til salgs (bør være som ny) Men vi tar det som det kommer. Mesteparten av det som skjer i motorrommet kan ta litt tid før skjer, da jeg må lære meg litt om motoren først. Her er et par bilder fra salgsannonsen, skal få tatt noen nye til uken. More to come :D Hva synes dere forresten? Ga 70000 for bilen, hvis noen lurte.

tror jeg har en + staget (skiftet til monovisker, så er vel den borteste da). PM meg.

acoupe, trenger du å koble om så mye da? Skal du ikke bare skifte bryter? Dvs. 3 ledninger eller så?

hehe, 75cm? DET er senkingen sin det ;) kjører på skateboardhjul med senternav selvfølgelig.

jeg hørte et sted at man ikke kan få godkjent at bilen har spacere? Er dette riktig?

hvis du ikke finner en her i Norge, sjekk ebay.de. De har seriøst alt mulig, i tre forskjellige versjoner og lukter.

hehe, hvis bryteren skrangler, kan det godt være den. Høres ut som dårlig kontakt ett eller annet sted. Eller kanskje du må åpne takluken mens du forsiktig stryker høyre speilhus over øret med en liten kvast flamingofjær. Funket for meg ;)