BraTTerN

Har kjøpt meg en VEi motor, det er mest grunnet at motoren ikke holder mål pr. i dag, + at det blir 15gamp mere... Girkassa tar jeg fra gammlemotoren, så drivakslinger går rett på... (teoretisk, har ikke bytta motor enda), ledningsnettet mangler enda, og ellers trenger jeg bare bensinpumpe og bensinfilter... Så det eneste som man trenger fra DX til VEi + andre modeller er ledningsnett, bensinfilter/pumpe. Tar man girkassa fra D13motoren, så trenger man ikke nye akslinger... Synes det er en grei deal jeg... Eneste jeg vil vite nå er hvor langt understellet på en DX er registrert for (i whp), det er val samme understellet som på LSi/VEi, så iallefall 90whp skal det vel tåle? eller er det noe jeg ikke har tenkt på? (dette spør jeg om fordi jeg kan skaffe dritbillig turbo, og jeg vil gjærne holde meg innenfor loven her, forsikingen skal jelde om jeg er uheldig å skade noen...)

Da skal ikke det trekkes frem ved en rettssak, dessuten, dette er jo en ting man ALDRI får opplyst på kjøreskoler ol... Så dette var nytt for meg... UP mannen sa heller ingenting på at kompisen skulle kjøre videre, enda han så på lappen hans også, og han har ikke BE, kun B... Edit, hva som er så mye værre med 2akslet henger? denhar tillogmed brems, så den er jo "tryggere" å kjøre med enn en vanlig henger.... Lovene er helt på trynet spør du meg...

BE er vel for henger+last over 750kg, eller er jeg helt ute på viddene? B har lov til å kjøre henger, men ikke laste den over 750kg, eller var det bilens egenvekt?

Så det ble pallespikring i tillegg ja, 'hell i uhell' at jeg slap det da...

Ser att straffen din er 22mnd(signatur), ser jo også farten, ble det noen ting utover dette, bot og betinget(hvor lenge)? Og hvor mye fikk du det ned med advokat?

Advokater, går dette under fri rettshjelp? eller er dette noe jeg må betale for ut av egen lomme? Sjefen her kjenner en lennsman, han sa han skulle spørre han om hvilke muligheter jeg har... Ang. "skjerpende omstendigheter" så var det omtrent så fint vær det kunne ha vært, hadde en henger på slep, boggey henger med bremser(uten last), 2 pasasjerer (begge myndige), var trolig rundt 10 grader, så glatt veibane var det ikke, det var oversiktelig, få biler på veien, var ingen biler som kjørte imot meg... Veibanen var tørr og med bra asfalt, strekningen var rett frem, nedoverbakke, derav den høye farten.. Edit: Selv om dette ikke har noe å si, så var bilen en 95mod Toyo Carina E 2.0GLi med 130gamp, en ganske så sikker familiebil, faktisk tidligere lensmannsbil, ironisk nokk...

Da ringte politiet igjen, og spurte om div. ting... Spurte om kalibreringsdata, men da sa han at dette var en UP patrulje, og de bruker ikke leker... Så han tok det for gitt at kalibreringen var utført.... Men jeg skal uansett ha dette frem ved rettsaken.. Straffen blir mest trolig; 9000,- 10mnd (kan ha vært 12mnd), betinget.... så 2 års prøveperiode på dette :( Pluss at jeg må kjøre opp på nytt... og vil få ny prøvetid på lappen igjen... Surt liv dette her, men gjort er gjort... Grunnen til at jeg lagde denne tråden, er jo for å spøre om det er noen råd/tips å få, men det finnes ikke slikt ser det ut som.......

Trodde det var slik at jeg har kortet på prøve, og ved tull, så blir dette tatt fra meg, og jeg må kjøre opp på nytt for å få det igjen, om det er ekstra straffer for dette, så er det noe jeg ikke har fått med meg...

tror du sliter om du skader deg selv eller andre når de finner ut at det ikke er rett motor/whp i bilen, null utbetaling fra forsikring, og alt må ut egen lomme.... ikke helt lurt....

Laserkontroll.... 1 purk i flukt-stol og laser, og en tubby med "sving-inn"-skilt...

Den er ikke over nei..... Men en 'liten' mulighet er jo at kalibreringen ikke ble kjørt, evt speedometeret på bilen ikke er kalibrert... Men det med prøvetiden, er ikke det 'bare' at jeg må ta prøvene på nytt?

Prøver som sagt ike å si at jeg ikke er skyldig i "forbrytelsen" men det er litt kjipt å miste lappen i 8-12mnd....

Kjørete på lørdag i 102 i 60 sone, venter nå på en "fin" bot og ca 8-12mnd uten lappen.... mulig en tur i retten også Lurer enkelt og greit på hvilke rettigheter jeg har, og om jeg har noen spesielle rettigheter pga at jeg er lærling, lønna i fjor var på ca. 40.000, bruker bilen delvis i jobbsammenheng, og ellers bare er glad i bil... Ønsker inspill, slik at jeg vet hva som venter meg og hva jeg kan gjøre for å tone ned straffa litt, prøver ikke å rettferdigjøre det jeg gjorde, selv om det var oversiktelig og lite trafikk.....

Ecu har motoren, Innsprøytingsforgasser er det i motoren.... Men tror ikke ledningsnetter er noe tess nei :p Har foresten funnet motor, en 1,5l VEi motor (D15Z1) på 90gamp, ikke mye, men til 2000 ink hjerne, girkasse, all inklusive, eks ledningsnett er ikke værst, må bare finne edningsnettet først :P

Har muligens vært uheldig¨å påføre motoren min en smule skade... Så enkelt og greit, hvilke motorer er enkle og ikke alt for dyre å sette inn, hjerne kom med linker til motorer som er til salgs.. Ønsker 100+ hp

For det første: Det var en uryddig post :p Men jeg tror jeg skjønte hva du skrev, bytt ut det tøyet du har med en søppel-sekk (stor plastpose), denne vil ikke gi etter og gir en fin overgang..

Tok ikke hensyn til kassevolum, vet heller ikke om at dette har så mye å si, så det få andre svare på.....

Og det er en av de tingene jeg ville ha gjort om jeg hadde et større budsjett.. Dette prosjektet ble egentlig startet på grunn av at vi hadde lite å gjøre... Så gikk det utover pengeboka mi da... :D Hattehylla blir nesten 100% sikkert ikke gjort om, untatt å lage terminaler under, men dette, og nytt "gulv" i bagasjerommet vil evt. bli gjort når den nye importøren av SoundStream er oppe på føttene :)

Nope, har ikke noe å si! Jeg er fornøyd med resultatet, lyden er god, høyttalerne stikker ikke ned fra hattehylla og det ser bra ut! Skal ikke klage da :p Da er det vel som sagt, bagasjerom neste, der skal jeg også ha noe lys også, er så mørkt der Må jo se utstyret også :p

:D Identiske ja, Filten dekker vist ganske bra hører jeg :p Neida, vi brukte samme mal, med små modifikasjoner, og plasten vi plukte hjalp mye også... Identiske på avstand, men ikke når du kommer nærme....

mårnings gunnar! Uvesst akkurat nuh, sjekk http://www.engenaudio.com om noen uker, Soundstream importøren "sluttet" og det kommer en ny importør snart.. Jeg betalte 750,- pluss frakt, total ca. 910,- Spec på høyttalere: http://www.soundstream.com/sub/products_speakers_XST.html Resterende anlegg er i signaturen min :)

Takk takk! :D Synes selv at det ser bra ut på 1m avstand ++, men nærme, så ser man de små feilene, men nå var dette første gangs støyp, og hadde jeg gjort det optimalt, sa hadde det nok kostet 2-3k...

Må bare nevne det, for å feste høyttalerne, så kom vi på at de mettalklipsene som følger med høytalerne er geniale, de "bretta" mettalplatene med skruehull i..

Skal se på noen høyttalerterminaler på jernia i dag, om de er store nokk, så kan jeg kanskje låne meg en liten hånd for å holde igjen en mutter :) Murplugger som jeg også nevnte er jo en mulighet, men har for meg at dette vil bli litt svakt. Har festa den ene kassa, bora hull og satte inn 3,5x30mm skruer, må også få tak på noen skiver, samt en limpistol... Har også sett på filt, ble en veldig tykk ullen filt av noe slag, 6-7mm tykk vil jeg tro... Virka veldig solid og formbar, koster 80,- per meter... hann hadde også ett skinnstoff med mye stretch, men det kosta 300m,- pr. meter... Updates senere i dag eller i morgen om vi ikke blir ferdig i dag... Smeltelim vil jeg tro er for svakt til å feste muttere i polyester/glassfiber, har jeg rett? vil superstål herde fint på poly/glassfiber?

selvfølgelig, det må jeg gjøre :) Men jeg må ha et lurt tips, hvordan skal jeg feste høytalerne? murplugger?