Gå til innhold

hodniss

Bruker
  • Innholdsteller

    39
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av hodniss

  1. Gammel post, men kan være greit å ha infoen her hvis noen søker. Kjært barn har mange navn... Stab/stabilisator stag kalles anti-roll bar, sway bar eller stabilizer bar på engelsk.
  2. Volvo hadde deler på lager! ;-) Flammefellen var potte tett så byttet den i første omgang, så god som ny! Litt for mye jobb å ta av boksen når det er så kaldt ute, får heller se til våren om jeg gidder å rense den. Tusen takk for all hjelp!
  3. Ok, sorry sorry Veishusventilasjons-Politi! Men hvor sitter flammefellen? Eller hvor er det mest sannsynlig at det har gått tett?
  4. Hvor sitter det på en standard B230A motor? Har søkt, men det er ingen som forteller hvor det sitter? På blokka, innsuget? Grunnen til at jeg spør er at det lekker mye olje fra toppen, spruter ut i torpedoveggen. Trodde først det var ventildeksel pakningen, men den så helt fin ut. Leste litt rundt og fant ut at det sannsynligvis er veivhusventilasjonen som er tett.
  5. Takk for svar! Den er koblet på det orginale ledningsnettet på 240'n. Der er en gul ledning med konstant spenning og en rød ledning som følger tenningen. Har kjørt litt med spilleren avskrudd, ser da at "standby lyset" kommer og går litt.
  6. Hei, Jeg har problemer med cd-spilleren min som skrur seg av og på (omstart/restart) hver gang jeg: - bremser - rygger - blinker - dimmer osv... Med andre ord gjør noe som helst. Er det mest sannsynlig jordfeil på cd-spilleren eller kan det være jordfeil eller annet sted? Det elektriske fungerer ellers bra. Takker for hjelp! /Gjerund
  7. Hvordan løsner man selvstrammings-mekanismen på bremsene bak? Det er så vanskelig å få av tromlene....
  8. Det er 2 bolter som fester servoen + en justeringsbolt. Justeringsbolten og den ene strammebolten er godt synlig. Den siste strammebolten sitter fryktelig knotete til, og du må bruke skralle med lang forlenger for å komme til. Har dessverre ikke bilde.
  9. hodniss

    biltema

    Jeg har også en billig vinkelsliper, funker greit den. Har kappet både karosseri og telgstein med den. Bare pass på at du kjøper en som er beregnet på 125 mm skiver, ikke 115 mm, da er det bedre utvalg på skiver. For kapping i stål liker jeg veldig godt tynne tynne kappeskiver, da går det som varm kniv i smør. Man må bare være litt forsiktig fordi de ikke tåler så mye. Kult at du begynner så tidlig! Stå på! Du kan vel kanskje ønske deg verktøy til Jul?
  10. Når jeg starter bilen går startmotor rundt og bilen starter opp, men den dør 2-3 sek etter oppstart. Jeg har skiftet bensinfilter, luftfilter og sjekket bensinpumpen. Jeg har lest i forumet at mange har hatt lignende problemer så jeg tror det er noe med forgasseren eller tilhørende vakumledninger eller elektronikk. Det kan virke som om bilen dør når autochoke slår seg av. Noen som vet spesifikt hva som kan være problemet? (F.eks hvilken vakumslange som kan gi slik oppførsel) Takker på forhånd for all hjelp!! Edit: Er det noen måte jeg kan tvinge choken til å stå på eller noe så jeg kan få kjørt den et sted jeg har tilgang på verktøy?
  11. Det står jo 16k på telleren, ikke 160k. Hvor mange ganger teller er gått rundt kan man jo bare tippe på...
  12. Ja, hvordan blir det med de caliperne? Virker ikke som om du vil selge noen deler.
  13. Jeg kan gi 300,- + frakt for dine bakre bremsecalipere. Gjermund Mobil: 99318989 Epost: hodniss@hotmail.com
  14. Jeg ønsker å kjøpe 30mm-50mm senkefjærer foran til VW Golf 1 1974-79. Jeg vet ikke hva som er forskjell på tidlig og sen Golf 1, men det er 1974-79 jeg har fått opplyst. Trenger bare foran siden de skal sitte på en Cortina mk1 som har bladfjærer bak. Max 400,- + frakt eller 500,- hvis du bor i nærområdet (Arendal-Kr.sand). Gjermund Mobil: 99318989 Epost: hodniss@hotmail.com
  15. Hvordan står det til med de bakre bremsecaliperne? Hvor mye må du ha for dem?
  16. Kan du ikke bare fikse starteren? Nye børster eller noe? Batteri koster 400 på biltema. Bilopphuggere har hjemmesider hvor du kan søke etter deler, mange sender deler over hele landet. Så ut som om Bråtens Bilco A/S har en iallefall. http://www.bruktbildeler.com http://www.nbfbildeler.no
  17. Dette er tatt fra Ford Cortina forumet hos LMK: Såvidt jeg vet må bredding av stålfelger gjøres av et firma som har godkjenning for slikt arbeid, for at de breddede felgene skal være lovlige. Sunnaas Hjulservice AS i Oslo, tlf 22647751, driver med bredding av stålfelger.
  18. Hei! Har du fortsatt M16 caliperne? Og er de i god stand? Det er vel disse jeg skal ha når jeg ønsker Capri ventilerte skiver på min Cortina? Gjermund
  19. Hei! Jeg trenger kun framfjærene, fordi de skal på en -66 Ford Cortina. Jeg kan gi 100 kr + 144 kr i frakt (Ekstra stor Norgespakke) = 244 kr. Jeg vil gjerne betale forskudd slik at jeg slipper 60 kr ekstra for oppkrav. Gjermund
  20. Hvis glattkjøringsbanen leies kan de vel ikke politiet nekte at det drikkes heller? Fordi det er privat tilstelning. Hvis noe slikt skal arrangeres bør nok politi og ambulanse tvert imot faktisk inviteres...?
  21. Har forresten også modda et biltema voltmeter som er ferdig, litt dårlig bilde her, men det har nå blitt et "costum" (one of a kind) cortina voltmeter. Hva synes dere?
  22. Det går jo ganske seint her i sør, men har fått strippa bilen litt og kjøpt inn noen rep. deler. Har fortsatt ikke fått meg MIG apparat men jobber med saken, målet er å få sveist endel før jul. Motorrom: Batteri bak: Rep. deler:
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår