relbert

Driten ?? Få tak i en bmw du .. Kjøpte min quattro competition for et halvt år siden og er superfornøyd .. Skal ikke være noen dyr bil å forsikre .. kommer alltid an på bosted/alder/bonus .. Bile er utrolig digg .. har nok motor til fornufti kjøring, holdt en 1,8t opp til 160 før han dro i fra :drive2 det eneste er at det kan være vanskelig å finne deler til bilen siden den er en slags hybrid av s2`n&en vanlig 80 .. Men om du har karosserinr så ordner det meste seg .. De begynner jo å bli noen år gammel nå disse eksemplarene så det er alltid noe som trengs å bytte/skifte .. men skal du ha 80 quattro så få tak i en competition ..!

Jo d e billig .. hvilket forsikringsselskap da ?

136 hk ..? Da tviler jeg litt på under ti sekunder jeg da ..

Hur som helst så er det en klassiker. Kan du skru på biler så går du for den ..!

:offtopic tjat tjat tjat ..!

ALL GOOD ! Takk, du e f mä heilt rå !! :thanks

Meget pene bilder ..! Fett ..

Det er så fett når det finnes noen som styler bilene sine såpass pent ..!

Jepp. Competition er en sinnsyk rå bil ..! 2litern yter 140 hk og det merkes ..

onfiredevi Psyko fin bil da !!

Har sjekket dette nå, og de er fine de. Så da er jeg ett steg närmere. Ganske pinsamt irriterende dettan.

Jepp. Dashbordbelysning og du vet de tre instrumentene (oljetrykk, oljetemp, batterispenning) som er plassert ovenfor giret har ingen belysning. Tviler veldig på at det er dimmern da dette hendte så plutselig. Vet du av noen guide, en anvisning, bruksmanual, el lignende på internet fx ?

Skulle meine det ja. Men om det va så enkelt hadde jeg ikke brydd meg om å skrive inn hit. Men det finne ingen haynes til den modellen. Så det er faktisk et problem.

Her en dag gikk plutselig sikringa til dashbordet, og til de tre målerne under stereoanlegget .. trodde jeg .. men klarer ikke å finne ut av hvilken sikring det er .. det er da jeg begynner og lure på om det kan väre noe annet som gjör det .. bilen er tyskimportert og jeg kan ikke et ord tysk .. kjenner meg rimelig dum .. har funnet ut at haynes manual ikke er blitt produsert til 94 mod 80 .. finnes det noen sider på internett som ka guide meg gjennom sikringsboksen har varit på audiforhandler her i sverige, men de måtte ha bile inn på verksted til den nette sum av 500 spenn og det blir for dröyt ..

hehe .. har ikke dekkan noe de skulle ha sagt ? er det ikke noen som vet hvordan quattrosystemet fungerer virkelig ..?

ja d hadde vært bra .. vil ikkje ødelegge nåkka heller ;)

sjekk ut de andre llinkan .. står mye der !

det hadde vært rått om det gikk ..

:offtopic spør quattro73 .. han har peil så d hold ..!

har en kompis med a4 1,8tq .. genial bil .. 96mod .. peis på !!

Terra forsikring er meget kundevennlig, OG lave priser på forsikring slilk jeg har opplevd de. Om noe skulle hende så får du hjelp, de er helt rå ! uansett tror jeg ikke du skulle bli nødt til å betale mer enn 5000 i året ;)

:idea: Har undersøkt litt og fått svar fra et firma som kan hjelpe meg i forhold til evt effektøkning: les; "Ved bytte av kammer og porting av topp med nye ventiler får en ut maksimalt 175-180HK med originalt sprut. Bytter en til 2 dobble forgassere (som vil blir kostnadsmessig rimeligere enn datasprut) vil en greit kunne få effekter over 200hk med samme topp. Drivverket tror jeg ikke du bør tenke på. Holder fint til 200HK uten problemer. Flere bruker samme drivverk ved konvertering til større motorer. Eneste som kan bli problem ved store effekt-uttak er clutch. Den kan slippe om en får for mye dreiemoment. Da må denne byttes." :ratatatat Er det noen som har innspill ?

Tror jeg forstod den forklaringa der .. skal ta bilder og legge de ut i helga !! :thanks

Kjæm heim en tur i helga .. så .. snufs må vel legge om t vinterdekk well menneh vi må få lagt mere polish på lakken t bilen min ..! Din bil må være metta i lakken nu for ei stund, selv om det aldri blir nok ..