Gå til innhold

biohazard

Bruker
  • Innholdsteller

    469
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av biohazard

  1. Du må frese ned den orginale tettningskanten, eller kjøpe pakning som fjerner den. Så må du bøye det orginale oljeretur røret litt og bytte flens, eller gjenge opp i blokka og kjøre trykkslange. olje-inn valgte jeg å bruke sånn armert slange. ellers passer alt rett inn. men pass på at du justerer turboen slik at olje inn kommer midt oppe på toppen. Vis turbo'n har vannkjøling passer cosworth røra perfekt ved litt bøying

  2. Skulle starte bilen i stad og da ville den ikke starte. Sjekket litt rundt og det visste seg at bensinpumpa er død. Syntes dette er merkelig siden den ikke er mer enn et år gammel, og bilen gikk helt fint da jeg stoppet den sist. Derfor tenkte jeg tanken på at sikringen hadde gått, men den var i orden. Er det mulig å se på reelet om det er i orden?

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår